中衛交警“五項措施”強力推進大氣污染綜合治理專項行動

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為深入推進大氣污染綜合治理工作順利開展， 進一步改善全市大氣環境品質， 建設美麗中衛， 堅決打贏藍天保衛戰， 中衛市公安局交通警察局立足本職，

勇於擔當， 再增措施， 再加力度， 舉全警之力， 全力以赴開展大氣污染治理工作， 力促轄區大氣環境品質持續好轉。

一、迅速行動， 強勢啟動大氣污染治理工作

按照全市大氣污染綜合治理專項行動會議精神， 交通警察局成立了以局長田小平為組長的專門領導小組，

制定了切實可行的工作方案， 黨總支班子成員全部下沉到整治一線， 與一線民警同上崗， 機關工作人員充實到各執勤卡口， 與路面警力混合編組， 並肩作戰。 工作中， 班子成員多次一線督導， 一線指揮， 率先典範， 將大氣污染整治與當前開展的今冬明春公共安全隱患排查整治行動相結合， 迅速行動， 集中力量， 重點攻堅， 堅決打好此次大氣污染治理戰役。 二、狠抓源頭， 積極推進“黃標車”清理工作

按照區廳交管局和市局黨委安排部署， 把淘汰黃標車和老舊車工作作為一項政治任務， 明確責任時限， 嚴格工作要求， 從強化源頭治理、全面排查底數、加大路面執法、完善工作機制、強化宣傳告知等工作措施入手， 全警動員， 全力以赴， 力推黃標車淘汰工作深入開展。 目前， 全市共淘汰報廢黃標車1185輛， 完成年度總任務113%， 提前完成了公安廳下達的全年淘汰任務， 黃標車淘汰工作走在了全區前列。 三、路面管控， 強化“貨車違規入城”整治

為緩解城區通行壓力， 降低尾氣排放污染， 給群眾提供一個安全、暢通、和諧的道路環境， 自11月12日年起， 將整治貨車違規入城工作納入常態化管理範圍。 一是按照要求堅決禁止核載重量 1.5噸以上的貨車入城， 核載重量在 1.5噸以下的貨車由車主根據進城需要向交警部門提交申請進行審批，

待審批通過後， 按照規定的時間及行駛路線進出城， 同時還要求貨車搭好篷布， 避免抛灑滴漏， 嚴禁超限超載， 保證秩序良好。 二是在201省道孟家彎、迎閆公路、五葡路、甯鋼大道和沙坡頭區各入城的主要路口設置17個卡點， 完善了醒目的禁令和繞行標誌標識， 讓貨車駕駛人看得清， 確保貨運車輛不違規入城。 三是加強路查路檢和路面巡邏管控的力度， 抽調6個巡邏查處組堅持日檢夜巡相結合的工作機制， 重點查處大貨車超載、超速、違停、違規入城、抛灑滴漏等重點交通違法行為。 對違規貨車該處罰的一律按法律上限處罰， 該記分的一律記分， 始終保持了嚴查嚴管的高壓態勢， 淨化城區交通環境。 四、智能預警，精確打擊拼裝車報廢車上路

充分發揮集成指揮平臺機動車緝查布控體系作用，指揮中心對市區主幹道和重要路口進行監控，對渣土運輸車、散裝運料車、混凝土運輸車等“三車”通行管理，對無牌無證、逾期未審驗以及拼裝和已達到報廢標準的車輛資訊進行匯出，按大隊區域劃分發出指令查扣車輛，並公告作廢進行系統強制登出。同時安排民警進駐拆解公司，對需監銷報廢車輛依法監督拆解銷毀，不讓一台報廢車輛上路行駛，目前已強制報廢老舊車553輛。 五、廣泛宣傳，營造大氣污染治理濃厚氛圍

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四、智能預警，精確打擊拼裝車報廢車上路

充分發揮集成指揮平臺機動車緝查布控體系作用，指揮中心對市區主幹道和重要路口進行監控，對渣土運輸車、散裝運料車、混凝土運輸車等“三車”通行管理，對無牌無證、逾期未審驗以及拼裝和已達到報廢標準的車輛資訊進行匯出，按大隊區域劃分發出指令查扣車輛，並公告作廢進行系統強制登出。同時安排民警進駐拆解公司，對需監銷報廢車輛依法監督拆解銷毀，不讓一台報廢車輛上路行駛，目前已強制報廢老舊車553輛。 五、廣泛宣傳，營造大氣污染治理濃厚氛圍

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