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溫哥華—西雅圖， 這兩個可以互稱“閨蜜”的城市， 有極多的相似之處， 也常常被比較， 時不時上演一場雙城記。
昨天， 隔壁華盛頓州的州長Jay Inslee到BC省議會做客，
目前， 溫哥華和西雅圖每天都有兩班Amtrak Cascades火車。 但是，
高鐵可行性研究即將公佈結果
2016年秋季， BC省和華盛頓州簽署了“卡斯卡迪亞創新走廊（Cascadia Innovation Corridor）協議”。 該協議承諾， 雙方都將把溫哥華-西雅圖走廊建設成科技走廊和創新中心， 並改善雙邊交通。
儘管BC和華盛頓州之間已有13條高速公路、4條鐵路線， 以及3條渡輪線路， 但在經濟全球化的大背景下， 無疑在溫哥華西雅圖兩城之間修建高速鐵路才能更快地加強兩地的交流。 高鐵的時速最高可達400公里/小時。
今年7月底，
華盛頓州政府已撥款100萬美元開展溫哥華—西雅圖高鐵項目可行性研究。
下個月，
工程諮詢公司CH2M就要公佈這項研究報告的結果。
CH2M在溫哥華、西雅圖和波特蘭均設有辦事處。
兩城高鐵可行性研究的初步預算草案， 建議在大溫設立的網站有素裡、白石，
Jay Inslee表示， 兩城之間修建高速鐵路可以促進經濟一體化， 提高房屋可負擔性， 有助於清潔空氣、減少交通量。
“研究所得初步乘客流量資料和收入資料將在幾周後公佈，我對高鐵的前景感到十分興奮，把從西雅圖到溫哥華的旅行時間從3小時縮短到不到1小時。我們有足夠的能力做好這件事。我們做得很好。”
儘管這項可行性研究很可能會對一些初步的物流、路線和市場需求問題進行論證，但在一段時間內，這一建設項目的資金還不會解決。修建這樣一條長度的高速鐵路預計將耗資數十億美元。
新水上飛機線路即將開通
與此同時，西雅圖和溫哥華之間還將新增加一條從西雅圖市中心South Lake Union到溫哥華市中心Coal Harbour之間的水上飛機航線。
總部位於西雅圖的主要科技公司，比如亞馬遜和微軟，都在溫哥華設有分公司，並正在發展壯大。水上飛機服務對於在兩個城市的分公司之間來回出差的技術人員來說是非常高效。
Inslee表示，“對於新的水上飛機線路我也很興奮。（BC）省長賀謹（Horgan）和我都認為，水上飛機可能會改變跨國合作的遊戲規則，也改善了兩個城市之間的交通。我們已經要求省長協助完成這一航線的開通，我們剛剛聽到了一些好消息，我期待著這一服務。”
轉載聲明
“研究所得初步乘客流量資料和收入資料將在幾周後公佈，我對高鐵的前景感到十分興奮，把從西雅圖到溫哥華的旅行時間從3小時縮短到不到1小時。我們有足夠的能力做好這件事。我們做得很好。”
儘管這項可行性研究很可能會對一些初步的物流、路線和市場需求問題進行論證，但在一段時間內，這一建設項目的資金還不會解決。修建這樣一條長度的高速鐵路預計將耗資數十億美元。
新水上飛機線路即將開通
與此同時，西雅圖和溫哥華之間還將新增加一條從西雅圖市中心South Lake Union到溫哥華市中心Coal Harbour之間的水上飛機航線。
總部位於西雅圖的主要科技公司，比如亞馬遜和微軟，都在溫哥華設有分公司，並正在發展壯大。水上飛機服務對於在兩個城市的分公司之間來回出差的技術人員來說是非常高效。
Inslee表示，“對於新的水上飛機線路我也很興奮。（BC）省長賀謹（Horgan）和我都認為，水上飛機可能會改變跨國合作的遊戲規則，也改善了兩個城市之間的交通。我們已經要求省長協助完成這一航線的開通，我們剛剛聽到了一些好消息，我期待著這一服務。”
轉載聲明