一、大貨車占道行駛的幾種形態
1、佔據最左側或者中間車道行駛， 這樣行駛的大貨車往往法律觀念淡薄， 駕駛人覺得在那條道行駛著最舒服就在那條道行駛， 就算後車鳴喇叭也不會讓車， 我行我素， 反正要超我的車你就從右邊超， 我是不會讓。
2、騎壓車道分界線行駛， 這樣的駕駛人一般都是駕駛較寬的車輛， 靠右側行駛沒有安全感， 或者是上坡怕有盜搶貨物者， 如果靠右側行駛， 會給盜搶者帶來方便。
3、高速公路上任我行， 這樣的行駛方式危害最大， 想行駛在那條車道就行駛在那條車道， 可以從最右邊一下變更到最左邊，
二、高速公路上大型貨車違法占道行駛行為是一種極易誘發重特大交通事故隱患， 其主要危害如下
（一）容易造成貨車駕駛員思想麻痹， 極易造成交通事故
在快車道行駛的大型貨車憑藉著自身龐大的身軀， 長時間相對無阻礙地直線行駛， 容易造成駕駛員思想麻痹， 在一些下坡路段， 依舊猛踩油門， 導致超速行駛， 甚至連制動失效也渾然不覺， 遇緊急情況極易造成交通事故。
（二）造成兩車追尾、刮擦等交通事故頻發的態勢
由於大貨車占道低速行駛， 在特定的情況下， 比如夜間、變道、轉彎等情形，
（三）干擾了高速公路正常的行車秩序
大型貨車長期佔用高速公路快車道， 必將影響到小型汽車的正常行駛。 小型汽車為了能超越貨車， 頻繁地借道超車， 走“S”型路線。 甚至在低速貨車想超越低速貨車的情況下， 部分小型汽車借用緊急停車帶違法超車， 嚴重干擾了正常的行車秩序。
（四）高速公路不“高速”
大型貨車或低速汽車在快車道上行駛， 致使小型車輛和快速行駛的車輛往往“高速”不起來， 常常跟在低速車輛的後面鳴笛、閃光， 時間長了， 後面的車輛駕駛人往往會形成怨氣、怒氣， 開鬥氣車，
三、處罰標準
1、大型客車、中型、重型載貨汽車佔用同方向有三條以上車道的最左側車道行駛的：罰款200、記3分。
2、在高速公路上騎、軋車道分界線， 罰款200元。