中新網12月7日電 近日， 中國電子商務研究中心發佈《2017年跨境進口電商“黑五”綜合報告》(下稱“《報告》”)， 對國內知名跨境電商平臺就當前跨境電商市場狀況和2017年“黑色星期五”(下稱“黑五”)購物節相關平臺表現及未來發展趨勢等進行調研和解析。
《報告》顯示， 在國內跨境電商行業的集體推動下， “黑五”近年來也逐漸成為繼“雙十一”後電商行業的又一促銷盛事。 中國電子商務研究中心主任曹磊認為， “黑五”、“雙11”、“618”已經成為國內的三大購物節。 其中， 洋碼頭因引入“黑五”進中國、開啟時間最早、價格同步全球， 以及在連續4年在“黑五”表現中成績亮眼。
此外， 受益於消費升級和政策支持， 跨境進口電商越來越普及， 用戶群體迅速走向三四線城市。 相關資料顯示， 2016年中國跨境進口電商交易規模達12000億元， 同比增長33.3%， 預計2017年將達到18543億元， 中國跨境進口電商仍存在巨大紅利。
洋碼頭2017“黑五”交易額達6倍 多年引領成“黑五”代言人
中國電子商務研究中心網路零售部助理分析師呂昊澤指出， 洋碼頭開啟“黑五”的時間甚至早於美國老牌電商亞馬遜， “從整體上來看， 洋碼頭以引入‘黑五’進中國、開啟時間最早、價格同步全球、商品多元化、服務全方位等特點。 ”
以今年“黑五”來看， 洋碼頭成績最為亮眼， “黑五”當日交易額達去年6倍， 開場不到8分鐘交易額達1億元。
中國電子商務研究中心就促銷玩法、商品、服務、物流等四個方面進行評測發現，
曹磊表示， “黑五”躋身國內三大購物節之一， 且隨著“新零售”、“新消費”等概念輻射， 將從線上影響到線下， 後續將呈現全管道、全民關注、持續時間長、商品更豐富四大趨勢特點。
洋碼頭異軍突起 拉高行業平均物流時效
《報告》顯示， 跨境進口電商主要有三種物流模式：海外直郵、保稅區(倉)或保稅進口、一般貿易。 因海外直郵模式環節複雜且門檻較高，
洋碼頭自成立之日起便堅持海外直郵戰略， 是業內唯一自建國際物流的跨境電商平臺， 目前已建成17大國際物流中心， 覆蓋美國、日韓、歐洲、澳洲等主流海淘目的國， 配送時效平均5天。 今年“黑五”首日， 韓國直郵上海的全球首單便已到貨簽收， 全程用時19小時， 美國直郵國內第一單也僅耗時55小時，
目前， 大部分跨境電商平臺的配送方式均為國內保稅發貨， 時間約為3-15天。 中國電子商務研究中心總結分析認為， 洋碼頭主要在於平臺對於自建物流的管控力更強、多年國際物流經驗沉澱， 在國際段運輸、商品申報、繳納關稅、海關查驗清關等多個環節經驗豐富、首個和海關系統， 進一步提升清關效率以及常年與各大航空公司的良好合作可優先使用航空資源四個方面。
據悉， 在“黑五”前夕， 洋碼頭已與東航物流達成戰略合作， 東航全球運力將優先提供給洋碼頭使用， 進一步提升其跨境物流的效率。 另據艾媒諮詢發佈的報告顯示， 跨境直郵已經成為洋碼頭的絕對優勢，