黨的十九大報告把“實施區域協調發展戰略”作為建設現代化經濟體系的重要內容， 加快寧鎮揚一體化發展是全省區域協調發展戰略的重要內容， 也是我市面臨的重大機遇。
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本月起，
寧鎮揚三地間的
固定電話長途費取消，
這是寧鎮揚一體化效應
在公共服務領域的突破。
日前在南京召開的
2017年寧鎮揚黨政聯席會議上，
寧鎮揚三市黨政主要領導又進一步明確了
2018年推進寧鎮揚
一體化建設的目標任務，
其中與我市相關的
合作專案有近30個，
這些專案將加速推進
一體化建設取得實質性進展。
（連鎮鐵路鎮江長江大橋建設 謝道韞 攝）
寧句城際軌道交通
明年將全面開工建設
小編從市發改委瞭解到， 我市以項目為支撐， 排定的近30個寧鎮揚一體化合作項目， 主要涉及交通基礎設施建設、產業發展、公共服務、毗鄰地區合作園區建設等四個方面。
“因為有了交通基礎設施的互聯互通， 才能有寧鎮揚一體化的實質性推進。 ”
市發改委副調研員戎全兵
寧鎮合作重點專案之一， 也是市民十分關注的寧句城際專案目前有了新進展。 此前根據南京市提出的“寧句城際延伸至茅山地區”的建議， 我市與南京有關方面共同研究項目方案， 已達成共識。 在此次寧鎮揚黨政聯席會議上， 甯鎮雙方市長簽署了《寧句城際軌道的共建協定》， 並於當天啟動了寧句城際軌道交通的開工儀式。
據瞭解， 寧句城際軌道交通將在2018年全面開工， 在網站設置上也有了新變化。
此前方案
句容境內設3個站， 終點站只到句容北面。
新調整的方案
一期工程將寧句城際軌道交通向南延伸至句容的南沿江高鐵站， 並在句容城區增設了3個站。
“句容城區的軌道交通將從地下穿過， 既保留了城區面貌， 又方便了句容主城區群眾的出行。 ”此外， 寧句城際軌道交通二期工程， 將延伸至茅山風景區， “通過寧句城際軌道交通， 把茅山地區的旅遊資源連接起來， 更好地發揮我們的旅遊資源優勢。 ”
市發改委副調研員戎全兵
基礎設施一體化
建設四通八達的交通網
包括寧句城際軌道交通在內， 可以說基礎設施一體化是目前寧鎮揚一體化體系最完整、共建成果最多的領域。 在軌道交通建設上， 我市正在協調推進南沿江鐵路、揚馬城際、鎮宣鐵路的前期研究工作和建設， 力推連淮揚鎮等項目。
2018年， 我市將對寧鎮城際項目建設進行前期研究， 力爭達到開工條件。
經爭取， 寧鎮城際項目已列入由中鐵總公司編制的《長三角城市群城際鐵路線網規劃》（徵求意見稿）。 經我市多次彙報， 國家、省發改委明確表示支援項目列入《江蘇沿江城市群城際軌道交通網規劃》。 同時， 省交通廳領導來鎮考察時也表示， 將把寧鎮城際專案作為省明年重點工作進行謀劃。
市發改委副調研員戎全兵
此外， 我市與揚州的第二過江通道專案也在謀劃中。 第二過江通道將把揚州城區和鎮江城區連接起來， 目前這條線路正在進行選型比對工作， 力爭在2018年具備開工建設條件。 “這些項目建成後， 鎮江與南京和揚州的連接， 會更加緊密。 ”戎全兵表示。
在市域範圍內， 我市將防止外通內堵， 加快構建“三橫三縱”快速路網。 加速完成丁卯橋路快速化改造， 啟動鎮丹、鎮句快速通道建設， 實現市與轄市“半小時通達”。 而312國道快速化改造項目， 目前正結合《關於推進產業強市的指導意見》， 加緊開展專案前期研究工作。
寧鎮揚一體化全面提速
突出打造兩個“先行區”
區域城市一體化不僅要實現基礎設施互聯互通、快聯快通，還要推動產業、公共服務等方面的互惠共用，讓三市居民感覺生活在一個“大家庭”中，認同寧鎮揚共同的“地域品牌”。據瞭解，三市將以重點工作為抓手、重點專案為支撐，全力推進一體化發展，加快同城化步伐。
“目前，三市已開通統一預約掛號平臺，南師鎮江附小土建工程已經竣工，寧鎮揚旅遊APP已於10月份正式上線試運行。”
