C919的一舉一動都牽動著國人的心， 這是一個大國的大飛機夢想， 因為他一旦成功就意味著我國的大飛機研發製造能力達到了世界一流。 我們再也不用進口歐洲的空客和美國的波音了， 我國的航空產業將會迎來更進一步的發展。 同時， 大飛機在軍事上也有著很重要的用途。
第二架C919完成滑跑測試
美國的E-8聯合星戰場監視機就是使用了波音707客機改造而來， 目前我國還沒有類似的戰場監視機， 不單單是E8戰場監視機使用了客機的機體， 美國的E-3望樓預警機、C-135運輸機、KC-135加油機、RC-135戰略偵察機等都是用波音707家族的機體改造而來我國目前十分緊缺這樣的大飛機。 我國的大型預警機空警2000雖然雷達技術超越美國E3預警一代， 但是我們卻是使用了進口俄羅斯的伊爾76做機體， 受到了限制。
美國的E8使用的是波音707客機
2017年11月30日下午， 一架國產大型客機C919出現在上海浦東國際機場， 隨後在第五跑道進行了低速滑行試驗， 這架飛機的編號為102， 也就是這是第二架C919客機， 此次滑行試驗也預示著這第二架C919即將迎來首飛。 有消息說首飛時間就在本月的月底， 而且c919很有可能在3年後就能投入到商業運營中。 截至目前，
c919國產大飛機
C919項目辦公室主任袁文峰介紹:C919國產大飛機的全機總共30多個工作包， 由全球24家供應商提供， 其中包括國際供應商16家， 都是世界最好的供應商， 飛機的安全性十分可靠。 而且雖然很多成品設備是國際採購的， 但是很令人驕傲的是C919大飛機完全是自主研發設計的， 技術相當的先進， 而且， 整機的機體是國產製造的， 並且是自主進行的組裝集成， 品質相當可靠。
C919國產大飛機訂單數已經到達了730架
雖然C919國產大飛機還沒有完全測試完畢， 還不能投放到商業運行中去， 由於“中國製造”在國際上有著良好的聲譽， 世界對“中國製造”的認可， 現在C919全球客戶已經多達27家， 訂單數量高達730架， 首家客戶是東航。