清明節三天坤鵬論著實地體驗了一把放在大街上的各家共用單車， 先聊聊騎行的體會吧。
騎行體驗最好的居然是不太知名的智享單車， 騎它是因為小黃車、小藍車等沒找到， 而這輛車恰恰就在面前。
沒想到這車真的就像它車身上寫的那樣——“怎麼這麼好騎”。
騎行體驗第二好的是小藍車的Pro版——Bluegogo Pro， 帶入門級專業內變速， 選擇三檔的時候， 雖然蹬起來沉重了， 但速度相當相當快。
騎行體驗第三好的是小藍車普通版和永安行的單車， 兩個不相上下吧。
小黃車的新車騎起來還不錯， 但在大街上很難找到， 找到更多的是被人為損壞的， 車胎沒氣的......
有的看上去沒啥問題， 騎上去卻發現各種怪異的毛病， 沒法騎！
後來慢慢地只要有其他顏色， 小黃車基本不去理會的習慣。
摩拜單車呢， 第一代不用說了， 號稱最難騎。 後來， 坤鵬論比較煩摩拜的公關風格， 即使沒車也不會騎， 所以沒感受過第二代， 不評論！
沒辦法， 咱們就這麼任性！
狠狠地體驗了三天后， 坤鵬論的結論是， 共用單車的本質還是要回歸自行車的本質， 得把好騎放在第一位， 如果放到大街上做分時租賃， 結實耐用必須排在第二位。
近日， ofo創始人兼CEO戴威在接受鳳凰科技專訪時表示， 很擔心目前的ofo損毀問題。
對於ofo而言， 損毀率過高的問題一直被行業所詬病。
2月28日， 騰訊企鵝智酷發佈的共用單車資料包告《解讀摩拜ofo們的使用者與未來》顯示， “由於ofo單車初版不如摩拜單車結實， ofo使用者上報車輛故障的比例明顯高於摩拜單車用戶， 達到39.3%”。 而ofo早起投資機構投資人朱嘯虎在曾向媒體透露， ofo目前有三分之二的單處於官方失控狀態。
今天， 坤鵬論在百度上看到一組觸目驚心的圖， 標題是這樣的：北京萬輛被損壞共用單車堆積成山 綿延300米。
其實坤鵬論一直沒少聊共用單車， 所以也很關心它們的動態和資訊， 這兩天網紅級投資人王功權說， 共用單車模式超危險， 鬼都不知道結果會怎樣。
他這樣講述了對於共用單車的看法（節選）：
1.故事沒有講完
從單車出租本身看， 它是非常有挑戰的， 風險是特別大的。 但是投資人看到， 這個單車的使用量很大，
2.滴滴到目前為止還是打車本身
這個用戶端將來會產生什麼樣的其他的業務模式， 現在大家誰都說不清楚， 我不認為已經投資的這些人就能說得清楚。 比如說滴滴， 到目前為止， 它還是打車本身， 在上面還能賣東西嗎， 不好講。 共用單車也是這樣。
3.非常非常危險
如果非要讓我說的話， 我認為共用單車這個模式是非常危險的， 非常非常危險：首先， 它競爭門檻不高， 硬靠錢砸；其次， 它地域性很強；再次， 它很容易被模仿——你有七個好處， 我可以把七個好處吸收了， 再加上一個好處；管理則是非常複雜的事， 規模越大， 越難管理， 這樣的話，它就取決於你在多長的時間之內，能夠在用戶上實現壟斷，壟斷之後在上面再生長什麼東西，鬼都不知道。
3.投資行業傻子也不少
其實各行各業傻子都挺多的，投資人也不是神仙。像我們身在投資界這麼多年的人，也有好多失敗的案例。你可以把投資界的人分成兩類，一類是職業投資人，一類你可以理解成是跟風的，就是在學習的。職業投資人有一個職業壓力，就是錢你要投出去，因為LP對基金管理人的要求是快速地、大量地、正確地把錢投出去。快速地、大量地投出去是比較簡單的，正確地投出去就很難。
