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包頭黃河磴口險工段流淩遠觀,多圖

包頭黃河流淩遠觀

黃河從低緯度流向高緯度, 這種走向導致每年黃河內蒙古段有倆次流淩過程, 一次是每年入冬以後的封河流淩, 而另一次則是每年開春之後的開河流淩, 雖然都是流淩過程, 但是各自具有不同的特點, 封河流淩的漂浮物以薄冰和冰花為主, 體積小, 衝擊力也小, 不容易結成冰壩。 而開河流淩的漂浮物以大塊浮冰為主, 冰塊厚達1-2米, 體積巨大, 在流速慢且略有阻水的地方會結成冰壩, 從而會造成一定的險情。 再來說水位, 封河流淩已經是冬季, 黃河流域全段處於枯水期, 因此封河流淩時期,

黃河水位平穩, 而開河流淩則不同, 由於上游迅速升溫, 河道冰川迅速融化, 會導致黃河內蒙古段的水位上漲, 再加上高密度的浮冰阻水, 在部分段落水位還可能繼續上漲, 所以, 每年的開河流淩會形成一定程度的淩汛, 開河流淩時期也是沿河險工密切監測水位的時期。

黃河淩汛最為典型的段落是從巴彥高勒到包頭的土右旗之間, 首先從地理位置上來說, 該段就是黃河幾字形的最頂端, 其次是該段河道過於平緩而且彎曲多, 流淩速度慢才容易阻水結冰壩, 再者就是該段河道多年淤積, 河床上升會加重淩汛。

說了這麼多, 再來說說觀流淩的事情, 2017年黃河包頭段的流淩首次出現日期是11.18日, 這個出現時間不遲不早,

正好, 為什麼說是不遲不早呢, 因為從2000年以來, 最早出現流淩的是2009年11.12日, 這是氣候異常導致的, 正常年份不會這麼早出現首淩, 其次是2004年11.13日出現首淩, 這倆個年份出現流淩的日期都是偏早的, 說明當年的寒潮來的很早, 而且勢力很強, 而最晚出現流淩的是2011年12.6日, 這個日期出現流淩明顯又是偏晚, 可以看出該年偏暖, 冷空氣勢力弱, 當年還有一個少見的天氣事件, 就是從11.2日-11.4日, 包頭大範圍普降連陰雨, 最大降水量出現在薩拉齊為52毫米, 市區也超過30毫米, 在這個季節下這種連陰雨在包頭地區極為罕見, 是50年一遇事件, 同時也和12.6日才出現首淩的現象是相稱的, 說明當年氣候就是偏暖, 可能就是以2011年這場50年一遇的初冬連陰雨為標誌,
2012年成為包頭地區近10年來異常多雨的年份, 該年6-7月份暴雨頻繁, 給包頭地區不同程度的造成了洪澇災害, 這好像說的有點兒遠了, 繼續說黃河流淩, 筆者觀看流淩選擇的位置是阿善溝入黃口, 磴口險工段, 為什麼選擇磴口段, 因為該段是包頭黃河最窄處, 該處河面寬僅僅約60米, 水流速度較快, 因此, 該處是觀看流淩的好地方, 旋窩暗湧時隱時現, 冰淩之間的摩擦碰撞發出沙沙聲, 可謂是壯觀, 對了, 穿插的說一下險工, 險工就是堤防直接吃水的地方, 就叫做險工, 而且該處還是黃河的一個大拐彎, 黃河在磴口西邊是自南向北, 到了磴口村直接向東拐去, 這個大拐彎處就是磴口險工段, 還要善意的提醒一下,
夥伴們觀看流淩時候, 最好站在大壩上即可, 別到水邊, 萬一失足落水, 後果不堪設想, 就比如磴口險工段來說, 該段河面窄, 但是水深卻達十幾米, 而且流速還較快, 旋渦暗湧很多, 一旦落水, 即便是你熟悉水性, 仍然凶多吉少, 說到這兒, 回想起筆者十幾歲時候跟小夥伴們在黃河游泳, 當時真可謂是初生牛犢不怕虎, 全然不知黃河裡面游泳暗藏的危險, 好在當時選擇的段落並不是磴口險工段, 而是在黃河的土合氣段, 該段黃河順直, 河道平緩, 水面寬淺, 水流緩慢, 總算是沒有出現危險, 後來隨著年齡的增長, 經驗的豐富, 就不再去黃河游泳了。

