無論是本地生活服務的快速發展，
還是“懶人經濟”逐漸被催熟，
同城快遞都被視為極具潛力的藍海市場。
從UU跑腿、閃送等快遞細分領域的崛起，
到百度外賣、美團外賣爭相涉足跑腿“副業”，
再到日前以B端服務切入市場的達達也宣佈將重點發力C端業務“達達快送”，
以及餓了麼與日前發文表示在上海試點同城跑腿業務……眾多案例表明，
之前不被看好的同城配送，
再次火了一把。
UU跑腿首先搶佔跑腿市場 制定行業標準
據悉，
UU跑腿於2015年6月正式上線運營，
目前已開通北京、深圳、杭州、鄭州、西安等7個一線城市，
共計70餘家地級城市。
與傳統跑腿相比，
UU跑腿在眾包平臺領域是跑腿的先發者，
也是傳統跑腿服務升級的鼻祖。
UU跑腿創始人喬松濤坦言， 自己之所以會做跑腿公司， 是因為過去的小縣城， 都有一個跑腿作坊， 代為跑腿辦理相關業務， 而在城市， 每當忘記事情都需要親自去辦理， 非常不方便， 基於此， 喬松濤決定做一家跑腿公司。 而做跑腿之前， 喬松濤鑽營互聯網技術10餘年， 做過駭客， 也做過雲平臺等大量耳熟能詳的網站。 基於多年來的互聯網大資料積累， 以及市場跑腿業務空白， 搶先做出了互聯網跑腿公司。
互聯網跑腿做成後， 作為行業先行者， 就需要制定一套專屬於自己領域的行業標準， 從平臺跑腿人員的服裝配套、電瓶車保溫箱、接單、送單流程開始梳理， UU跑腿打造了一套同城物流的管理規範， 隨後， 餓了麼， 達達， 相繼模仿。
UU專業跑腿 搶佔跑腿江湖
UU跑腿自2015年正式線上運營後一路快跑， 拿到天使輪1000萬啟賦資本， 2017年拿到A輪9600萬融資， 由天明集團領投， 銳旗資本跟投。 一年時間複製30多個城市， 日營業額破100W， 平臺簽約眾包跑男數量突破50萬， 累計服務人群已超1000萬， 目前開通城市70餘個。 憑藉強大的技術服務平臺， UU跑腿在同城代買、代送的基礎上又增加了“UU幫幫”家政服務及UU代排隊服務。 目前已深入三四線城市， 河南市場份額第一，
無論是外賣平臺， 還是新興的快遞企業， 同城配送都是為了尋找新的盈利模式， 大的外賣平臺擁有品牌優勢， 經過長期發展， 在消費者心中積累了良好的口碑和信譽， 對於消費者而言有著強烈的認同感。 而互聯網同城配送公司有著強大的互聯網基因，