記者從市公共交通局獲悉， 下半年公交線路調整方案將於 12 月 11 日起實施。 根據調整方案， 石岩、松白路沿線居民前往科技園將更加便捷；機場線路大降價， 市民前往機場有了物美價廉的選擇。 此外， 方案公示期間， 有不少市民提出意見， 此次實施有不少線路根據市民意見作出了調整。
此次線路調整， 石岩、松白路沿線居民前往科技園將更為便捷。 比如 325、316 兩條配車多、發車間隔小的公交線路市區端將調整至科技園片區。 TCL 工業園出行問題也將得到大幅度改善。 新增 M539、高峰專線 131 號， 方便 TCL 工業園區的市民上下班。
此外， 機場線路大降價， 市民前往機場有了物美價廉的選擇。 機場 2 線調整為 E30 線， 票價降為 10 元；機場 9 線調整為 E29 線， 加強阪田、民治片區及深圳北站等居住密集區與機場的聯繫， 票價降為 10 元；此外， 還有機場 6 線調整為 M526 線， 機場 10 線調整為 M527 線， 機場 8 線調整為 M528 線， 票價都有所降低。
市公共交通局相關負責人表示， 為避免公共資源浪費， 取消一批客流小的公交線路， 受影響的市民可乘坐其他可替代的公交線路。 這些線路的配車將調整至公交運力更加緊缺的片區， 方便坐車條件更為困難的市民。 比如 233 線路取消， 市民可改乘 22 線、M400 線、81 線、36 線、M429 線等；237 線路取消，
在早前公示的公交線路調整方案期間， 有不少線路根據市民意見作出了調整。 例如根據豐澤湖片區居民的意見， 取消 7 線的方案將延至軌道 6 號線南延段通車後再行考慮；根據官龍片區居民的意見， 316 線將由直行沙河西路改為經沙河西路、留仙大道、同發路、沙河西路行駛；根據原機場 6 線沿線市民的意見， 增開高快巴士 29 號， 沿原機場 6 線的路徑， 由福永鳳凰至銀湖汽車站， 以方便因機場 6 線調整而受影響的市民。
深圳晚報記者董玉含 編輯 劉小濤 實習編輯 陳佩芬