媒體報導， 我國的海南航空公司的HU497航班波音787型客機在首次加注我國自主研發的石化一號航空用生物煤油， 由海南航空公司總裁孫劍鋒擔任本次航班機長， 由北京首都國際機場起飛， 跨越太平洋， 在11個小時的飛行後於北京時間2017年11月22日淩晨兩點十一分， 當地美國中部時間的中午十二點十一分， 抵達了芝加哥的奧黑爾國際機場。
這次成功的跨洋商業飛行表明我國的生物航空燃料技術已經能夠投入使用， 表明生產技術成熟化。 對於我國的新能源發展與綠色環保產業的發展有著很好的示範與教育意義。 這次飛行所使用的燃油是中國石化下屬鎮海煉化公司使用“地溝油”餐飲廢油為原料以15:85的比例與常規的航空煤油調和製成。
北京——芝加哥的綠色環保航線是中， 美兩國協商合作定下。 特朗普就任以來一直都非常關注美國本土工業的發展， 特別是能源領域。 而中國在環保新能源方面的快速發展是川普總統所沒有預料到的。 這樣的消息很讓他吃驚， 因此才會在這次出訪中國時順便提出這麼一條合作路線， 希望能夠從中學習到中國的相關技術。
如果該技術能夠成功的在我國航空業中推廣開， 那麼因為我國航空燃料的巨大需求也必將極大的影響到國際能源市場， 可以是我國有了與國際能源巨頭們更多的談判籌碼， 將會衝擊現有的能源貿易局格局。 而且對於“地溝油”的合理應用， 也可以節省更多的麻煩。 （GZH）