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中國055萬噸大驅兩廠同時量產,數量遠超預計,開啟遠洋海軍夢

055型驅逐艦是中國船舶重工集團701研究所設計、江南造船廠與大連造船廠共同承建的、裝備新型共形射頻天線及一體化隱身上層建築的新型艦隊防空驅逐艦。 其排水量近一萬三千噸, 全艦主要天線採用共形設計, 具有較高的資訊化水準及隱形性能, 可組織遠、中、近三層先期預警防禦網, 並有較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。 該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性, 可在除極區外無限航區遂行作戰任務。 本級艦首艦已於2017年6月28日在上海江南造船廠下水。 該型驅逐艦預研始於本世紀,

在經過全面的需求分析和嚴密論證後, 於2009年12月20日通過立項審查, 在經過5年時間的設計過程後, 於2014年12月開工建造, 並於今年順利下水, 而後續艦建造也在順利推進中, 據悉, 二號艦在江南長興島船塢中等待下水中, 一號艦在下水後開始了緊張的舾裝, 海試可以說是指日可待, 江南長興的三號艦也已經開始了建造, 而大連建造的兩艘055型驅逐艦據悉已經在055型首艦下水10天后完成了合龍。 由此可見, 055型大驅繼052D後開始了量產的步伐, 未來數量遠超預計。

我們來看看052D的進度, 052D型驅逐艦(北約代號::旅洋III級驅逐艦)是中國人民海軍裝備的一型導彈驅逐艦,

現已服役6艘, 舾裝7艘, 在建多艘。 為052C型驅逐艦的最新改良型, 也是中國繼052C型驅逐艦後又一種配備相控陣雷達與垂直發射區域防空導彈系統的現代化防空驅逐艦。 據悉, 第七艘, 舷號118號的烏魯木齊艦也將在近日服役, 而更多的消息證明052D計畫建造26艘, 是中國繼052B旅洋級和052C旅洋II級小批量產後, 真正大批量產的標準化通用防空驅逐艦, 需要指出的是052B和052C首批各建造了兩艘, 之後052C又批產了四艘, 而相對旅洋級和旅洋II級總共八艘的建造數量, 規劃中的052D建造數量可謂龐大, 相較於美國的通用驅逐艦建造數量及排水量, 可以稱為中國的斯普魯恩斯級, 斯普魯恩斯級總共建造了31艘,
之後續建了四艘源自斯普魯恩斯級的吉德級驅逐艦和基於斯普魯恩斯級艦體的提康得羅加級宙斯盾巡洋艦, 而斯普魯恩斯級堪稱為美軍宙斯盾級艦前期的先聲, 之後便是提康得羅加級宙斯盾巡洋艦和阿利伯克級宙斯盾驅逐艦, 然後是冷戰的結束, 其中更有為應對蘇聯的閃電攻擊, 80年代雷根總統提出的600艘艦艇計畫, 組建至少20支航母來抗擊蘇聯隨時可能的打擊, 以此來保衛從阿拉斯加至夏威夷, 和美國東海岸的重要軍港, 而中國今日之旅洋&旅洋II&旅洋III之於055型大驅刃海級, 好比斯普魯恩斯級之于提康得羅加級和阿利伯克級, 是中國海軍航母數量之于帶刀護衛驅逐艦數量爆發的前夜, 相信隨著航母的迅速建造,
也伴隨著052D和055大型驅逐艦的批量建造, 其建造也得以迅速展開了!

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