耗費519億資金修建的地鐵， 卻成為了無人問津的公共設施， 為了推廣地鐵出行， 這個城市甚至想要通過禁止窮人開車這種辦法， 來強迫普通民眾搭乘地鐵。
作為號稱石油印鈔機的迪拜， 任何設施都有一種土豪的氣質， 隨著經濟的發展和人口的增長， 豪華跑車遍地的迪拜交通也開始擁堵起來， 為了緩解日漸擁堵的交通， 迪拜也開始修建地鐵系統， 不過土豪迪拜修建的地鐵系統， 可不是一般的地鐵， 而是世界上最先進的地鐵。
迪拜地鐵最初的工程預算是33億美元（210億人民幣）， 但是隨著真皮沙發、豪華地鐵站、女性專用車廂的加入， 迪拜地鐵的實際建築費用早已超過預算， 達到了驚人的76億美元（519億人民幣）， 從小小的一個地鐵系統就能看出迪拜這個城市的“壕”氣。
迪拜地鐵的造價雖然貴， 但是高資金的投入還是讓迪拜這條地鐵， 成為了世界上最先進的地鐵， 迪拜地鐵的預計運營里程達到了318公里， 而這段地鐵也將成為了世界上最長的無人駕駛地鐵系統， 列車上沒有駕駛員， 全部由電腦操控。
迪拜地鐵採用全自動化操控， 能讓地鐵的加速和制動以及准點率到達最佳狀態， 並且通過電腦的計算優化， 能讓地鐵的運轉能耗處於最環保的狀態， 車輛執行時間的間隔僅僅之用100秒， 讓乘客免除等待地鐵的時間。
迪拜地鐵系統還設有車廂分級，
不過迪拜地鐵雖然豪華， 但是只有6%的迪拜市民回去搭乘地鐵， 相對于地鐵， 市民還是更加偏向於駕駛汽車出行， 而且市民駕駛汽車還能享有燃料補助費用，為此迪拜政府為了讓市民多乘坐地鐵，準備頒發一部禁止窮人開車上路的法案。
而且市民駕駛汽車還能享有燃料補助費用，為此迪拜政府為了讓市民多乘坐地鐵，準備頒發一部禁止窮人開車上路的法案。