ofo小黃車張巳丁：共用經濟還處於朝陽期

12月3日——6日， 第四屆“世界互聯網大會”在烏鎮召開。 本屆大會的主題是“發展數位經濟 促進開放共用——攜手共建網路空間命運共同體”。

作為共用單車的原創者和領騎者， ofo小黃車首次亮相互聯網大會。 ofo聯合創始人張巳丁受邀參會並發表主題演講， 分享了ofo小黃車的創業歷程。 他表示， 對自行車的熱愛是ofo創業的基石， 目前共用經濟還處於朝陽期， 作為全球領先的共用單車平臺， ofo要做一家百年企業。

張巳丁分享了ofo的創業歷程。 2014年因為熱愛自行車而創業， 在北大校園內， 創始團隊建立了共用單車平臺。 “我們決定堅持我們所熱愛的自行車方向， 去解決最後一公里的問題， 所以堅定選擇了共用單車。 ”

隨著ofo商業模式在校園內獲得成功， ofo從校園走入城市， 向全社會開放共用單車服務。 去年年底， ofo的日訂單量還只有100多萬， 時至今日， ofo 一躍成為全球領導的共用出行平臺，

目前已連接超過1000萬輛共用單車， 日訂單超3200萬， 在全球19個國家超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。 對於取得的成績， 張巳丁表示， “ofo是一家對自行車真正熱愛的公司。 這種對自行車熱愛， 是這家的公司的基石。 ”

除了熱愛， 在飛速擴張的背後， 離不開ofo小黃車對用戶體驗的極致追求。 從2015年6月6日， 第一輛ofo小黃車誕生至今2年多時間裡， ofo已經反覆運算了20款主力車型。

“ofo小黃車的發展經歷三個階段， 分別是數量、產品和效率。 ofo現在和未來都將專注於改進產品， 提升產品的使用效率上來。 通過精細化管理的方式， 讓我們的產品更好地滿足每一位用戶的出行需求。 ”張巳丁表示。

憑藉創新的無樁共用單車模式、領先的物聯網科技、符合國際標準的品質，

ofo引領了中國原創揚帆出海， 讓世界見識了中國智造與共用經濟的魅力。 目前， 由ofo全球率先創造的無樁共用單車模式已經風靡全球， 目前已經進入全球19個國家， 200多座城市， 為全球2億用戶提供了超40億次綠色低碳出行服務。 如此迅捷的海外擴張速度， 成為了中國新經濟的代表。

“ofo讓自行車擁有了思考和溝通的能力， 我們把智慧晶片置於車內， 讓這些單車擁有了定位、控制和資料傳輸的功能。 ”張巳丁表示， ofo已經是全球領先的共用單車平臺， ofo要幫助這個星球上的每一個人建立一個“共用”的未來。

張巳丁引用研究資料說， 當前我國共用單車行業帶動了相關自行車企業中80%的就業崗位,共帶動就業超過10萬人。

其中， 2017年上半年帶動新增就業約7萬人， 約占1-6月我國城鎮新增就業（717萬人）的1%（0.98%）， 即每新增100人就業就有近1人為共用單車服務， 充分體現了新業態對就業的貢獻效應。

在談到共用單車行業未來的發展時， 張巳丁表示， 共用經濟目前還處於朝陽期。 ofo小黃車作為一家共用單車公司， 未來要做一家百年企業。 “基於我們的熱愛、堅定和無畏， 我相信共用單車的未來會更好。 ”