說到領克01大家肯定認為它就是一輛換標的富豪，
到底是不是這樣呢？接下來讓我們一起分析一下吧。
首先領克是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的高端汽車品牌， 基於由富豪汽車主導， 吉利汽車與富豪汽車聯合開發的CMA中級車基礎模組架構建立。 領克於2016年10月20日在柏林發佈， 由坐落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）和哥德堡設計團隊負責研發與設計， 並將與富豪汽車在中國共用製造基地， 按照與富豪同樣的品質標準、製造工藝生產具有世界領先品質的汽車產品。
外觀方面領克完全是按照歐洲風格設計， 動感的造型外觀更適合現代的年輕人們
領克01的真皮座椅材質由德國品牌Bader提供， Bader也是賓士、寶馬、奧迪等全球豪華汽車品牌的長期供應商；座椅織物則由擁有87年悠久歷史的瑞典知名品牌Borgstena提供， 該品牌的高品質紡織品面料以易清理抗磨損及不易褪色等特性征服全球市場， 被歐洲各大汽車製造商所廣泛應用。 另外一體式的座椅也完全的繼承了富豪家族的設計。
水晶的電子檔杆可以說跟XC90一模一樣。
動力方面領克搭載著富豪VEP4 2.0T發動機此發動機均在S60 S90等車型上廣泛使用。
安全配置方面可以說是富豪的看家本領了， 領克配備17項駕控功能。 並優化各項資料， 力求在所有場景下都能將碰撞風險降到最低， 無論直行、變道亦或泊車。 而其中又以源自富豪的AEB帶行人識別功能的主動式緊急刹車系統、帶自動排隊功能的ACC自我調整巡航系統以及LKA車道保持輔助系統最為亮眼。
AEB帶行人識別的主動刹車功能也是富豪車上經常出現的安全配置。
領克搭載的AEB區別於其他車型的AEB功能， 領克01的AEB主動式緊急刹車系統可以探測並識別車輛前方的行人， 當車速在25km/h以內時， 對於身高不低於80cm的行人均可有效的避免發生碰撞。
帶自動排隊功能的ACC自我調整巡航系統也是有種不同
01的ACC自我調整續航系統還有自動排隊功能，可實現與前車的自動跟車行駛、加速、減速；甚至是汽車怠速3秒鐘內，還可以再次啟動跟車行駛，駕駛員只需要控制方向盤即可。此項技術在之前的新聞報導上面在富豪的卡車上出現過。
LKA車道保持輔助系統
車道偏離系統大家都非常熟悉了，也算是豪華合資的車型中的標配，但是領克01的這套LKA車道保持輔助系統完全繼承富豪的核心技術。該系統不僅可以實現提醒駕駛員的功能，還可以自動給予方向盤一定的方向作用，將偏離車倆及時校正並回到原車道。
就是這麼一輛與富豪的胞胎兄弟在11月27日的廣州車展上驚豔的表現讓很多人都為之震驚，用137秒6201的銷量再次告訴了我們領克到底是不是富豪的複刻版本。當然領克這一年來帶給了我們的驚喜遠遠不止這些。讓我們一起期待11月28日官方給出的最終價格吧。希望價格也會有驚喜。
01的ACC自我調整續航系統還有自動排隊功能，可實現與前車的自動跟車行駛、加速、減速；甚至是汽車怠速3秒鐘內，還可以再次啟動跟車行駛，駕駛員只需要控制方向盤即可。此項技術在之前的新聞報導上面在富豪的卡車上出現過。
LKA車道保持輔助系統
車道偏離系統大家都非常熟悉了，也算是豪華合資的車型中的標配，但是領克01的這套LKA車道保持輔助系統完全繼承富豪的核心技術。該系統不僅可以實現提醒駕駛員的功能，還可以自動給予方向盤一定的方向作用，將偏離車倆及時校正並回到原車道。
就是這麼一輛與富豪的胞胎兄弟在11月27日的廣州車展上驚豔的表現讓很多人都為之震驚，用137秒6201的銷量再次告訴了我們領克到底是不是富豪的複刻版本。當然領克這一年來帶給了我們的驚喜遠遠不止這些。讓我們一起期待11月28日官方給出的最終價格吧。希望價格也會有驚喜。