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我和我的索9兩年的故事

2016年, 過完猴年, 和很多年輕人一樣我也喜歡加入很多的群聊討論車子, 有一次偶然加入了我們當地的車友會和很多素未蒙面的車友從車的保養聊到車主在哪工作, 結交了很多知心的朋友, 後來過去了半年我和群管理提議我們舉辦一次車友聚會吧, 把大家從網路上聊天聚集到一起, 大家認識認識探討九妹, 這是我的第一輛車也沒參加過車友聚會, 當時把大家召集在一起, 一起拍照、一起吃飯、一起打牌、一起玩。 大家還有點拘謹, 不過能結交很多的朋友, 真的很開心, 我們聊到了每個人去4S店保養的話,

價格都不一樣, 有的高、有的低, 我們出個主意和當地一家4S店合作, 我們統一保養, 統一給我們低價。 給大家看看我們聚會的照片。

和大家分享個當時一個小技術性的爭議,我簡單的談下我自己的看法,15款渦輪增壓的九妹2~3檔升降黨委有頓挫,當時4S店提出的變速箱升級,很多車主選擇了升級,當時頓挫是緩解了一些,不過後來還是有點頓挫,所以建議如果現在還有小夥伴頓挫的話,還是不用去升級了。

16年8月份,群聊看到很多喜歡改裝的小夥伴把自己的九妹改的很有個性,用現在比較流行的一句話就是很騷氣,當時我也有個想法,我的九妹全身上下都是黑色的,如果亮晶晶的輪毅也變成黑色,把刹車盤改成紅色的會怎麼樣,當時我自己掏了噴漆,喊了我的小夥伴幫我一起拆輪子,忙活了一下午,來看成果。

今年9月,九妹再一次高速中,胎壓監測的感嘆號一直跳,後來開出了告訴看了下,伴隨我兩年的18寸的普利司通原廠輪胎,鼓了個包,當時還有一段路程要走,開在路上心裡慌慌的,腦海中時不時的浮現了電視劇中爆胎的場景,還好開到了目的地,想著換個什麼胎,當時我一朋友給我分析說,普利司通輪胎硬耐磨,不過我開著小九在路上胎噪有點大,馬牌比較適合跑高速,我平時上班用,高速跑的少就沒考慮了,最後選擇了朋友推薦的靜音王米胖子輪胎,我的輪胎是前面一個轉向胎鼓了包,所以要換的 話至少換一對,要麼換4只,米胖子的價格不便宜,只換了一對前面的轉向胎,換上之後就變成兩條米胖子,兩條原廠的普利司通,換好後立馬開到高架上體驗了一下,米胖子真的很軟,在市里過減速帶,一彈一彈的很舒服。

很多時候心情煩悶,一個人開著車聽聽音樂,偶爾停下車看看天上的星星,很開心,和九妹相伴兩年,我有故事也有“九”,願我的故事綠水長流,敬你的孤獨擇日而終。

和大家分享個當時一個小技術性的爭議,我簡單的談下我自己的看法,15款渦輪增壓的九妹2~3檔升降黨委有頓挫,當時4S店提出的變速箱升級,很多車主選擇了升級,當時頓挫是緩解了一些,不過後來還是有點頓挫,所以建議如果現在還有小夥伴頓挫的話,還是不用去升級了。

16年8月份,群聊看到很多喜歡改裝的小夥伴把自己的九妹改的很有個性,用現在比較流行的一句話就是很騷氣,當時我也有個想法,我的九妹全身上下都是黑色的,如果亮晶晶的輪毅也變成黑色,把刹車盤改成紅色的會怎麼樣,當時我自己掏了噴漆,喊了我的小夥伴幫我一起拆輪子,忙活了一下午,來看成果。

今年9月,九妹再一次高速中,胎壓監測的感嘆號一直跳,後來開出了告訴看了下,伴隨我兩年的18寸的普利司通原廠輪胎,鼓了個包,當時還有一段路程要走,開在路上心裡慌慌的,腦海中時不時的浮現了電視劇中爆胎的場景,還好開到了目的地,想著換個什麼胎,當時我一朋友給我分析說,普利司通輪胎硬耐磨,不過我開著小九在路上胎噪有點大,馬牌比較適合跑高速,我平時上班用,高速跑的少就沒考慮了,最後選擇了朋友推薦的靜音王米胖子輪胎,我的輪胎是前面一個轉向胎鼓了包,所以要換的 話至少換一對,要麼換4只,米胖子的價格不便宜,只換了一對前面的轉向胎,換上之後就變成兩條米胖子,兩條原廠的普利司通,換好後立馬開到高架上體驗了一下,米胖子真的很軟,在市里過減速帶,一彈一彈的很舒服。

很多時候心情煩悶,一個人開著車聽聽音樂,偶爾停下車看看天上的星星,很開心,和九妹相伴兩年,我有故事也有“九”,願我的故事綠水長流,敬你的孤獨擇日而終。

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