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廣州汽車產業再添世界500強“猛將”

時隔10餘天, 剛剛動工的豐樂北產業園迎來新“客人”。 10日, 全球第三大汽車零部件供應商、世界500強麥格納集團與廣州汽車集團零部件有限公司共同投資設立的廣州卡斯馬汽車系統有限公司與黃埔區簽約, 落戶豐樂北產業園。

筆者瞭解到, 麥格納是全球最多元化的汽車零部件系統供應商, 具有汽車各大系統從設計開發到生產製造的一系列系統集成能力。 該專案落戶, 將為廣州這座“汽車之城”注入新活力。

繼富士康、思科等創新型跨國公司佈局廣州後, 這一個月裡, 富士康增城項目動工、百濟神州簽約落戶黃埔區廣州開發區,

廣州邁向全球企業投資首選地和最佳發展地的步伐越發堅定。

世界500強項目落戶新產業園

時隔10餘天, 剛剛動工的豐樂北產業園就迎來了世界500強麥格納集團的投資項目。 據公開資料顯示, 麥格納集團是世界500強企業, 總部位於加拿大安大略省, 為全球第三大汽車零部件供應商。 在全球擁有317個工廠, 102個工程研發和銷售中心, 是全球最多元化的汽車零部件系統供應商。

麥格納具有汽車各大系統從設計開發到生產製造的一系列系統集成能力, 包括金屬車身和底盤系統、汽車內外飾系統、座椅系統、閉鎖系統、車鏡系統、電子系統、動力總成系統、車頂系統以及整車工程和總裝系統。

此外, 麥格納旗下全資子公司卡斯馬國際,

是世界上最大的金屬成型供應商, 具有整車白車身和底盤系統的研發和製造能力, 在全球範圍內為客戶提供汽車整車車身、底盤系統的工程研發和生產製造。

筆者瞭解到, 專案最終落戶的豐樂北產業園是黃埔區新開發建設的一個新型工業產業園區, 主打先進製造業。 產業園已成功引入了卡斯馬汽車系統、億航智慧設備、省機械研究所等企業, 預計這幾個專案達產後累計總產值超過100億元。

而且, 從區位來看, 豐樂北產業園坐落在黃埔中心區域, 廣汽本田廠以東, 廣園東快速路以北。 周邊汽車產業配套齊全、交通網絡發達, 屬於廣州東部汽車產業帶的重要組成部分, 發展汽車產業有著明顯的區位優勢。

東部汽車產業鏈引入關鍵一環

汽車產業一直是黃埔區廣州開發區的支柱型產業之一, 已形成了廣州東部汽車產業基地集群, 規模和數量在全省領先。 區內汽車產業已涵蓋底盤系統、車身系統、發動機系統、電子電氣系統4個細分領域, 擁有廣汽本田、本田中國、廣日專用車3家整車企業。

資料顯示, 2016年, 黃埔區廣州開發區汽車製造業產值達到1386.53億元, 年增幅超過10%。 在區內工業總產值中的比重已經接近20%。

廣汽本田是最早入駐黃埔區的汽車企業之一, 該公司與東風日產一樣是廣州最大的整車生產商, 都擁有60萬輛產能的生產基地。 自1998年以來紮根黃埔區已有19年, 目前已經集產、銷、研於一體, 2016年公司累計產銷量突破500萬輛。

在新能源汽車製造方面, 小鵬汽車初現崢嶸, 先後得到UC創始人何小鵬、YY創始人李學淩、騰訊高級副總裁吳宵光、58同城CEO姚勁波等互聯網大佬的投資。 據官網資料顯示, 去年小鵬汽車1.02億美元A輪融資到位, 今年上半年將發佈最接近量產版的Beta車型, 隨後有小產量的計畫。

在汽車高端零部件方面, 廣州斯坦雷電氣有限公司、偉巴斯特(廣州)車頂系統有限公司等公司在黃埔區廣州開發區形成了完整的產業生態。

去年底, 廣州發佈了《廣州國際汽車零部件產業基地建設實施方案》, 擬提振廣州汽車高端零部件產業。 麥格納—卡斯馬汽車系統的加入將進一步在高端零部件聚集方面豐富產業生態。

“黃埔區廣州開發區現已成為華南地區數一數二的汽車生產基地。

本身工業基礎雄厚, 產業鏈完備, 2小時內可以到達佛山、東莞、深圳。 同時還擁有碼頭、港口等設施, 地理位置優越。 ”加特可(廣州)自動變速箱有限公司公司副總經理黃光繼說。

目前, 黃埔區廣州開發區引進了廣州機械科學研究院有限公司、威凱、中國機械、國機集團、萊茵認證等從事汽車產品研發、認證檢測、標準制定的機構, 為汽車產業進一步發展升級提供服務支援。

據介紹, 黃埔區廣州開發區下一步將在汽車服務業(融資租賃、汽車研發、汽車充電、保險、改裝、出租)等方向全面發力, 推進新能源汽車的使用, 將廣州科學城、中新廣州知識城打造為電動智慧汽車率先使用的區域和主要研發生產銷售基地, 成為省、市在新能源智慧化汽車方面的一大基地。

“全球企業投資首選地”優勢凸顯

3月1日,富士康投資610億元的10.5代8K顯示器全生態產業園在廣州增城動工。依託富士康等巨頭,到2020年,廣州新型顯示器產值預計超3000億元,帶動電子資訊製造業產值超5000億元。

