好吧， 實際我是標題黨來著。 ^_^。 大家輕噴哈。 鑒於哈弗H5經典版的外觀確實非常經典。 讓不少車主把自己手裡的老款H5又去置換了一遍新款的經典。 不得不說這是設計的魅力。 。 而且我個人認為【經典款】的H5是長城車系裡面， 到現在為止設計的最協調， 最好看的車型。 真的會讓人湧起多花點錢， 也要“經典”一把的欲望。 。
鑒於個人的經濟實力確實有限。 ^_^， 最近剛提了H9， 手裡又有一輛H5， 所以也不再可能再去折騰一輛經典回來了。 但學習一下， 做個效果圖， 還是沒問題的。 。
鑒於咱哈弗車的車友不少， 但是全數位的模型還是沒有， 這幾天突然心血來潮， 自己整了一個。 。 大家看看哪裡有不到位的， ^_^。 。 因為長城沒有 經典的三視圖或任何圖紙， 所以很多東西都是在整體差不多的基礎上， 猜想著做的。 有些小細節還是不到位。 。 大家將就看吧。 。 :-)
做模型和開車一樣， 起步最難。 。 尤其是一個好的開始。
好久沒上手作圖了， 屬於連回憶， 帶學習， 慢慢折騰， 做了大概72個小時。 。
哈弗車系， 先天沒有三視圖， 所以一開始的時候特別累。 。 模型根本對不上位置。 。 沒辦法， 幾個版本的照片， 來回的比對。 。 還是沒完全搞定。
建模進行時。 。 。 。 ^_^。 。 做到這一步， 花的時間還真不算多。 ， 。 主要是後期的材質， 還有細節。 。 花了3倍的時間不止。 。 初具規模。 。 。
簡單材質上身。。。很多細節還沒開始調整。。只能說大樣子有了。。
車頂完工，行車燈，反光鏡，尾燈還沒做。。行李架也位置不對。。汗！~~
看著這個複雜度。心裡也是滿滿的成就感那。40萬個面，做到這個樣子，還算節約了。跟高手不能比。但是自己玩玩感覺還行。。累死我了。。
細化。。在細化。。
調整下燈光，有個8分像了吧。。
雖然不敢說，百分百還原，，但是只要時間允許，做一個相似度98%以上的模型還是可以的。。
門把手什麼的還沒來得及做。。大致外觀出來了。。一些小細節還需要調整修型。。
迫不及待的來個改色。。感覺沒想像中好，車漆的材質不好把握啊。。沒關係，還有時間，咱慢慢玩。。
玩著玩著就走形了。。^_^，，今天加個競技杠，明天加個進氣，後天來個車頂能源站。。
然後就成了這個樣子。哈。。不過看起來還湊合了。。輪轂實在沒精力做了，從別的模型上扒了一個。好歹看著還湊合
這樣改改，，那樣改改。。^_^。。也會有一種幸福感。
雖然這個樣式也做過調研，可以製造的出來，但是成本就沒法看了。。全3D鐳射打樣的話，不能保證一次成功，1次要1萬塊。。。這個基本不用疑慮，，直接算了。。^_^
簡單材質上身。。。很多細節還沒開始調整。。只能說大樣子有了。。
車頂完工，行車燈，反光鏡，尾燈還沒做。。行李架也位置不對。。汗！~~
看著這個複雜度。心裡也是滿滿的成就感那。40萬個面，做到這個樣子，還算節約了。跟高手不能比。但是自己玩玩感覺還行。。累死我了。。
細化。。在細化。。
調整下燈光，有個8分像了吧。。
雖然不敢說，百分百還原，，但是只要時間允許，做一個相似度98%以上的模型還是可以的。。
門把手什麼的還沒來得及做。。大致外觀出來了。。一些小細節還需要調整修型。。
迫不及待的來個改色。。感覺沒想像中好，車漆的材質不好把握啊。。沒關係，還有時間，咱慢慢玩。。
玩著玩著就走形了。。^_^，，今天加個競技杠，明天加個進氣，後天來個車頂能源站。。
然後就成了這個樣子。哈。。不過看起來還湊合了。。輪轂實在沒精力做了，從別的模型上扒了一個。好歹看著還湊合
這樣改改，，那樣改改。。^_^。。也會有一種幸福感。
雖然這個樣式也做過調研，可以製造的出來，但是成本就沒法看了。。全3D鐳射打樣的話，不能保證一次成功，1次要1萬塊。。。這個基本不用疑慮，，直接算了。。^_^