新區首個換乘站有望春節前亮相

11月22日,記者獲悉,作為貴安新區的首個換乘站,貴安高鐵站東廣場及地下空間工程和市政接駁工程項目建設已完成總體計畫的84%,施工按計劃平穩推進,預計明年春節前完工。

記者在專案施工區看到,工人們正進行南北部分負一層地下封頂部分的施工。 有的在安裝範本,有的在搬運泥土。 工程車輛往來穿梭,機器轟鳴,施工進度有序推進。

貴安高鐵站東廣場及地下空間工程和市政接駁工程由中鐵二十局集團有限公司承建,地處貴安新區湖馬片區核心區,與貴安高鐵站銜接,是綜合交通樞紐的重要組成部分。

該工程建設用地約為281m×367m,總建築面積近13萬平方米。 主要工程包括東廣場地下一層綜合換乘中心,地下二層社會停車場與地鐵站廳層、社會車輛停車庫、站前道路下穿廣場範圍等土建工程,市政接駁工程即貴陽市1號、5號軌道交通貴安站車站土建預留及相關工程。

據瞭解,該專案目前地下三層已完成底板、側牆、頂板建設；地下二層有圖紙部分的底板及側牆已完成建設,頂板已完成80%；地下一層頂板、鋼筋、框架基本未施工；候車大廳封頂已完成,前版型鋼結構還未建。 施工的下一階段依然是市政接駁部分(地鐵)中板、頂板施工,地下空間部分頂板施工。 預計下個月進行地鐵頂板的施工。

據東廣場及地下空間工程和市政接駁工程安全總監安維博介紹,該專案施工處地質結構基礎較好,沒有軟弱地基,便於施工建設。

建設過程中最影響施工工期的便是連續降雨。 雨季時連續降雨,地下三層積水最深處深達1.5米,積水最嚴重時地下三層有十幾台抽水泵同時抽水。 目前該問題已解決。 現工人平均每天施工10到12個小時,施工進度基本按計劃平穩推進。

據悉,該專案地下空間工程部分已完成81%,市政接駁部分已完成87%,專案總體已完成84%。 項目建成後,將成為貴安新區首個換乘站。 (申雨婷)