作為職業投資人，你要面對LP，還要募集基金。假如說你是基金管理人，我是LP，然後我說，共用單車這麼火，你怎麼沒投啊？你是很難回答的——萬一成功呢？你說你不看好它，但是如果成了的話，你就失去了一個非常大的機會。所以職業投資人從免責的角度出發，當然要投，投了如果失敗了的話，大家就都失敗了。
4.項目荒，那就把它砸出壟斷吧！
之所以大家都撲了上來，也的確是因為目前可投的高成長專案太少了。另外資本之間是互相有關聯的，既然它沒有別的什麼門檻，就是資金門檻，那就豁出去了砸，把競爭對手全砸完，回過頭來形成壟斷，到時候裝什麼是什麼。
5.押金可能會押死你
押金你會花掉對不對，但是很多人最後會要求退押金，那你就要再組織資金給。這是一個徹底燒錢的東西。現在幾個大的投資機構正在狠燒，我覺得這是一個不理性的行為。
坤鵬論在之前《窮人搞不懂！富可敵國的騰訊和阿裡 居然還貸款借錢！》中說過，不管再怎麼辯解與狡辯，共用單車的最大核心價值就在於押金，每輛單車就相當於一個儲蓄網點，不停地吸收著小額儲蓄。
如果真像某些投資人所說的“融了那麼多錢，還用在乎那麼點押金嗎？”
那麼坤鵬論要問，您不在乎？您財大氣粗？您為什麼不立馬實現結束行程自動退押金的功能呢？
這個難嗎？
都是成年人，別裝大尾巴狼！
三、現在共用充電寶、共用咖啡機開始火了！據說有五十幾個充電寶共用項目，三十幾個咖啡機項目！
不是我不明白，是這世界變化快！
仔細一查，哎喲我的媽！
共用充電寶成為了投資者手中的香餑餑，來電、魔寶、街電、小電等等，在清明前後迅速完成融資，其中來電科技融資2000萬美元，街電科技融資近一個億，而小電融資幾千萬人民幣，入局者包括獨角獸捕手朱嘯虎，天使投資明星王剛，創投界王者IDG等等。
模式不複雜，大部分的共用充電寶都有一個機櫃，然後裡面放了一些充電寶。
據相關報導稱，一台機櫃可以放20個充電寶，每個機櫃成本2600元，每個充電寶成本70元，坤鵬論以前關注過充電寶，像小米最流行的那款10400毫安培的充電寶，阿裡的批發價在34元左右，如果虛報電量的，可以低至9.9元！
對了，有個關鍵是押金100元。
有人計算了一下，每個充電寶每天使用時間是4個小時，按照第一個小時免費，後面每小時1元計算，單個充電寶每天的流水是3元，那麼這個網點一天的流水就是60元。
不考慮損壞和維修的成本，一個點的回收期是4000/60=66.7天，也就是說，2個月多一點就能回本了。如果使用率上升，比如每天每個充電寶流水到了6元，那麼回收期就僅僅1個多月（當然以上的計算沒有包含運營成本、租金等因素）。
有沒有發現其中的妙點？
這真是比共用單車還好的生意！
第一是可以同樣玩押金；
第二可以收租金；
第三損毀丟失的代價是留下了100元押金，沒了成本35元（可能更低更低）的充電寶。
怎麼樣！最後人家最少還賺了65元！
毛利率高達65%！
最後來幾組明晃晃的資料：
某公司成立於2014年，到2016年累計鋪設1600多台機櫃，用戶超過200萬，平均每天租借2.5萬多次，每次租借時長超過3小時。
30多人的團隊在2015年8月份就實現了盈虧平衡。
目前根據一些媒體的報導，押金沉澱率約為20%左右。
不得不感歎，套路深，城會玩呀！
坤鵬論的大腦開始搜腸刮肚想呀想，我們身邊還有沒有像充電寶這樣玩意呢！
這樣的話，它就取決於你在多長的時間之內，能夠在用戶上實現壟斷，壟斷之後在上面再生長什麼東西，鬼都不知道。3.投資行業傻子也不少
