今年“8.8無現金日”期間， 騰訊悄然開放“騰訊信用分”進行灰度測試（“灰度測試”指在某項產品或應用正式發佈前， 選擇特定人群試用，
騰訊信用分宣佈灰度測試後， 一時引發熱議， 而其中被討論最多的， 莫過於關於騰訊信用分運用場景的猜測。 雖然在開放測試後， 騰訊信用分被應用在申請光大、浦發等銀行的信用卡辦理， 用於現金借貸的微粒貸等場景， 但不少網友依然表示有種“騰訊信用分離我們很遠”的感覺。 上周， 僅上線3個月的騰訊信用分終於有了更“接地氣”的大動作——免押金騎摩拜單車， 目前廣州用戶可以憑騰訊信用分申請摩拜免押金。
事實上， 早在2015年初， 騰訊便成為央行首批個人征信牌照的試點單位之一， “騰訊信用”的官網也上線了好幾年， 然而卻遲遲未有動靜。 今年騰訊信用分動作頻頻， 讓人不禁更加好奇這小小分數是不是一場大棋局中的一枚重要“落子”？
提起個人信用， 相信不少人首先想到是它在日常貸款中的作用。 資深銀行從業人員鄧先生告訴記者：“銀行方面一直以來都有一套較為成熟的征信系統， 這是銀行向個人提供貸款、信用卡審核發放等借貸業務的依據。 像騰訊信用分等屬於協力廠商信用資料， 是從另一種維度反映了個人信用， 而這些協力廠商信用資料其實也是對銀行征信的一種補充。
有業內人士認為， 支付場景外的金融創新將會是騰訊信用分的下一個重要應用場景， 而微信一度力推的小程式或許會是騰訊信用分與互聯網金融合作的著陸點。 對此， 金少策表示期待滿滿：“在完善信用體系之後， 如果微信真的可以向互聯網金融公司開放， 與微信合作對我們來說自然是好事。 通過小程式或是其它入口嫁接到微信， 等於可以利用到微信的流量。 ”
簡而言之， 如果微信可以流量開放， 再加上騰訊征信系統的完善，
“雖然如今微信在對資料進行挖掘和應用方面進行了一些嘗試， 但是我覺得一直以來微信是以極致的個人體驗為產品設計理念。 所以我猜測如果通過騰訊信用分推行合作計畫， 也將會是一個循序漸進的過程。 ”金少策如是說。
事實上， 除了信貸業務， 信用分在現實運用場景方面同樣有著不小的想像空間。 除了騰訊信用分目前已有的現金借貸、辦理信用卡和信用出行等， 消費分期、消費金融、物品租借、信用住宿、智慧醫療等等，