有一外協活， 外徑４０孔徑２８長７０， 是鋼爐的熱風嘴用料。 材料３０ＣｒＭｎＳｉ直徑４１的棒料。 是下毛坯料， 後序人家自己幹， 精度要求ＩＴ１３級。 對方也是國營大廠， 數量一萬來件， 一個月內完成。
這麼簡單的活竟也外協， 不可思議。 車間領導見人家一開口加工費就給了個高價位， 又是老鄰居， 自己的六軸自動車又閑著， 就把合同簽了。
按說用六軸車幹這活， 那就是撿錢一樣。 兩分鐘一件， 一台機床兩班倒， ２０來天松松的就可玩成。 沒想到一開始就不順， 原想不用再買刀具， 原來幹軍品剩下的幾十把麻花鑽足夠用， 沒想到不到一個星期， 幾十把麻花鑽全部燒光，
到現在車間領導終於明白重金之下沒有好幹的活， 這批材料有什麼問題， 不是軍品， 沒人管。 要不然這“麼好幹的活”人家也不會發出外協。
一看不行， 點名要我攻關， 幹活的師傅是一塊幹了二十多年的老工友了， 這活要是別人幹成了， 那場面是會很尷尬的。 但真要是幹不出來， 車間按合同賠錢， 那是公家的， 咱不心痛。 這要是傳出去， 萬人大廠的技加工人就是這水準， 丟人現眼先不說， 就是下崗了出外打工都要比人矮三分。
活是一定得幹出來， 但得想個兩全其美的辦法。 先解決人的關係問題， 我說那麻花鑽是廠工具分廠製造的，
前幾天幹活時我也認真觀察過， 鑽頭尖一挨到材料， 切屑就變成紅色， 鑽頭尖部已被燒傷， 但在高壓冷卻油的沖刷下， 煙霧被沖淡了。 鑽頭在繼續切削時， 燒傷部位慢慢擴大， 由於鑽頭頭部已進入材料， 只到全部燒毀而冒大煙時， 才急忙退鑽， 鑽頭已被燒壞近５０ｍｍ而報廢了。
麻花鑽的中間頂角是一橫刃， 此處對的是被加工材料的中心， 切削速度為零， 也是切削阻力最大的地方， 一般在修磨鑽頭的時候， 人們往往不太注意對這裡的修磨。 只有在用人力進鑽時感到吃力了， 才修磨一下。 而自動車是全自動進刀的，
我把橫刃磨到１ｍｍ試時， 一接觸的材料， 鑽頭尖就打了。 後來用一把硬質合金扁鑽， 先打中心孔， 解決了打尖的問題。 鑽頭不燒了， 接著又出現了一個怪問題， 幹了沒幾件活， 鑽頭突然高頻率顫叫， 而且還孔小。 ２８ｍｍ的鑽頭竟幹不出２８ｍｍ的孔， 到現在也沒把這個問題想通。 但解決的辦法卻想出來了， 鑽頭角度磨大到１３０°， 主要的思路是， 縮短切削刃的長度， 降低主切削力， 問題也就解決了。
由於零件形狀簡單， 利用六軸自動車， 六工位縱橫刀架的特點， 一次送出兩件活的料， 到３工位時加工好一件活切掉， ６工位時加工好另一件活切掉，
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