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廣西北海—新疆哈納斯一次不知天高地厚的騎行樂途(第三、四天)

三、入疆第三天, 起點是木壘, 目的地是三台鎮, 經過地名有嗚沙山、胡楊林、奇台等, 路程487公里。

從木壘到嗚沙山、胡楊林, 走的是一條戈壁沙漠公路,

人車很少。 來回要360公里。 這一天的跑路, 是艱難及痛苦的, 天氣幹熱, 連吹的風都是熱浪浪的。

還有一段省道修路, 公路上石子較多, 大叔的車後輪被石尖劃破。 好在是真空胎, 那石尖被死死地鉗在輪胎內, 只是漏氣, 顧不上那麼多了, 狂奔80公里以外,

花了2個小時, 補好了輪胎。

終於來到了自己好想嚮往的地方——胡楊林。

對胡楊林的讚譽, 說的是“生命一千年不死, 死了一千年不倒, 倒了一千年不腐”。

這顆胡楊樹, 是這一片木壘胡楊木林中最為壯觀的一顆, 對胡楊林的讚譽, 全都體現在這顆胡楊樹上了。

把車停在這片胡楊中,大叔站在這裡,心情是激動的,看到自己一直希望到胡楊林去看一下的願望終於實現了,感覺到天是那麼的大,地是那麼的廣囉……

下午時分,大叔靜靜地離開了胡楊林,真是依依不捨。

但那裡的住宿條件不好,水都沒有買,只好從原路返回,當晚住在三台鎮。

對了,要記住離胡楊林不到30公里的地方,還有一個美麗的鳴沙山,也叫人很感到驚訝啊

四、入疆第四天,起點是三台鎮,目的地是克拉瑪依,經過的地名有天山天池、烏魯木齊、五工台鎮等,路程489公里。

在三台鎮到天山天池,只有100多公里的路,約開兩個小時便到了。

由於天氣不是很好,最終放棄買票進景點參觀,其實,玩摩旅的人,看的主要的路上的風景,這樣的景點才是原汁原味的啊。

景點裡的員警及工作人員也很好講話,大叔把車開到天山天池大門前,來一張紀念照。

大叔在天山天池出來,要穿過烏魯木齊市區,而烏魯木齊市區禁摩,只好小心巽巽,硬著頭皮大膽地向前走了。

這裡要講一下新疆境內在高速公路上摩托車的加油問題了,中石油的加油站一般都給加油,只要出示有效的證件;但中石化的加油站真是死活都不讓你加油,在這個中石化的五工台加油站,大叔終於領略了什麼叫做冷酷無情了。

大叔也只好下了高速,在附近省道上的加油站加足了油,以80公里的時速,狂奔200公里,終於來到了人少、車少、整潔、清靜的克拉瑪依城,並住下。

(摩托迷——將摩旅進行到底)

把車停在這片胡楊中,大叔站在這裡,心情是激動的,看到自己一直希望到胡楊林去看一下的願望終於實現了,感覺到天是那麼的大,地是那麼的廣囉……

下午時分,大叔靜靜地離開了胡楊林,真是依依不捨。

但那裡的住宿條件不好,水都沒有買,只好從原路返回,當晚住在三台鎮。

對了,要記住離胡楊林不到30公里的地方,還有一個美麗的鳴沙山,也叫人很感到驚訝啊

四、入疆第四天,起點是三台鎮,目的地是克拉瑪依,經過的地名有天山天池、烏魯木齊、五工台鎮等,路程489公里。

在三台鎮到天山天池,只有100多公里的路,約開兩個小時便到了。

由於天氣不是很好,最終放棄買票進景點參觀,其實,玩摩旅的人,看的主要的路上的風景,這樣的景點才是原汁原味的啊。

景點裡的員警及工作人員也很好講話,大叔把車開到天山天池大門前,來一張紀念照。

大叔在天山天池出來,要穿過烏魯木齊市區,而烏魯木齊市區禁摩,只好小心巽巽,硬著頭皮大膽地向前走了。

這裡要講一下新疆境內在高速公路上摩托車的加油問題了,中石油的加油站一般都給加油,只要出示有效的證件;但中石化的加油站真是死活都不讓你加油,在這個中石化的五工台加油站,大叔終於領略了什麼叫做冷酷無情了。

大叔也只好下了高速,在附近省道上的加油站加足了油,以80公里的時速,狂奔200公里,終於來到了人少、車少、整潔、清靜的克拉瑪依城,並住下。

(摩托迷——將摩旅進行到底)

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