文|晨翔
隨著新能源的趨勢， 越來越多的新能源汽車開始生產， 這不僅僅是各大合資廠的發力， 很多的國產品牌也在這個領域上努力研發著， 為了面對未來新能源市場做著準備。 就是在這樣的趨勢下， 各個國產品牌通過不同領域的研發與成果慢慢的滲透入這個新能源市場。 就這樣， 新的戰爭即將展開， 大家都在用自己的技術和領域圈地占地， 直到這個市場正式爆發。
作為在國際上首批獲得新能源補貼的中國寬體輕客車型---上汽大通EV80。 這樣的戰績確實值得人們的讚揚， 這不僅意味著中國新能源輕客的發展與技術得到了英國政府的認可和支持， 更多的是證明上汽集團在新能源發展的戰略目標的正確性。 更與大多國產老資本一個時刻的警鐘， 因為就是這樣的一個新興品牌， 永遠都有著頑強的生命力與爆發力！
在國內， 我們所見到的新能源汽車一般局限於混動汽車、純電動汽車、電動巴士、混動巴士等， 在輕客領域上並沒有出現過類似於上汽大通EV80這樣的新能源產業與技術。 這樣的新能源產業不僅有著自己佔領市場的精准定位， 也為以後新能源汽車技術生產提供著堅實的基礎。 同樣的， 作為國內首批免征車輛購置稅的新能源車車型， 而且還是國際上首批獲得新能源補貼的中國寬體輕客車型。 EV80更強勁的“電力”， 將會加速對英國以及全球海外新能源電動汽車市場的廣泛覆蓋， 並將與國際上等日系、美系、德系等老資本品牌在國際市場上碰撞出一席之地，
對於未來， 上汽大通似乎也有著自己的雄心壯志， 對於未來的市場藍圖大通絕不止如此。 首先， 上汽大通EV80將以細分領域兩大世界之最：“全球最高技術水準、最長續駛里程”，
總結：新能源的市場戰爭在全球內慢慢的展開，各大國產品牌都在像新時代的汽車努力的發展著，而像上汽大通這樣的品牌更是以新的方式來打開世界舞臺的大門，並借此為自己積累經驗與基礎，為未來更好的市場藍圖做足準備，而各大老牌國產品牌，也應該重視未來的汽車發展方向，因為像大通這樣有著十足爆發力的品牌而言，都有著成為未來市場霸主的潛能。
總結：新能源的市場戰爭在全球內慢慢的展開，各大國產品牌都在像新時代的汽車努力的發展著，而像上汽大通這樣的品牌更是以新的方式來打開世界舞臺的大門，並借此為自己積累經驗與基礎，為未來更好的市場藍圖做足準備，而各大老牌國產品牌，也應該重視未來的汽車發展方向，因為像大通這樣有著十足爆發力的品牌而言，都有著成為未來市場霸主的潛能。