3月7日,首家赴美上市的中國創新型生物醫藥企業百濟神州簽約落戶黃埔區廣州開發區。將在廣州研發、生產出中國自己的抗癌藥。

當前越是世界高科技專案越會先來中國測試“市場水溫”,廣州日益成為高端國際項目的探索新業態的“實驗室”。目前,已有288家世界500強企業來廣州投資發展,一大批新一代資訊技術、生物醫藥、智慧製造、跨境電商等新興專案先後落戶廣州。

思科大中華區董事長兼首席執行官陳仕煒認為,在全球經濟深刻變革下,廣州率先推進國際貿易投資規則創新,構建開放型經濟新體制和寬領域、多層次、高水準的對外開放新格局。廣州不僅市場廣闊,而且政策支持到位。

近期,黃埔區廣州開發區針對先進製造業、現代服務業、總部經濟、高新技術產業推出4個“黃金10條”產業政策。

“新的鼓勵政策進一步為企業提供了全方位的有利條件,公司也深受鼓舞。”廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡介紹,借著政策東風,2017年廣汽本田將全力挑戰產銷70萬輛、工業總產值增長10%的目標。

眼下,黃埔區廣州開發區內的中新廣州知識城將成為廣州打造對外貿易、吸引投資以及企業走出去的門戶樞紐。

而且,在此次4個“黃金10條”產業政策中的“走出去”專項、汽車及零部件出口基地專項專案的先進製造業,以及獲得服務業發展引導資金的專案、各類科技專案和科技獎勵,分別按資助金額的100%、70%、50%予以配套,最高500萬元。

黃埔區廣州開發區汽車產業巨頭一覽

廣汽本田汽車有限公司

市場終端銷售去年突破60萬台,在國內市場名列前茅。

加特可(廣州)自動變速箱有限公司

世界三大變速箱生產廠家之一,是無級自動變速箱(cvt)領域全球第一,其生產的cvt占全球市場41%。

廣州斯坦雷電氣有限公司

在車用燈具領域全球排名第二。

偉巴斯特(廣州)車頂系統有限公司

全球最大和最領先的汽車天窗供應商之一,全球市場佔有率48%。

廣州恩梯恩裕隆傳動系統有限公司(NTN)

在軸承領域排名全球第二,產品占全球市場份額的20%以上,其用於風能發電、高鐵軸承世界排名第一。

歐姆龍(廣州)汽車電子有限公司

全球最先進的傳感與控制核心技術提供商之一,在該區主要生產汽車電子裝置、電子元器件電子專用設備,掌握著世界領先的傳感與控制核心技術。

成為省、市在新能源智慧化汽車方面的一大基地。

“全球企業投資首選地”優勢凸顯

3月1日,富士康投資610億元的10.5代8K顯示器全生態產業園在廣州增城動工。依託富士康等巨頭,到2020年,廣州新型顯示器產值預計超3000億元,帶動電子資訊製造業產值超5000億元。

3月7日,首家赴美上市的中國創新型生物醫藥企業百濟神州簽約落戶黃埔區廣州開發區。將在廣州研發、生產出中國自己的抗癌藥。

當前越是世界高科技專案越會先來中國測試“市場水溫”,廣州日益成為高端國際項目的探索新業態的“實驗室”。目前,已有288家世界500強企業來廣州投資發展,一大批新一代資訊技術、生物醫藥、智慧製造、跨境電商等新興專案先後落戶廣州。

思科大中華區董事長兼首席執行官陳仕煒認為,在全球經濟深刻變革下,廣州率先推進國際貿易投資規則創新,構建開放型經濟新體制和寬領域、多層次、高水準的對外開放新格局。廣州不僅市場廣闊,而且政策支持到位。

近期,黃埔區廣州開發區針對先進製造業、現代服務業、總部經濟、高新技術產業推出4個“黃金10條”產業政策。

“新的鼓勵政策進一步為企業提供了全方位的有利條件,公司也深受鼓舞。”廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡介紹,借著政策東風,2017年廣汽本田將全力挑戰產銷70萬輛、工業總產值增長10%的目標。

眼下,黃埔區廣州開發區內的中新廣州知識城將成為廣州打造對外貿易、吸引投資以及企業走出去的門戶樞紐。

而且,在此次4個“黃金10條”產業政策中的“走出去”專項、汽車及零部件出口基地專項專案的先進製造業,以及獲得服務業發展引導資金的專案、各類科技專案和科技獎勵,分別按資助金額的100%、70%、50%予以配套,最高500萬元。

黃埔區廣州開發區汽車產業巨頭一覽

廣汽本田汽車有限公司

市場終端銷售去年突破60萬台,在國內市場名列前茅。

加特可(廣州)自動變速箱有限公司

世界三大變速箱生產廠家之一,是無級自動變速箱(cvt)領域全球第一,其生產的cvt占全球市場41%。

廣州斯坦雷電氣有限公司

在車用燈具領域全球排名第二。

偉巴斯特(廣州)車頂系統有限公司

全球最大和最領先的汽車天窗供應商之一,全球市場佔有率48%。

廣州恩梯恩裕隆傳動系統有限公司(NTN)

在軸承領域排名全球第二,產品占全球市場份額的20%以上,其用於風能發電、高鐵軸承世界排名第一。

歐姆龍(廣州)汽車電子有限公司

全球最先進的傳感與控制核心技術提供商之一,在該區主要生產汽車電子裝置、電子元器件電子專用設備,掌握著世界領先的傳感與控制核心技術。

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