12月2日上午7時許， 陝西省西安市西二環開遠門橋上發生38輛車連撞交通事故， 並有多人騎車摔倒， 造成兩人輕傷。 警方通報事故原因為路面灑水結冰所致， 部分車輛損壞比較嚴重， 按照保險理賠的標準， 粗略計算損失可能要超過100萬。
因路面灑水結冰， 西安西二環開遠門橋數十輛車連撞
事件重播
事發前灑水車曾在橋上灑水
市民李先生說， 當時是早上7時半左右， 當時路上的車逐漸多了起來， 他的車速大概就是每小時四五十公里。 當他看到前面有交通事故時試圖刹車， 但路面太滑與前車相撞， 緊接著後邊的車也撞了上來。
另一車主表示， 事發地點在橋的上下坡處， 在上坡時根本看不到前面的情況， 到了下坡時就已晚了， 根本就刹不住車。
市民宋先生每天上班都要經過開遠門橋， 經常遇到灑水車在橋上灑水。 12月2日早上6時45分左右， 宋先生開車經過事故現場的，
多車連撞 事發路段交通管制3個多小時
事發地點位於西二環開遠門橋從北向南方面下橋處。 2日上午8時30分許， 記者趕到現場時大部分車輛已經離開， 環衛工人正在橋上進行撒鹽處理， 該路段交通管制。 上午10時許， 現場民警陸續將橋上被堵車輛放行。 上午11時許， 該路段解除交通管制。
根據路邊司機拍攝的視頻顯示， 事發車輛均集中在橋的下坡幾十米這一段路， 有些車輛損毀比較嚴重， 還有車輛轉了一圈車頭向北。 從部分車輛停放的方位上看， 有幾輛車是橫著被撞的。
2日下午， 記者致電12342城管熱線瞭解此事， 一工作人員表示此事要聯繫蓮湖區城管局。 記者聯繫蓮湖區城管局， 一工作人員表示此事由蓮湖區城管局環衛應急保障中心負責解釋，
男子被壓公車底
2日上午7時許， 西安市玉祥門外的轉盤上， 一輛行駛中的12路公車和一輛電動自行車相撞， 電動車司機和電動車一起， 被壓在了公車的左前輪下。 電動車上除了司機外， 還載有一人。
周圍群眾報警後， 附近消防和120急救人員迅速趕赴現場進行處置。
電動車司機是名50多歲的男子， 被壓在公車下， 表情痛苦。
西安市公安消防支隊西華門中隊的消防官兵用千斤頂將公車的前面部位頂起來後， 才將電動車和司機拉了出來。 隨即， 男子被送往西安紅會醫院救治。 因救治及時， 男子暫無生命危險。
據瞭解，
損失巨大 預估事故損失或超百萬
記者從交警蓮湖大隊瞭解到， 此次交通事故屬於多起事故， 共涉及38輛車， 事故造成兩人輕微傷。
西安城管部門曾規定
氣溫3℃以下時停止沖灑水作業
今年10月27日， 西安市城市管理局下發的“關於進一步做好冬季市容環衛管理工作的通知”中明確規定， 各單位要進一步規範灑水車作業。 進入冬季後， 道路沖灑水要適時、適量， 抑制道路揚塵。 但在氣溫達到3℃以下時， 要立即停止一切形式的沖灑水作業， 避免因此引起的安全事故和負面輿情。 氣溫3℃以上時， 對轄區道路進行沖灑水作業要按照機掃車跟進、保潔員配合掃水的方式進行， 避免路面結冰。
車主李先生說，政府有相關規定，零度以下不得在道路灑水，現在路面結冰導致交通事故，相關管理部門應該承擔責任。
根據《陝西省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第三十六條規定：氣溫在0℃以下時，不得對路面進行灑水作業。根據當地氣象部門發佈消息，12月2日西安市最低溫度為-1.7℃。
律師觀點
事故若和灑水結冰有關 灑水方需擔責
陝西恒達律師事務所高級合夥人趙良善律師認為：車主應催促交警部門儘快下發交通事故責任認定書，根據交通事故責任認定書來確定事故的責任，如果認定對方承擔次要、同等或全部責任，可向對方司機主張賠償責任，也可同時向對方車主投保的保險公司主張理賠。
在本事件中，如經司法鑒定，車主的車輛受損與城管部門的灑水結冰存在因果關係，城管將承擔部分賠償責任。因此，車主可向交警部門提出司法鑒定，以確定車輛受損與城管的灑水結冰是否存在因果關係。
因涉及的車主較多，趙良善律師建議交警部門、城管和投保的保險公司共同出面協調解決賠償事宜。如協商不成，車主可持交通事故認定書，將事故責任的另一方司機、保險公司及城管列為共同被告向事故發生地法院提起訴訟。
最新回應
西安蓮湖區：
深刻反思
"道路灑水結冰致30余車追尾事件"
12月4日下午，蓮湖區委區政府主要領導主持召開專題會議，聽取交警、城管、環保等部門關於12月2日西二環開遠門高架橋交通事故處置進展情況的彙報，對近日來各媒體的報導進行了認真學習，對工作中存在的問題進行了深刻反思，對後續處置和道路灑水等工作的改進措施進行了研究部署。區委、區政府分管領導參加了會議。
與會同志結合各自工作，逐個發言，剖析了工作中存在的問題，反思了認識上存在的不足，大家一致認為，近幾日媒體對此事的報導和市民群眾對此事的關注，對我們改進工作有很大的幫助，我們誠懇接受媒體和廣大市民的批評監督。
