中國新型第四代戰機亮相，滑跑距離縮為50米，俄專家說出實情

近日， 據美國國會消息稱， 中國成飛已研製出殲10的最新改進型殲10C戰機。 而這種戰鬥機的研製成功也早在美軍方的意料之中， 因為殲10戰機從其正式被官方公開其， 已列裝了一線部隊數十架之多。 殲10C裝備有更為先進的雷達設備， 其雷達擁有較殲10雷達更大的探測距離並具有同時跟蹤12個目標， 並打擊其中威脅最大的6個目標的能力。 其駕駛艙設置了更先進的國產衍射平顯。 此外殲10C除了裝備有較為先進的PL12中矩空對空導彈外還將裝備更為先進的PL-13遠端空對空導彈， 而這種導彈具有反預警機的能力。

加裝了鐳射制導吊艙的殲10C， 還能發射多種鐳射制導炸彈， 進一步提高了戰機的對地精確打擊能力。

與殲-10B相比， 殲-10C採用更為成熟的進氣道設計， 外形設計也更為流線型。 香港軍事分析家梁國樑受訪時說， 殲-10C較殲-10B更為先進的地方在於前者具隱形能力，

而其隱形設計卻與現有的隱形戰機不同， 為大陸方面首次試用。 殲-10C的隱形設計， 其機殼可以讓雷達波進入機體， 雷達波進入機體後， 由機內組件吸收及消耗雷達波， 令其無法折射回去。 梁國樑認為， 殲-10C相當先進， 可說是三代半機， 由於具隱形性能， 一旦與F-22在空中遇上並進行近距離格鬥， 將對美國的F-22隱形戰機構成威脅。

之所以外界對殲-10C感概良多， 這是對其所使用的機載設備與武器的分析得出的。 除了中國最新的主動相控陣機載雷達已安裝在殲-10C上， 這大大提升了該機探測敵方戰機的能力， 結合中國技術領先的新型大視場頭盔瞄準具， 足以使F-22的近距超級機動優勢化為烏有。 另外殲10C的隱身能力也是提升很大， 而這個所謂的“透波隱身設計”， 通俗來說就是敵方的探測雷達波可以輕易進入殲-10C的機體內部， 但是卻在經過特殊設計的機體內部材料和設計中消耗和散射， 而很少有再反射出來的， 從而達到實現隱身的目的。 據說， 這一設計是中國獨有的， 也是在殲-10C的首次應用，

因此其性能還有待進一步驗證。

最後10C的研製成功對中國的意義不只在於件10C戰機本身， 而更在於其作為中國第四代戰機驗證機的重要使命， 而且生產廠家新生產的“黃皮機”還在源源不斷地出現可以看出， 中國空軍對其性能比較滿意。 可以說，

殲-10C戰機已是一型“理想狀態”的四代戰機。 不少管道的消息顯示， 未來殲-10C戰機的總裝備數量可能超過150架， 它將與殲-16、蘇-35等三代半戰機一道， 成為中國空軍制勝空天的重要力量。