其實各行各業傻子都挺多的，投資人也不是神仙。像我們身在投資界這麼多年的人，也有好多失敗的案例。你可以把投資界的人分成兩類，一類是職業投資人，一類你可以理解成是跟風的，就是在學習的。職業投資人有一個職業壓力，就是錢你要投出去，因為LP對基金管理人的要求是快速地、大量地、正確地把錢投出去。快速地、大量地投出去是比較簡單的，正確地投出去就很難。
作為職業投資人，你要面對LP，還要募集基金。假如說你是基金管理人，我是LP，然後我說，共用單車這麼火，你怎麼沒投啊？你是很難回答的——萬一成功呢？你說你不看好它，但是如果成了的話，你就失去了一個非常大的機會。所以職業投資人從免責的角度出發，當然要投，投了如果失敗了的話，大家就都失敗了。
4.項目荒，那就把它砸出壟斷吧！
之所以大家都撲了上來，也的確是因為目前可投的高成長專案太少了。另外資本之間是互相有關聯的，既然它沒有別的什麼門檻，就是資金門檻，那就豁出去了砸，把競爭對手全砸完，回過頭來形成壟斷，到時候裝什麼是什麼。
5.押金可能會押死你
押金你會花掉對不對，但是很多人最後會要求退押金，那你就要再組織資金給。這是一個徹底燒錢的東西。現在幾個大的投資機構正在狠燒，我覺得這是一個不理性的行為。
坤鵬論在之前《窮人搞不懂！富可敵國的騰訊和阿裡 居然還貸款借錢！》中說過，不管再怎麼辯解與狡辯，共用單車的最大核心價值就在於押金，每輛單車就相當於一個儲蓄網點，不停地吸收著小額儲蓄。
如果真像某些投資人所說的“融了那麼多錢，還用在乎那麼點押金嗎？”
那麼坤鵬論要問，您不在乎？您財大氣粗？您為什麼不立馬實現結束行程自動退押金的功能呢？
這個難嗎？
都是成年人，別裝大尾巴狼！
三、現在共用充電寶、共用咖啡機開始火了！據說有五十幾個充電寶共用項目，三十幾個咖啡機項目！
不是我不明白，是這世界變化快！
仔細一查，哎喲我的媽！
共用充電寶成為了投資者手中的香餑餑，來電、魔寶、街電、小電等等，在清明前後迅速完成融資，其中來電科技融資2000萬美元，街電科技融資近一個億，而小電融資幾千萬人民幣，入局者包括獨角獸捕手朱嘯虎，天使投資明星王剛，創投界王者IDG等等。
模式不複雜，大部分的共用充電寶都有一個機櫃，然後裡面放了一些充電寶。
據相關報導稱，一台機櫃可以放20個充電寶，每個機櫃成本2600元，每個充電寶成本70元，坤鵬論以前關注過充電寶，像小米最流行的那款10400毫安培的充電寶，阿裡的批發價在34元左右，如果虛報電量的，可以低至9.9元！
對了，有個關鍵是押金100元。
有人計算了一下，每個充電寶每天使用時間是4個小時，按照第一個小時免費，後面每小時1元計算，單個充電寶每天的流水是3元，那麼這個網點一天的流水就是60元。
不考慮損壞和維修的成本，一個點的回收期是4000/60=66.7天，也就是說，2個月多一點就能回本了。如果使用率上升，比如每天每個充電寶流水到了6元，那麼回收期就僅僅1個多月（當然以上的計算沒有包含運營成本、租金等因素）。
有沒有發現其中的妙點？
這真是比共用單車還好的生意！
第一是可以同樣玩押金；
第二可以收租金；
第三損毀丟失的代價是留下了100元押金，沒了成本35元（可能更低更低）的充電寶。
怎麼樣！最後人家最少還賺了65元！
毛利率高達65%！
最後來幾組明晃晃的資料：
某公司成立於2014年，到2016年累計鋪設1600多台機櫃，用戶超過200萬，平均每天租借2.5萬多次，每次租借時長超過3小時。
30多人的團隊在2015年8月份就實現了盈虧平衡。
目前根據一些媒體的報導，押金沉澱率約為20%左右。
不得不感歎，套路深，城會玩呀！
坤鵬論的大腦開始搜腸刮肚想呀想，我們身邊還有沒有像充電寶這樣玩意呢！