尚東碼頭為自動化碼頭且港區為單向通行， 為確保您的安全與操作順利， 請做到以下四點：
遵守港區交通， 按道路指示牌行駛，
進港前請將箱門朝向車尾；
進港前必須打開掛車鎖鈕；
首次進入本碼頭的駕駛員請接受我方相關培訓。
培訓地點：緩衝停車場辦公樓培訓室
培訓方式：觀看操作演示視頻
除危險品押運員外， 不得攜帶未經許可人員進入本碼頭。
二限：限寬4.5M， 限高5M。
三禁：
禁止人員進入集裝箱操作機械警示區域；
禁止隨意移動、挪用港區設備、設施；
禁止在港區吸煙、隨地拋扔雜物、拍照或錄影。
四限速：“2、3、4、5”（碼頭平臺、支幹道路限速20km/h， 主幹道路限速35km/h， 預檢道口限速40km/h， 進出大門、道口、停車場、交叉道路或視線不清時限速5km/h）。
一關兩開：車輛到達出場道口前， 請關閉車窗、打開車燈、打開雨刷， 慢速行駛。
注意點：
1.尚東公司是否不進行預約就無法進/提箱?
是。 為高效服務集卡朋友， 尚東分公司推薦提早實施作業預約；同時公司也提供現場預約服務， 但可能產生較長的作業等待時間。
2.如何稱之為“預約有效”？
集卡在預約的時間段內， 到達分流道口即視為有效預約。
3.預約後， 如果對出口箱的預錄資訊修改過後， 是否需要重新預約 ?
如對箱型、中轉港、重量修改， 視為無效預約， 需重新預約。 其他修改則等同於更改資訊， 原預約仍處於有效。
4.預約二維碼/紙質作業二維碼是否為陸側作業的唯一憑證?
是。 正常情況下， 在分流道口一體機和陸側一體機掃描二維碼後方可作業；異常情況或特殊作業時， 司機需駛入緩衝停車場辦理業務， 列印的紙質作業二維碼， 通過掃描目的箱區的陸側一體機， 可實施相關作業。
5.預檢道口行駛車速能否超過40公里/小時?
否。 我們建議車速低於40公里/小時， 這樣的話， 有助於預檢道口OCR成功掃描箱、車資訊， 以便車輛順利通過分流道口。
6.進入緩衝區停車場後， 可隨意停車嗎?
否。 緩衝停車場內根據不同箱類型進行區域停車。 （A區冷藏箱區域；B區特種箱區域；D、E區危險品區域；C、 L、M、N、O、 P、F、G、H、I、J、K 區普通箱區域）
7.在緩衝區辦理業務的司機， 是否需要在業務辦理視窗處等待?
否。 司機可在集卡上等待手機推送， 收到短信後， 前往放行道口。
8.在緩衝區重新辦理業務後， 原手機預約二維碼是否有效?
無效。 緩衝區重新辦理業務後將提供新的紙質二維碼 ， 作為陸側一體機掃描作業的唯一有效憑證。
9.緯三路上標明的行車道能否作為倒車道使用?
否。 行車道供車輛通行專用。 每個箱區前均有固定供倒車使用的倒車道供司機使用。
10.陸側軌道吊作業過程中， 司機可否離開一體機安全區域（超聲波掃描區域）?
否。 為了司機的安全考慮，
11.為什麼出場道口會對部分集卡車輛實施噴淋?
根據國檢提供的疫區資訊與出場道口讀取的集裝箱資訊實施交互比對， 確認為疫區集裝箱時， 觸發設備對集裝箱的箱體的進行噴淋消毒。
溫馨提示：車輛在到達出場道口前請關閉車窗， 並以低於5KM/小時的車速緩慢行駛通過。