省發改委網站公佈《關於印發實施福建省中長期鐵路網規劃的通知》。 這份規劃有哪些乾貨？
1.龍岩至龍川鐵路
今年上半年， 龍川經梅州至福建龍岩高鐵項目預可行性研究報告評審會在福建龍岩召開。
2.漳汕高鐵
漳汕鐵路 （又名 漳汕高鐵專線）即漳州市市中心經潮州、汕頭、揭陽至汕尾鐵路，
3.福溫高鐵
“八縱八橫”中沿海高鐵主通道組成部分。 規劃線路自溫州地區引出後， 基本沿既有溫福鐵路通道， 經浙江省里安、鼇江、蒼南， 福建省福鼎、柘榮、福安、甯德、羅源、連江至福州樞紐。
4.南昌至廈門（福州）高鐵
京港（台）高鐵主通道、福州至銀川綜合運輸大通道組成部分。 規劃線路自南昌樞紐引出， 經進賢、撫州、金溪、資溪進入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、德化、安溪至廈門樞紐。
5.贛龍廈高鐵
贛州經龍岩至廈門客運專線是廈渝高鐵主通道的重要組成部分。 規劃線路自贛州地區引出後， 經江西安遠、尋烏， 福建武平、上杭、龍岩、漳州至廈門。
6.溫武吉鐵路
溫武吉鐵路是服務沿線經濟資源開發的重要交通幹線， 規劃線路東起浙江溫州， 經浙江省文成、泰順、景寧、雲和、龍泉， 福建省浦城、武夷山、邵武、光澤， 至江西經資溪、金溪、撫州、崇仁、樂安、永豐至吉安市。
另外， 預計到2030年， 福建省鐵路總的運營里程（含城際和港口支線）將達到5420公里， 路網密度將達4.5公里/百平方公里， 其中高速鐵路1239公里， 城際鐵路259公里， 其餘為普速鐵路和港口支線3922公里。 廈門將建設成為國際性綜合交通樞紐。