除了縣縣通高速公路， 遵義還要縣縣通鐵路， 而且一下子就規劃了8條鐵路， 其中還有高鐵。
來自遵義市鐵建辦的消息， 遵義市啟動《遵義市鐵路網規劃》修編工作，
遵義是貴州省第二大城市， 也是成渝經濟區和黔中經濟區的核心紐帶。 目前， 遵義市境內僅有川黔鐵路， 該條鐵路總里程198公里， 鐵路網密度為64.4公里/萬平方公里， 僅為全國平均水準116.7公里/萬平方公里的55.2%， 為全省平均水準141.4公里/萬平方公里的45.5%。 發展比較滯後。
據國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司去年印發的國家《中長期鐵路網規劃》及國家發展改革委印發的《貴州內陸開放型經濟試驗區建設實施方案》， 涉及遵義的鐵路專案有：昭通至黔江鐵路、遵義至瀘州鐵路、涪陵至柳州鐵路、重慶至貴陽客運專線。
除納入國家規劃專案外， 遵義市還有：遵義至甕安鐵路、仁懷至古藺鐵路、遵義至綏陽城際鐵路、遵義到湄潭城際鐵路等專案納入省市規劃。
結合國家、省的相關規劃現狀， 《遵義市鐵路網規劃》僅需在現有鐵路網基礎上進行部分路段的網路化即可實現目標。
部分規劃中鐵路詳情
瀘州至遵義鐵路：瀘州至遵義鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中的遠期規劃專案， 按照普速客貨混跑鐵路規劃。 根據已編制完成的《瀘州至遵義鐵路預可行性研究報告》， 擬按照350公里/小時的客運專線建設。
項目起於瀘州市與川南城際接線， 經赤水市、習水縣、仁懷市， 止于遵義市。 路線全長243.5公里， 其中遵義段全長187公里。 專案估算總投資358.7億元（其中， 遵義段估算投資279億元）。
遵義市近期與瀘州市進行了進一步的工作對接， 擬共同委託中鐵二院於2017年11月底完成專案預可研的編制工作， 近期委託協力廠商諮詢機構進行技術評估， 加快推進專案前期工作。
重慶至貴陽客運專線：重慶至貴陽客運專線是國家《中長期鐵路網規劃》中的遠期規劃研究專案。
昭通至黔江鐵路：該鐵路延伸至湖北恩施， 專案正線全長812公里， 其中， 遵義段長237公里（經過仁懷市、播州區、紅花崗區、新蒲新區、匯川區、綏陽縣、湄潭縣、鳳岡縣）。 主要技術標準規劃為國家Ⅰ級、單線預留複綫、電力牽引， 設計行車速度160公里/小時， 估算總投資516億元， 其中， 遵義段投資151億元。 該鐵路昭通至遵義段預可行性研究報告已審查；遵義至恩施段已由貴州、重慶、湖北3省（市）共同委託設計單位開展專案預可研編制工作。