中國新型殲18已經來襲, 可進行短距垂直起降, 美軍氣的直跳腳

近日， 據美國“國家利益”網站報導， 中國部分軍方人士認為， 過去幾年中， 某些大國通過“再平衡戰略”對中國進行包圍， 呼籲採用“不對稱”優勢來打破敵人的海上圍堵。 美媒認為， 中國未來有可能發展類似F-35的垂直起降戰機和傾轉旋翼飛機， 如果此舉成真， 必將引發西方觀察家的哀嚎。 文章稱， 中國軍方人士呼籲搶奪空中優勢以在海上鬥爭中獲得戰略主動， 中國近年來不斷裝備新型的導彈如鷹擊-12和殲-16戰鬥機， 在2020年之後還可能增加兩款影響整體海上戰略平衡的新型飛機， 這就是潛在的殲-18垂直/短距起降戰機，

以及名為“藍鯨”的傾轉旋翼運輸機。

文章稱， 西方媒體對於所謂的殲-18垂直/短距起降戰機有零星的報導， 但是最新獲得的資訊表明中國可能確實在殲-20和殲-31之後有著第三款五代機計畫， 中國媒體曾在2015年透露中國軍工企業正在合作研製“短垂項目”，

英國的簡氏防務週刊也曾對一張有趣的網路照片進行過報導。 令西方中國軍事觀察家失望的是， 在去年的勝利日閱兵後， 儘管某些西方媒體曾猜測殲-18可能將公開， 但解放軍拒絕透露任何新型飛機的消息。 毫無疑問的是， 目前中國期待雜誌中有著大量討論垂直/短距起降技術的文章。

但事實上， 殲15成為了中國航母的艦載機， 而且早在2009年就試飛成功。 為何中國同時研製兩款完全不同的艦載機呢？有消息稱， 中國未來的航母要採用電磁彈射云云， 而且殲31也具備上艦能力， 那至今未露真身的殲18的意義何在？其次， 中國是否有能力研製高性能的垂直起降飛機。 這些年中國連續服役的三代機殲10、殲11、殲15、殲16， 還有正在試飛的殲20、殲31等， 開始試飛時採用的都是俄式發動機， 最近才在網上出現配有國產“太行”發動機的戰機照片。 發動機的研製難度是人所共知的， 而垂直起降戰機對發動機的要求只會更高。 倘若中國有這樣的發動機研製能力， 還有必要進口那麼多發動機嗎？如果是進口發動機，

誰又會賣給我們呢？有消息稱， 俄羅斯準備把蘇33全部換成米格29K， 如果是雅克141的發動機， 能適應幾十年後的海軍建設需要嗎？西方其他國家又有誰有這樣的技術， 且願意賣給中國？

最後， 殲18的作戰物件和用途是什麼。 假設真能造出殲18，

眾所周知， 垂直起降飛機主要部署在航母和大型兩栖攻擊艦上。 我國的航母已經使用殲15， 大型兩栖攻擊艦還未開工。 即使開工並決定使用殲18， 在哪裡使用呢？我國海上有兩處顯而易見的熱點地區。 東海方向， 日本部署F15J， 中國即使不出動陸上飛機也要出動殲15這樣的重型飛機， 殲18垂直起飛特點決定了其載重量不足。 在南海， 沿岸國家菲律賓、越南， 一個沒有像樣的空軍、一個則裝備蘇30， 也使得殲18無用武之地。 倘若美國介入， 一定是航母開道， 屆時出動殲18與F18大黃蜂對決？由此推斷， 航母上沒有殲18， 兩栖攻擊艦裝殲18不如搭載大中型直升機用於立體登島運載兵員和物資更加實際。