大家深刻地認識到，這次事故反映出我們在道路灑水的規範作業、監督指導、責任落實等方面做的還不到位、不扎實，必須在今後的工作中採取切實有效的措施加以改進。
一是始終把人民群眾的生命財產安全放在首位，城管、環保、交警等各部門所開展的道路保潔、抑塵灑水、交通管理等各項工作，都必須在保障安全的基礎上進行，都必須首先考慮群眾的出行安全。
二是區城管局要嚴格執行冬季沖灑水作業規範，根據氣溫變化合理安排濕法作業時段和頻次。在沖灑水作業時利用警示標誌提醒過往車輛和人員減速慢行。加大巡查力度，發現結冰迅速組織消冰融冰，確保車輛和行人出行安全。同時要提高工作人員的責任心，抓好日常的教育培訓。
三是交警部門要儘快妥善做好此次事故的調查處置和善後工作。要加強全區冬季道路交通安全管理，積極做好宣傳提示、巡查疏導、秩序規範等工作，及時迅速處置發現的問題，確保車輛行駛安全暢通。
四是各相關部門要定期向媒體通報事故處置情況，及時回應群眾和媒體關切，自覺接受群眾和媒體的監督。由區城管局主動邀請媒體到灑水一線和蓮湖區環衛應急保障中心指導、參觀、監督我們的工作。
五是全區各部門、各單位要汲取教訓，舉一反三，全面開展秋冬季安全生產大檢查大整治工作，認真落實安全生產責任，加強事故隱患排查治理，抓好日常監督管理，確保轄區安全穩定大局。
文章來源 | 人民網
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避免路面結冰。車主李先生說，政府有相關規定，零度以下不得在道路灑水，現在路面結冰導致交通事故，相關管理部門應該承擔責任。
根據《陝西省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第三十六條規定：氣溫在0℃以下時，不得對路面進行灑水作業。根據當地氣象部門發佈消息，12月2日西安市最低溫度為-1.7℃。
律師觀點
事故若和灑水結冰有關 灑水方需擔責
陝西恒達律師事務所高級合夥人趙良善律師認為：車主應催促交警部門儘快下發交通事故責任認定書，根據交通事故責任認定書來確定事故的責任，如果認定對方承擔次要、同等或全部責任，可向對方司機主張賠償責任，也可同時向對方車主投保的保險公司主張理賠。
在本事件中，如經司法鑒定，車主的車輛受損與城管部門的灑水結冰存在因果關係，城管將承擔部分賠償責任。因此，車主可向交警部門提出司法鑒定，以確定車輛受損與城管的灑水結冰是否存在因果關係。
因涉及的車主較多，趙良善律師建議交警部門、城管和投保的保險公司共同出面協調解決賠償事宜。如協商不成，車主可持交通事故認定書，將事故責任的另一方司機、保險公司及城管列為共同被告向事故發生地法院提起訴訟。
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"道路灑水結冰致30余車追尾事件"
12月4日下午，蓮湖區委區政府主要領導主持召開專題會議，聽取交警、城管、環保等部門關於12月2日西二環開遠門高架橋交通事故處置進展情況的彙報，對近日來各媒體的報導進行了認真學習，對工作中存在的問題進行了深刻反思，對後續處置和道路灑水等工作的改進措施進行了研究部署。區委、區政府分管領導參加了會議。
與會同志結合各自工作，逐個發言，剖析了工作中存在的問題，反思了認識上存在的不足，大家一致認為，近幾日媒體對此事的報導和市民群眾對此事的關注，對我們改進工作有很大的幫助，我們誠懇接受媒體和廣大市民的批評監督。
大家深刻地認識到，這次事故反映出我們在道路灑水的規範作業、監督指導、責任落實等方面做的還不到位、不扎實，必須在今後的工作中採取切實有效的措施加以改進。
一是始終把人民群眾的生命財產安全放在首位，城管、環保、交警等各部門所開展的道路保潔、抑塵灑水、交通管理等各項工作，都必須在保障安全的基礎上進行，都必須首先考慮群眾的出行安全。
二是區城管局要嚴格執行冬季沖灑水作業規範，根據氣溫變化合理安排濕法作業時段和頻次。在沖灑水作業時利用警示標誌提醒過往車輛和人員減速慢行。加大巡查力度，發現結冰迅速組織消冰融冰，確保車輛和行人出行安全。同時要提高工作人員的責任心，抓好日常的教育培訓。
三是交警部門要儘快妥善做好此次事故的調查處置和善後工作。要加強全區冬季道路交通安全管理，積極做好宣傳提示、巡查疏導、秩序規範等工作，及時迅速處置發現的問題，確保車輛行駛安全暢通。
四是各相關部門要定期向媒體通報事故處置情況，及時回應群眾和媒體關切，自覺接受群眾和媒體的監督。由區城管局主動邀請媒體到灑水一線和蓮湖區環衛應急保障中心指導、參觀、監督我們的工作。
五是全區各部門、各單位要汲取教訓，舉一反三，全面開展秋冬季安全生產大檢查大整治工作，認真落實安全生產責任，加強事故隱患排查治理，抓好日常監督管理，確保轄區安全穩定大局。
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