磴口險工段北岸是包頭淨水廠和磴口揚水站, 因此, 該段黃河還是包頭居民的飲用水源地,

說道磴口揚水站就不得不提民生渠, 民生渠西源頭就是磴口揚水站, 之後一路向東最終通向土右旗, 提取的黃河水用來灌溉土默川平原的大片農田, 開頭說過的阿善溝入黃口在磴口村的西側, 阿善溝從溝口到入黃口約2公里, 而淨水廠和揚水站的取水口正好位於阿善溝入黃口的下游約100米處, 阿善溝是一條高含沙, 洪水陡漲陡落的山洪溝, 為了保護磴口取水口, 阿善溝入黃口上游河槽設計的是又寬又深, 在入黃口以上2公里的河槽中間還有半高的土石水壩4-5條, 當然這些河槽中的土石水壩是低於河槽兩側堤防的, 採用河槽調蓄洪水的辦法, 用來減少阿善溝入黃河的洪水, 一般年份幾乎沒有洪水從阿善溝河槽匯入黃河, 洪水全部滯蓄在入黃口上游的河道內,只有大水年份或者多雨年份,才有少量洪水經過重重水壩的攔截而匯入黃河,因此,磴口淨水廠取水口絕大部分的年份是安然無恙的,言歸正傳,下麵就上圖,拍攝地點:黃河包頭磴口險工段。

阿善溝河槽北望,,,一路向南約2公里可到黃河

槽蓄的夏季洪水,中間橫著的就是攔水土壩,上游洪水流量大的話,洪水可以越過土壩繼續向南奔向黃河

又一道水壩,通過洪痕看出,壩內曾經蓄過洪水

向北回望,,,

繼續向南,看到京包鐵路橋

來到鐵路橋下

這是一道水尺,水尺是畫在橋墩上的,水尺高度2米, 在1米位置處標有1997.8的標線,說明1997年8月阿善溝發生一次大洪水,洪水傳播到鐵路橋時候,水位98公分 ,當然這不是阿善溝最高水位,最高水位是發生在1979年的阿善溝特大洪水

穿過鐵路橋,繼續向南

即將到阿善溝入黃河口

到達黃河,水淺處已經凍結

上大壩,磴口險工段標識,

沿大壩向東,這就是磴口險工段,依稀可以看到蓮花山主峰

繼續向東,雷達水位計,險工段的水位是需要隨時監測的

又是一處雷達水位計,該段有倆處雷達水位計,是因為該段特別重要呢,還是新老設備交替呢

密度很高的冰淩

被河水推上岸邊的冰花

水源地標識,,,該處有磴口淨水廠

遠眺德勝泰黃河大橋

看似平靜,水下暗流湧動,該段水深約8-9米

暗流旋窩隨處可見,

岸邊的冰花很光滑,友情提醒,觀看流淩的夥伴別站到上面,以免失足落水

磴口險工段向西遠眺

磴口淨水廠大院外景

磴口揚水站,民生渠的源頭

民生渠向東遠望

磴口揚水站6孔取水口,6孔全開提水流量約100立方米每秒

洪水全部滯蓄在入黃口上游的河道內,只有大水年份或者多雨年份,才有少量洪水經過重重水壩的攔截而匯入黃河,因此,磴口淨水廠取水口絕大部分的年份是安然無恙的,言歸正傳,下麵就上圖,拍攝地點:黃河包頭磴口險工段。

阿善溝河槽北望,,,一路向南約2公里可到黃河

槽蓄的夏季洪水,中間橫著的就是攔水土壩,上游洪水流量大的話,洪水可以越過土壩繼續向南奔向黃河

又一道水壩,通過洪痕看出,壩內曾經蓄過洪水

向北回望,,,

繼續向南,看到京包鐵路橋

來到鐵路橋下

這是一道水尺,水尺是畫在橋墩上的,水尺高度2米, 在1米位置處標有1997.8的標線,說明1997年8月阿善溝發生一次大洪水,洪水傳播到鐵路橋時候,水位98公分 ,當然這不是阿善溝最高水位,最高水位是發生在1979年的阿善溝特大洪水

穿過鐵路橋,繼續向南

即將到阿善溝入黃河口

到達黃河,水淺處已經凍結

上大壩,磴口險工段標識,

沿大壩向東,這就是磴口險工段,依稀可以看到蓮花山主峰

繼續向東,雷達水位計,險工段的水位是需要隨時監測的

又是一處雷達水位計,該段有倆處雷達水位計,是因為該段特別重要呢,還是新老設備交替呢

密度很高的冰淩

被河水推上岸邊的冰花

水源地標識,,,該處有磴口淨水廠

遠眺德勝泰黃河大橋

看似平靜,水下暗流湧動,該段水深約8-9米

暗流旋窩隨處可見,

岸邊的冰花很光滑,友情提醒,觀看流淩的夥伴別站到上面,以免失足落水

磴口險工段向西遠眺

磴口淨水廠大院外景

磴口揚水站,民生渠的源頭

民生渠向東遠望

磴口揚水站6孔取水口,6孔全開提水流量約100立方米每秒

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