在2017年廣州車展上， 北汽昌河展臺亮相了一款全新緊湊型SUV——昌河Q7。 這台有著奧迪的名字、路虎的設計的新車， 高大威猛， 讓人看了不敢發出聲音。
與以往的設計風格不同， 昌河Q25、昌河Q35都採用了比較中庸一點的設計， 或許是覺得設計上出了問題， 才導致銷量不佳， 所以這次推出的新車昌河Q7， 其設計非常的大膽。 有人認為， 昌河Q7借鑒了長安的設計理念， 而事實上， 長安又借鑒了路虎的設計理念，
作為中國四大車展之一的廣州車展， 屬於年末的最後一個大型國際車展， 一般來說， 面對類似這樣的車展， 各大車企都不敢馬虎， 無論是新車展示還是戰略規劃的發佈， 都必須經過謹慎的思考， 方能執行。 然而， 此次北汽昌河展示了一台極具山寨氣息的新車， 其行為實在讓人捉摸不透。
之所以讓人捉摸不透， 還有另外一個原因。 在10月16日， 公司董事會已決議向臨時股東大會提呈有關建議首次公開發行A股並上市的決議案。 在北京汽車回歸A股再次提上議程的同時， 其母公司北汽集團的內部調整也已開始。 據透露， 北汽集團內部正討論撤銷威旺事業部， 此外， 主要整合威旺的黃驊基地， 計畫將部分資產併入北汽新能源， 另一部分可能分給北汽昌河。 如此看來， 提振昌河， 將更多的資源放在昌河身上， 是遲早的事了。 前後不過一個月， 提振昌河， 昌河卻在廣州車展上展示出一台極具山寨氣息的新車，
雖然山寨為人所不齒， 但是不得不說， 逆向研發還是有好處的， 控制成本不僅可以提升利潤， 即便有所虧損， 也不會太多， 況且山寨一些成功的車型， 自己的成功率也隨之增加了不少。
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