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新普拉多和RAV4榮放上市 豐田發佈會真的“很野”!

12月3日, 本人榮幸受邀參加了一汽豐田在東莞城市越野公園舉辦的“PRADO or NOT”雙車華南發佈會, 被SUV粉期待許久的新普拉多、RAV4榮放終於上市了!被“社會人”冠名的霸道老大哥普拉多以更肌肉的造型, 攜一身越野新技能, 攜同年輕靈動高顏值的RAV4榮放閃亮登場。

華南市場一直是一汽豐田的銷售重鎮, 而最新“越野雙雄”的上市, 總算給華南越野迷們一個重磅交代了。 新普拉多和RAV4榮放將會在泉州、福州、南寧、汕頭、佛山、中山等12個城市100家4S店同步上市, 其中新普拉多售價為46.48-63.68萬, RAV4榮放售價為17.98-26.98萬, 一如既往還是比較公道親民的價格。

“舍我其誰”的新普拉多還夠霸道嗎

作為歷時27年“野蠻”考驗, 在越野圈中口碑甚好的“越野之王”普拉多本次“舍我其誰”的口號還是打得恰到好處的。

本次新普拉多一改野獸般的前臉, 以更簡潔、更具備力量的粗放線條亮相。 作為一汽豐田汽車中頗有地位的老大哥, 充滿棱角鍍鉻的容顏無疑是更匹配普拉多沉穩而渾厚的越野氣質的。

此外升級的越野黑科技也為普拉多帶來了更多挑戰的可能性和安全性。

無論是全新調校的KDSS動態調節懸架, MTM多地形選擇功能監視系統, PVM全景監控系統, 亦或是DSC起步輔助控制系統等新科技的加入, 基本都可以讓普拉多在任何地形上肆意狂奔了。

而新普拉多帶來的最大喜訊莫過於嶄新的3.5L發動機以及全系配備的分時四驅系統。

其中全系3.5L V6 D-4S 7GR-FKS發動機在保持了原版206kW及365Nm的動力表現同時, 燃油性上的百公里油耗從老款的17L降低到了11L;而分時四驅系統可以讓駕駛者在100km/h時速內, 隨意切換二驅和四驅模式, 這讓新普拉多更能同時做到城市道路的節油駕駛以及越野時的扭力爆發。

“勁在自由”的RAV4榮放顏值加成了

作為一汽豐田旗下城市SUV的代表車型,RAV4一直有著不錯的銷量,相比老大哥的霸道縱橫,RAV4榮放則以非凡的駕駛樂趣靈動於城市與越野之間,“勁在自由”的slogan也是很到位了。本次RAV4榮放升級了更加鮮肉的外形,以時尚而不失力量的前臉,質感滿滿的鍍鉻下唇在發佈會帥氣亮相。

本次RAV4榮放發佈了2.0L風尚X版和2.5L精英版,搭載專屬越野套件的全新外形設計,更具越野實力的車身設計和出色的動力組合、四驅系統、安全配置等,進一步提升了整體的性能。其中RAV4榮放2.5L版本還搭載了TSS(Toyota Safety Sense)安全系統,包括智行安全包括預碰撞安全系統(PCS)、車道偏離警示系統(LDA)、動態雷達巡航控制系統(DRCC)和自動調節遠光燈系統(AHB)四大安全先進技術,讓駕駛者無論在城市飛馳或是城郊越野,都可以大秀風騷操作。

輕度越野日漸為年青一代的駕駛樂趣所在,在緊湊的城市生活與奔放的越野體驗間,RAV4榮放可以說提供了一個不錯的平衡點,目測在年輕市場還是會有著不俗的銷量的。

越野就是生活的另一種奔放

雙車發佈會結束後,大家便移步到“越野雙雄”的實車體驗中了,由於越野路段危險性較大,所以都由專業的駕駛員驅車帶領試乘,第一關就是70cm的涉水體驗,但對這兩哥們而言通過性幾乎毫無難度可言。

接著是上下臺階,雙雄依舊平穩得如履平地,這可是單純的前驅或後驅不太可能解鎖的姿勢了。

但最刺激的環節還在大、小兩個英雄陡坡的挑戰,相比起過山車一沖而下的刺激,SUV半坡懸停才是最恐怖的體驗,多數乘客估計跟本人一樣都是嚇得不輕的……但這同時也不得不說明普拉多和RAV4榮放強大的越野抓地力和制動性能。

比起英雄陡坡,巨石路、泥濘路、起伏路的挑戰已經像是小菜一碟了,雙雄表現可以說是輕鬆隨意,這種散步過場的姿勢表示它們將豐田Land Cruiser家族的越野血統繼承得很到位。

隨著新車試乘氛圍漸入佳境,這時聚集而來的12城越野迷也將自己的普拉多開入場中了——畢竟這個可是一汽豐田最大的越野場地,瞬間整個城市越野公園幾乎成為“霸道公園”,不僅有新普拉多和RAV4榮放的同台競技,還有新老多款普拉多的同場狂歡,這麼粗獷狂野的畫面可以說是很難得了!

