換地鐵趕火車坐飛機今起去坐成都地鐵7號線

換乘距離縮短

線網票價下降

早前

打車到機場

易堵車，費用高

近期

4號線市二醫院 3號線太平園

10號線到機場

時間可預估，換乘兩次

明起

7號線太平園 10號線到機場

只需換乘一次，費用低

開行地鐵環線的

國家中心城市

北京上海

成都

今日上午9時，成都地鐵7號線就將開通試運營。市民乘坐地鐵7號線，可繞城市一周，全程約需66分鐘時間。地鐵7號線的開通，不僅將大幅度提升成都軌道交通線網的通達性，也將串聯起既有開通的5條地鐵線，提升市民和遊客乘坐地鐵的便利性。值得一提的是，在7號線的各個車站，

一場“天府文化”盛宴，靜待您品嘗。 7號線不會成為成都城市軌道交通環線的“獨苗”。另一條環線—9號線一期也正在建設當中。

意義重大

國家中心城市中

第三個開通地鐵環線

成都地鐵7號線，是我市的首條閉合環形線路，位於二、三環間居住用地最密集的環形交通走廊上，沿線串聯成都站、成都東站、成都南站、城北客運中心重要交通樞紐，並與既有的地鐵1、2、3、4、10號線，以及市域軌道交通放射線形成換乘關係。線路全長38.6公里，設地下車站31座，與既有地鐵線路設有8個換乘站。在目前國家中心城市中，僅北京、上海擁有城市地鐵環線。地鐵7號線今日開通後，成都成為國家中心城市中第三個開行地鐵環線的城市。

成都地鐵日均200萬乘次以上的客流記錄，

今天將被刷新。地鐵7號線連接起了我市建成區東西南北四個方向的人口密集居住區， 31座車站的設置，將大幅度改善目前成都軌道交通線網的通達性，提高軌道交通線網對市民的吸引程度。同時，地鐵環線的換乘紐帶作用亦將凸顯。 “之前，我去機場都是打車去， 7號線開通以後，我就會選擇坐地鐵去了。 ”家住在金沙遺址附近的張炯告訴記者， 7號線開通後，他能夠直接從7號線金沙遺址站乘坐地鐵到太平園站無縫換乘10號線去雙流機場。 “在7號線開通以前，如果我要坐地鐵去機場的話，需要先乘坐4號線到市二醫院，再換乘3號線到太平園，換乘10號線，也就是說，坐地鐵去機場，我需要穿城，並且至少換乘2次。 ”

換乘紐帶的作用，

不僅提升了市民乘車的便利性，節省了市民乘坐地鐵出行的時間。同時，出行費用也有所降低。地鐵7號線工程開通後，票價仍為2元起價，由於換乘路徑的增加，各線路之間的換乘距離縮短，線網票價會有所下降，如成都東客站至火車南站票價將由現在的5元下降至4元。

值得期待

第二條地鐵環線正在建設

時速將達100公里無人駕駛

成都人還將擁有一條地鐵環線。去年12月31日，地鐵9號線一期工程正式動工。這條起自黃田壩站、終到三色路站的軌道交通線，從我市的西邊開始，在三環與繞城高速之間，圍繞著建成區畫出了一條1/4環線。而在未來，它將從“四分之一環”變身“整環”，成為我市的第二條地鐵環線。

“根據我們的研究，

目前地鐵客流呈現非常明顯的方向特徵——早高峰時從西往南的客流多；晚高峰時則相反，由南往西的客流多。這個特徵與我們三環路、繞城高速路的早晚高峰機動車流基本一致。 ”此前，成都軌道交通集團有關負責人接受記者採訪時表示，成都軌道交通集團優先啟動了9號線的建設，這條基本繞3.5環的9號線建成後，可讓早高峰西往南客流、晚高峰南往西客流就可以不用再繞行進城，直接選擇9號線抵達目的地。按照軌道交通線網規劃， 9號線的後續工程將繼續沿著三環與繞城高速之間，環城建設，最終由我市建成區南部、東部、北部，最終回到位於我市建成區西部的黃田壩站，形成閉環。

值得一提的是，在建的9號線一期不僅是我市的第二條環線，

更是一條快速地鐵線。相較於7號線80公里/小時的速度， 9號線的時速將達到100公里。同時， 9號線將採用最新的控制技術，實現無人駕駛。

特別推薦

今日“環遊” 8座重點藝術車站

據成都軌道交通集團建設分公司項目二中心裝飾專業工程師羅紅麗介紹， 7號線文化概念主題為“城市動脈，炫彩蓉城”，以春夏秋冬四種色系分段裝飾地鐵7號線。 “7號線全線設重點藝術站8座，分別是金沙博物館站、太平園站、理工大學站、駟馬橋站、一品天下站、獅子山站、西南交大站、九裡堤站。 ”

金沙博物館站

感受古蜀文明

裝修打造出金碧輝煌的空間氛圍。天花利用建築空間做了三聯拱的設計造型，柱面採用金沙文化十節玉琮造型；牆面通過微晶石、鈦金噴砂不銹鋼兩種不同材料的搭配運用，進一步烘托出古蜀文明的厚重歷史感。

太平園站

銀杏金燦燦

在空間裝飾設計上著重體現市樹銀杏的視覺感受，通過柱子與天花接駁處為銀杏造型。燈具結合造型表現金燦燦的銀杏葉，在樓扶梯處設置藝術裝置及藝術連廊，通過三維一體的形式打造出人在林中行走的視覺享受。

理工大學站

穿越1億多年看恐龍

主題藝術品《馬門溪龍》，通過《恐龍家園》、《夢回遠古》和《神秘星球》三個主題場景，塑造出一幅以馬門溪龍為主體的天府之國1億多年前的夢幻場景。

駟馬橋站

賞漢代高車駟馬

在頂面飾以具有代表性的馬車車輪藝術造型，創意於漢代蜀郡代表作家司馬相如“不乘高車駟馬，不過汝下”之典故而來；柱面頂部借鑒漢闕造型，刻畫出濃郁的漢代建築風格。

一品天下站

火鍋九宮格

在裝修設計上以筷子為設計語言，柱面以特色美食為創作元素，同時在月臺個性區加入了具有濃郁地方特色的火鍋九宮格造型，讓乘客在領略川味美食魅力的同時，也能瞭解到川菜的發展與由來。

獅子山站

川西民居造型

靠近菱窠故居，在空間裝飾設計上，個性區天花結合建築結構特點，呈現出典型的川西民居房頂造型；柱頭頂部以菱窠故居木質連廊為造型元素，在充分表達地域文化特色的同時，也注重空間通透性的氛圍營造。

西南交大站

銘記交大傑出校友

主題藝術品為《竢實揚華》。作品中的人物有詹天佑、茅以升、黃萬里三位西南交通大學的傑出校友代表；列車方面採用有蒸汽機車、電動機車、高鐵、磁懸浮等，象徵交大在中國鐵路發展史上的突出貢獻。

九裡堤站

成都治水文化

主題藝術作品《水利千秋》借九裡堤引出成都治水文化背後的故事，旨在紀念與傳承成都史上眾多澤被千秋的治水歷史，讓更多後人瞭解人類智慧改造和利用大自然，並與自然和諧共處的篇章。

進一步烘托出古蜀文明的厚重歷史感。