重大交通工程的建設， 關係著我們的出行。 下面我們一起來關注部分重大交通工程的最新消息。
獨墅湖第二通道工程
計畫於2018年年底前開工建設
2021年建成通車
本工程西起吳中區東方大道， 在東方大道-醒湖路交叉口以隧道形式下穿獨墅湖向東， 穿萬壽街後以地面形式對接園區創苑路， 同時設置與吳中區尹山湖片區聯繫匝道。
隧道全長3.33公里， 其中園區段長1.76公里， 吳中區段主線長1.11公里， 對接醒湖路匝道長0.46公里。
工程總投資19.5億元， 由蘇州工業園區和吳中區分別承擔。 兩個區已委託市住建局統一建設。
目前項目的立項和規劃方案已批准， 工程的勘察、設計、測繪、穩評等單位已經招標確定， 環評、洪評、航評等單位正在進行政府採購。
金雞湖隧道專案
計畫2018年年底前開工建設
年度計畫完成投資6500萬
全長約5.4公里， 湖中段約3公里， 位於軌道交通6號線金雞湖段南側， 與軌道共線建設， 雙向六車道。
工程採用圍堰明挖法施工， 初步投資估算約42.5億元， 由園區管委會組織實施， 園區重建公司代建。
目前項目整體方案、隧道圍堰設計方案、交通導改、管線導改設計方案、專案建議書審批、專案指揮部、施工單位臨時用地初步選址、專案地質勘察均已完成， 環評工作等待專家評審，
軌交S1號線工程
工程全長41公里， 設站28座， 總投資約277億元。
軌交6號線工程
工程全長34.2公里，設站29座，總投資約240億元。
蘇州軌交集團總經理姚振康今天表示，按照計畫，基本上明年6月份能夠開工S1線和6號線。
今天，市政府召開城建交通重點專案督查推進會。市委副書記、代市長李亞平要求，嚴格對照年初確定的專案時序進度，強化措施，奮力衝刺各項目標任務。
李亞平強調，要加強跨區域、跨部門之間的協調，加快專案前期審批，攻堅推進管線遷移等工作，解決好建築渣土存放問題，一著不讓做好安全生產和維護穩定工作，及早排定明年城建交通重點專案，爭取及早開工。
部分規劃公示圖、示意圖來自蘇州工業園區發佈、蘇州市規劃公示網
軌交6號線工程
工程全長34.2公里，設站29座，總投資約240億元。
蘇州軌交集團總經理姚振康今天表示，按照計畫，基本上明年6月份能夠開工S1線和6號線。
今天，市政府召開城建交通重點專案督查推進會。市委副書記、代市長李亞平要求，嚴格對照年初確定的專案時序進度，強化措施，奮力衝刺各項目標任務。
李亞平強調，要加強跨區域、跨部門之間的協調，加快專案前期審批，攻堅推進管線遷移等工作，解決好建築渣土存放問題，一著不讓做好安全生產和維護穩定工作，及早排定明年城建交通重點專案，爭取及早開工。
部分規劃公示圖、示意圖來自蘇州工業園區發佈、蘇州市規劃公示網