除了狂奔與越野,這個集越野休閒一體,模擬真實戶外用車場景的越野公園,還展現出了驅車戶外的各種情懷——會場中設置的真實射箭體驗、VR體驗、戶外BBQ、露天小劇場、王者榮耀對戰等精彩活動,都讓人們切身明白到“除了眼前的苟且,還有越野遠方和詩。”

新普拉多、RAV4榮放的連袂上市,可以說是標誌著豐田越野家族“世家榮耀”得到再次升級,在人車高度一體的今天,雙車將伴隨人們開啟更具品質的越野用車生活。期望在本次華南發佈會後,“越野雙雄”新普拉多和RAV4榮放能在市場上更綻放光彩!

作為一汽豐田旗下城市SUV的代表車型,RAV4一直有著不錯的銷量,相比老大哥的霸道縱橫,RAV4榮放則以非凡的駕駛樂趣靈動於城市與越野之間,“勁在自由”的slogan也是很到位了。本次RAV4榮放升級了更加鮮肉的外形,以時尚而不失力量的前臉,質感滿滿的鍍鉻下唇在發佈會帥氣亮相。

本次RAV4榮放發佈了2.0L風尚X版和2.5L精英版,搭載專屬越野套件的全新外形設計,更具越野實力的車身設計和出色的動力組合、四驅系統、安全配置等,進一步提升了整體的性能。其中RAV4榮放2.5L版本還搭載了TSS(Toyota Safety Sense)安全系統,包括智行安全包括預碰撞安全系統(PCS)、車道偏離警示系統(LDA)、動態雷達巡航控制系統(DRCC)和自動調節遠光燈系統(AHB)四大安全先進技術,讓駕駛者無論在城市飛馳或是城郊越野,都可以大秀風騷操作。

輕度越野日漸為年青一代的駕駛樂趣所在,在緊湊的城市生活與奔放的越野體驗間,RAV4榮放可以說提供了一個不錯的平衡點,目測在年輕市場還是會有著不俗的銷量的。

越野就是生活的另一種奔放

雙車發佈會結束後,大家便移步到“越野雙雄”的實車體驗中了,由於越野路段危險性較大,所以都由專業的駕駛員驅車帶領試乘,第一關就是70cm的涉水體驗,但對這兩哥們而言通過性幾乎毫無難度可言。

接著是上下臺階,雙雄依舊平穩得如履平地,這可是單純的前驅或後驅不太可能解鎖的姿勢了。

但最刺激的環節還在大、小兩個英雄陡坡的挑戰,相比起過山車一沖而下的刺激,SUV半坡懸停才是最恐怖的體驗,多數乘客估計跟本人一樣都是嚇得不輕的……但這同時也不得不說明普拉多和RAV4榮放強大的越野抓地力和制動性能。

比起英雄陡坡,巨石路、泥濘路、起伏路的挑戰已經像是小菜一碟了,雙雄表現可以說是輕鬆隨意,這種散步過場的姿勢表示它們將豐田Land Cruiser家族的越野血統繼承得很到位。

隨著新車試乘氛圍漸入佳境,這時聚集而來的12城越野迷也將自己的普拉多開入場中了——畢竟這個可是一汽豐田最大的越野場地,瞬間整個城市越野公園幾乎成為“霸道公園”,不僅有新普拉多和RAV4榮放的同台競技,還有新老多款普拉多的同場狂歡,這麼粗獷狂野的畫面可以說是很難得了!

除了狂奔與越野,這個集越野休閒一體,模擬真實戶外用車場景的越野公園,還展現出了驅車戶外的各種情懷——會場中設置的真實射箭體驗、VR體驗、戶外BBQ、露天小劇場、王者榮耀對戰等精彩活動,都讓人們切身明白到“除了眼前的苟且,還有越野遠方和詩。”

新普拉多、RAV4榮放的連袂上市,可以說是標誌著豐田越野家族“世家榮耀”得到再次升級,在人車高度一體的今天,雙車將伴隨人們開啟更具品質的越野用車生活。期望在本次華南發佈會後,“越野雙雄”新普拉多和RAV4榮放能在市場上更綻放光彩!

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