市發改委副調研員戎全兵
戎全兵介紹說，在產業方面，我市將與南京、揚州通力合作，為新的產業創造新的發展空間和落地條件。通過政府間的謀劃，解決三市之間產業的同質化問題，充分利用寧鎮的科教資源，制定政策引入人才，提升產業高度，把“產業強市”的目標落到實處。
為推進產業佈局的一體化，打造新的經濟增長極，寧鎮兩市還將打造兩個毗鄰地區的“先行區”，“
“仙林-寶華”
將被作為科技城打造，形成寧鎮之間的副城
“龍潭-下蜀”
則主要發展臨港產業
寶華向北可以輻射到揚州儀征，向南輻射鎮江句容，南京仙林則是大學城，是科教創新中心，向東可連接鎮江主城區，因此通過打造‘仙林-寶華’副城，可體現寧鎮揚一體化都市圈的功能，實現寧鎮揚一體化的效應。另一個“先行區”是依託於長江岸線資源，南京要把龍潭港打造成長江內河的第一大港口，但是缺乏腹地，而下蜀有腹地。兩市合作後，下蜀將被我市打造成臨港產業園，與南京龍潭港共同推進臨港產業和物流產業的發展。
市發改委副調研員戎全兵
規劃佈局：一體化融入大格局
我市重點謀劃“三條發展帶”
寧鎮揚始於一域、謀在全域。甯鎮揚是長江經濟帶的重要板塊，市發改部門表示，我市一直堅持把寧鎮揚一體化放到長江經濟帶大戰略、揚子江城市群大格局中來謀劃和佈局，重點謀劃了“三條發展帶”。
★
一是沿江發展帶。
近年來，我市著手對港口岸線資源進行整合，出臺了《鎮江市長江岸線管理暫行規定》，集中開展非法碼頭專項整治，拆除各類非法碼頭45個。著手編制《鎮江市長江岸線資源保護條例》，從地方立法層面落實長江大保護的要求。同時，積極參與省港口集團的出資和組建，加快組建鎮江港口發展集團，推動“港產城融合”發展。
二是甯杭生態經濟帶。
主動對接江浙兩省已聯合開展的《甯杭生態經濟發展帶建設規劃》編制工作，依託我市生態優勢，大力發展綠色環保產業、先進製造業、鄉村旅遊、生態農業和綠色金融體系，特別是把句容定位成連接滬甯、滬杭沿線的生態示範區。
三是沿312國道創新帶。
G312甯鎮段東西39公里，南北縱深3-9公里，沿線集聚了寧鎮地區22所高校，南京經開區、南京高新區、鎮江高新區3個國家級開發區和南京市11個國家級企業孵化器、7個國家級眾創空間、20家科研院，科教資源十分豐富。積極借鑒美國128公路經驗，加緊研究論證規劃建設“仙林-寶華”“高新區-長山科教園區”東西兩大創新極核，帶動312國道沿線形成創新發展軸。同時，積極主動參與省發改委牽頭編制的寧鎮揚一體化綜合交通體系規劃。
附：2018年寧鎮揚一體化合作專案（部分）
1.寧句城際
2.蘇南沿江鐵路
3.鎮江長江大橋南北接線高速公路
4.寧鎮城際
5.潤揚第二過江通道
6.312國道甯鎮段快速化改造
7.揚馬城際
8.鎮瑞線電氣化改造工程
9.寧鎮揚組合港
10.甯鎮揚科技創新一體化合作平臺
11.甯鎮揚旅遊精品線路開發及聯合推廣
12.優化推廣寧鎮揚旅遊年卡
13.2018江蘇航空體育旅遊季
14.2018國際低碳大會
15.2018長江金山燈會
16.航空嘉年華
17.長江音樂節
18.預約掛號平臺
19.遠端醫療系統對接
20.醫療、養老、公積金實現三市異地結算使用
21.甯鎮揚居家養老指揮平臺
22.寧鎮揚健身氣功展示活動
23.寧鎮揚航空體育夏令營
24.2018年全國青少年陽光體育大會
25.訓練場地開放共用
26.公共信用資訊服務一體化平臺
27.教育資源分享
28.仙林-寶華科學城
29.龍潭-下蜀濱江港城
（以上均為與我市相關的項目）
加緊開展專案前期研究工作。寧鎮揚一體化全面提速
突出打造兩個“先行區”
區域城市一體化不僅要實現基礎設施互聯互通、快聯快通，還要推動產業、公共服務等方面的互惠共用，讓三市居民感覺生活在一個“大家庭”中，認同寧鎮揚共同的“地域品牌”。據瞭解，三市將以重點工作為抓手、重點專案為支撐，全力推進一體化發展，加快同城化步伐。
