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他們是瘋了嗎?把殲

西北某地, 一架殲-10戰鬥機突然從峽谷中“側身”穿過。 它的高度如此之低, 讓人們感覺似乎是在腳下穿過;環境如此之險, 甚至在狹窄的山口還隱約可見電塔的斜拉線;飛行如此之酷,

大坡度機動飛行將優美的機身和超低空飛行的魅力完美地呈現出來……

看到這一幕, 人們仿佛聽到發動機震耳欲聾的轟鳴聲, 感受到發動機尾流卷起的沙塵迎面撲來。

相對於給人以強烈視覺衝擊的照片而言, 超低空飛行本身其實更令人震撼。

一些剛接觸相關課目訓練的飛行員在談到超低空飛行時, 不是用“驚險”這個詞, 而是震撼。 很難想像一個沒有經過高強度超低空訓練的飛行員, 能夠勝任如此富有挑戰而又充滿風險的飛行。

而超低空穿越峽谷, 尤其是實施大超載、大坡度的機動, 對飛行員的要求則更高, 它要求飛行員觀察空間態勢全面、判斷安全威脅準確、決策航跡規劃正確、操縱飛機狀態控制精確。

超低空飛行危機四伏, 但卻是飛行員必須承擔的風險, 因為這是現代空軍飛行員不可或缺的能力, 是實戰的需要。

戰機沿著山脈、丘陵、河谷、海岸形成的屏障, 鑽入敵人雷達的盲區, 可以達到出奇制勝的效果。 從第二次世界大戰到中東戰爭, 從英阿馬道之戰到海灣戰爭, 都不乏戰機貼地飛行的魅影。

伴隨著電子戰技術和隱身技術的崛起, 飛行員有了更多的突防手段可供選擇, 超低空突防在實戰中的不可替代性有所降低, 但是世界各國對超低空飛行訓練的重視程度卻在不斷提高。 因為超低空飛行所鍛煉的, 是飛行員在複雜環境下的態勢感知、飛行技能等方面的綜合能力,

同時也是一種向極限挑戰的精神。

作者 | 張學峰、席博博

來源 | 空軍記者

本期編審:田 源

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