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“安第斯山脈的風”——帕加尼

1982年, 26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼(Horacio Pagani)仍默默無聞。 但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人范吉奧(Juan Manuel Fangio)建議:“ 若你想製造世界最美的車, 沒別的選擇, 一定要去義大利的摩德納(Modena)實現夢想。 ”聽了這建議, 帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司, 從組裝工人幹起, 後來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計, 更率先指出碳纖維將是未來造車科技中最重要的材料。 不到10年, 他便成立自己的摩德納設計工作室( Modena Design), 並在范吉奧的鼎力相助下, 順利獲得AMG最頂尖發動機。 本來這車預備稱為Pagani Fangio, 可惜車神范吉奧在車尚未問世前便過世,

帕加尼不忍再用前輩名諱, 1999年正式推出時, 便取 “安第斯山脈的風”之意, 稱為Zonda。 提高自主技術研發能力, 形成較強的核心競爭力, 將廣汽集團締造成為卓越的富有競爭力的國際化大型現代企業。

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