“目前，三市已開通統一預約掛號平臺，南師鎮江附小土建工程已經竣工，寧鎮揚旅遊APP已於10月份正式上線試運行。”
市發改委副調研員戎全兵
戎全兵介紹說，在產業方面，我市將與南京、揚州通力合作，為新的產業創造新的發展空間和落地條件。通過政府間的謀劃，解決三市之間產業的同質化問題，充分利用寧鎮的科教資源，制定政策引入人才，提升產業高度，把“產業強市”的目標落到實處。
為推進產業佈局的一體化，打造新的經濟增長極，寧鎮兩市還將打造兩個毗鄰地區的“先行區”，“
“仙林-寶華”
將被作為科技城打造，形成寧鎮之間的副城
“龍潭-下蜀”
則主要發展臨港產業
寶華向北可以輻射到揚州儀征，向南輻射鎮江句容，南京仙林則是大學城，是科教創新中心，向東可連接鎮江主城區，因此通過打造‘仙林-寶華’副城，可體現寧鎮揚一體化都市圈的功能，實現寧鎮揚一體化的效應。另一個“先行區”是依託於長江岸線資源，南京要把龍潭港打造成長江內河的第一大港口，但是缺乏腹地，而下蜀有腹地。兩市合作後，下蜀將被我市打造成臨港產業園，與南京龍潭港共同推進臨港產業和物流產業的發展。
市發改委副調研員戎全兵
規劃佈局：一體化融入大格局
我市重點謀劃“三條發展帶”
寧鎮揚始於一域、謀在全域。甯鎮揚是長江經濟帶的重要板塊，市發改部門表示，我市一直堅持把寧鎮揚一體化放到長江經濟帶大戰略、揚子江城市群大格局中來謀劃和佈局，重點謀劃了“三條發展帶”。
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一是沿江發展帶。
近年來，我市著手對港口岸線資源進行整合，出臺了《鎮江市長江岸線管理暫行規定》，集中開展非法碼頭專項整治，拆除各類非法碼頭45個。著手編制《鎮江市長江岸線資源保護條例》，從地方立法層面落實長江大保護的要求。同時，積極參與省港口集團的出資和組建，加快組建鎮江港口發展集團，推動“港產城融合”發展。
二是甯杭生態經濟帶。
主動對接江浙兩省已聯合開展的《甯杭生態經濟發展帶建設規劃》編制工作，依託我市生態優勢，大力發展綠色環保產業、先進製造業、鄉村旅遊、生態農業和綠色金融體系，特別是把句容定位成連接滬甯、滬杭沿線的生態示範區。
三是沿312國道創新帶。
G312甯鎮段東西39公里，南北縱深3-9公里，沿線集聚了寧鎮地區22所高校，南京經開區、南京高新區、鎮江高新區3個國家級開發區和南京市11個國家級企業孵化器、7個國家級眾創空間、20家科研院，科教資源十分豐富。積極借鑒美國128公路經驗，加緊研究論證規劃建設“仙林-寶華”“高新區-長山科教園區”東西兩大創新極核，帶動312國道沿線形成創新發展軸。同時，積極主動參與省發改委牽頭編制的寧鎮揚一體化綜合交通體系規劃。
附：2018年寧鎮揚一體化合作專案（部分）
1.寧句城際
2.蘇南沿江鐵路
3.鎮江長江大橋南北接線高速公路
4.寧鎮城際
5.潤揚第二過江通道
6.312國道甯鎮段快速化改造
7.揚馬城際
8.鎮瑞線電氣化改造工程
9.寧鎮揚組合港
10.甯鎮揚科技創新一體化合作平臺
11.甯鎮揚旅遊精品線路開發及聯合推廣
12.優化推廣寧鎮揚旅遊年卡
13.2018江蘇航空體育旅遊季
14.2018國際低碳大會
15.2018長江金山燈會
16.航空嘉年華
17.長江音樂節
18.預約掛號平臺
19.遠端醫療系統對接
20.醫療、養老、公積金實現三市異地結算使用
21.甯鎮揚居家養老指揮平臺
22.寧鎮揚健身氣功展示活動
23.寧鎮揚航空體育夏令營
24.2018年全國青少年陽光體育大會
25.訓練場地開放共用
26.公共信用資訊服務一體化平臺
27.教育資源分享
28.仙林-寶華科學城
29.龍潭-下蜀濱江港城
（以上均為與我市相關的項目）