由於今年中國第一艘國產航母下水, 很多人開始關注起了我國航母的研製歷程。 事實上, 這雖然是我國第一艘國產航母, 但卻不是研製的第一艘航母。
蘇聯解體之後, 幾個國家將這些航母都瓜分了。 俄羅斯分到的航母最多, 中國買回了一艘“基輔”號航母,
當時想要買這艘航母的可不止是中國一個國家, 俄羅斯也有將“瓦良格”號買回去的意願。 可是俄羅斯和烏克蘭並沒有談攏合同,
所以最後瓦良格號因為沒有動力系統, 是中國找拖船公司拖回國內的。 專家打開艙門之後發現情況並沒有大家預想的那麼糟糕, 動力系統只拆除了一半, 而且還有部分設備也沒有被拆除。 這個情況對於中國來說已經好了太多了。 因為遼寧艦從改裝到服役, 這中間的過程實在是太快了, 所以很多人都說烏克蘭當時把瓦良格號賣給中國的時候, 裡面還附贈了一張圖紙。
那麼事實真的是這樣嗎?其實當時烏克蘭只是沒有將動力系統全部拆除, 圖紙什麼的是絕對沒有贈送的。 中國之所以進程這麼快, 是因為之前已經累計了不少經驗了。 瓦良格號不是中國買回來的第一艘航母, 之前澳大利亞還賣給過一艘“墨爾本”號給中國, 雖然到手的時候只有一個船殼, 但是專家還是在上面累積了不少關於航母甲板、跑道、構造等經驗。
不過烏克蘭雖然沒有向中國提供圖紙,但確實是幫了中國不少忙。烏克蘭專家在中國改造航母的時候提供了不少意見,而且還向中國轉讓了兩架蘇33的原型機,中國能夠研製出遼寧艦艦載機,很大一部分功勞就是烏克蘭的。
不過烏克蘭雖然沒有向中國提供圖紙,但確實是幫了中國不少忙。烏克蘭專家在中國改造航母的時候提供了不少意見,而且還向中國轉讓了兩架蘇33的原型機,中國能夠研製出遼寧艦艦載機,很大一部分功勞就是烏克蘭的。