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俄剛交付給中國的第3批蘇

第3批蘇35交付中國

12月1日, 俄羅斯正式向中國交付第三批蘇-35S戰機。 蘇-35被俄羅斯稱為世界上最接近五代機的戰機, 運用了很多新技術,

特別是採用了向量推力發動機, 讓其獲得超強的機動性。

目前, 我國引進的24架蘇-35已交付了14架, 按照這個速度, 剩下的預計將於2018年12月左右交付完畢。 隨著我國的蘇-35越來越多, 關於蘇-35有兩個話題是大家最關心的:中國有殲-20為何還要買蘇-35?蘇-35何時正式入列我國空軍?

有媒體猜測, 中國堅持要買蘇-35, 很大的原因就是發動機。 中國國產航空發動機近年來雖然發展迅速, 網路也傳出殲-20安裝上國產渦扇-10B發動機進行試飛的圖片, 但此前一直受到歐美西方國家的技術封鎖, 航空發動機又是個研發週期長, 技術難度大, 綜合程度高的設備, 因此發動機一直是我國的短板。 引進蘇-35能讓我國很好的學習到國外先進技術, 為國產發動機打下基礎。

第3批蘇35交付中國

另一原因則是殲-20很有可能還未徹底定型, 離批量生產的日子還有段距離, 這也讓我國暫時還缺乏尖端的戰鬥機, 有了蘇-35就能很好的解決這個問題。

至於蘇-35何時正式入列我國空軍, 國防部新聞發言人吳謙11月30號表示, 中俄雙方正按計劃進行包括飛行培訓在內的各項活動,

蘇35項目進展順利。

此前有報導稱, 我國飛行員通飛殲-20、殲-16和殲-10C, 這意味著我國飛行員已熟練掌握五代機和四代機, 甚至是三代機的駕駛技術, 這能讓我國飛行員快速熟悉蘇-35, 儘早入列。

蘇35

不過這裡面還有個特殊的地方,

這就是蘇-35的發動機, 蘇-35採用的是AL-35FM向量發動機, 能上下偏轉15度。 目前在向量推力技術方面我國還比較薄弱, 飛行員更是幾乎沒有相關飛行經驗。 而由蘇-35的向量推力能為我軍提供一種全新飛行的模式——“動力飛行”, 這讓戰機的機動更加多樣化。 或許這也是我軍飛行員目前重點訓練的科目, 從官方透露的“進展順利”可以得知, 這種全新飛行模式一點也沒難到我國飛行員, 在不久的將來即可看到我軍公佈入列蘇-35的消息了。

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