上週末， 曼聯主場艱難地戰勝升班馬布萊頓隊， 所進的一球還是楊教授遠射折射破門。 在進攻中， 曼聯缺少更多的辦法， 中路缺乏有滲透力的傳球和傳切配合， 只能依靠兩個邊路頻頻起球碰運氣， 但是兩邊路球員傳球的品質又實在難以恭維， 導致曼聯的進攻頗為掙扎。
本場比賽中， 曼聯隊兩名發動機式的球員表現平庸。 首發的馬塔本賽季以來表現一直不溫不火， 賽季之初還能偶有閃光， 在球隊進攻陷入低迷後， 馬塔也陷入了低潮期， 本場第61分鐘就被伊布拉希莫維奇換下， 賽後馬塔被媒體打了6.6的分數， 是曼聯首發第二低分， 僅多於馬夏爾。
而另一位有能力擔當發動機的姆希塔良最近狀態也十分低迷， 甚至遭到了穆帥的點名批評， 本場比賽姆希塔良替補上陣碌碌無為， 拿到了曼聯的全場最低分。 這位賽季初一度佔據英超助攻榜榜首的核心級大將， 和他的多特前任香川真司一樣， 仿佛進入了老特拉福德迷宮， 自己一下子迷失了方向。
事實上， 穆裡尼奧向來不太擅長用馬塔和姆希塔良這種類型的球員， 上賽季這兩人經常被放到邊路遊走， 雖然也有閃光的時刻， 但總體表現只能說中規中矩， 很少能展現之前的靈氣和能力， 要知道姆希塔良在德甲可是單賽季20+20的球員， 而馬塔在初到切爾西和曼聯時表現也十分驚豔， 但這兩大發動機本賽季逐漸淪為平庸， 是曼聯進攻阻滯的最大根源。
目前， 曼聯傳出了很多與厄齊爾的傳聞， 這位阿森納的大腿是穆裡尼奧念念不忘之人， 當年他們在皇馬的合作十分愉快。 如果冬窗之前溫格還不能和厄齊爾達成續約協定， 那麼曼聯肯定會迅速下手， 屆時馬塔和姆希塔良的日子就更加難過了。