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400余名旅客乘坐首趟西成高鐵 “洋縣華陽號”

陝西網訊(通訊員 劉穎)鐵龍騰飛過秦巴, 川陝千里須臾還。 從1000多年前的穿越蜀道之難, 到如今的高鐵疾馳, 我們正在穿越時空,

相逢在秦巴古道間。 12月 6日, 西成高鐵正式開通運營, “朱鹮之鄉”洋縣全城歡呼雀躍, 共同慶賀這一激動人心的時刻!

12月 6日中午12:20, 西成高鐵首趟“洋縣華陽號”列車載著400多名旅客駛出西安北站, 經過 1小時12 分鐘的運行後, 於 13 點12 分抵達洋縣西站, 又經過三個半小時的運行,

順利抵達成都東站。 標誌著西成高鐵正式開通運營。

華陽號作為西成高鐵的重要組成部分, 它的開行, 讓洋縣和西安之間的列車執行時間由8個小時縮短為一個小時左右。 西成高鐵開通也讓成都和西安之間的列車執行時間由16個小時縮短為 4.5小時。 西成高鐵每天62對列車的發車間隔控制在1個辦小時左右, 為西南和西安沿線的市民提供了極大方便。

漢中、洋縣電視臺記者全程體驗, 發掘西成高鐵和首發列車上的亮點。

乘車時間大幅縮短, 改善兩地市民出行體驗

早晨8點20分, 從成都開來的D6859次動車準時駛入洋縣西站, 車門緩緩打開, 早已經等候在這裡的200多名洋縣人迫不及待的走進車廂。 和母親一起等候高鐵的大學生雍陽也是這趟動車上的旅客, 母子倆一身休閒打扮, 輕裝上陣, 充滿活力, 只為了體驗一下一小時去西安的感覺。

湖北隨州美女王女士乘坐西成高鐵首航車去西安

“今後回家就容易的多啦!”湖北隨州美女王女士在漢中工作。 家在隨州, 一個小時到信陽。 湖北至陝西沒有高鐵, 原來每次回家, 都要坐坐12小時的火車, 要先從漢中到襄陽, 再從襄陽轉火車到隨州。 現在有了西成高鐵, 可以一個小時到西安, 再從西安轉到信陽, 一共不過四個小說, 省去了一半的時間。 她說, 上車小睡了一會, 一睜眼就到了西安!

華陽鎮吊壩河村的張華中體驗坐上高鐵去西安

在D6854號列車的3號車廂裡, 來自一下華陽鎮吊壩河村的村民張華中, 臉上洋溢著喜悅, 他說:“在‘洋縣華陽號’首發日, 坐上這趟車特別有紀念意義, 以後會常坐去省會西安逛逛, 最想去的是成都, 這輩子還沒去過成都,想去看看風景,品品美食。”同樣,做生意的洋縣人高偉軒,本來前天要走,看到高鐵開通,就晚走了兩天,只為坐上這趟高鐵。

家在城固、在西安工作的小夥周星坐上首趟西成高鐵回西安上班

家在城固、在西安工作的小夥周星,本來5日回西安上班,聽說西成高鐵開通,就遲了一天買高鐵票。直言對於西成高鐵的開通特別期待,以前三四個月回家一趟,因為週末開車回老家,高速上很堵。今年在西安工作的幾個老鄉都一直沒回家,大家同在等待高鐵的開通。他說以往身邊沒來過漢中的朋友,聽說來漢中要坐三四個小時的車,就不敢來了,忍不住坦言:“這以後回家太便利了,以後坐大巴或自己開車機會都少了,可能會一個月回家兩三趟。現在坐高鐵,不用再受堵車的苦了!”

列車時刻安排緊密,方便客流坐高鐵往來

佛坪美女葉子,在太原工作,這次回家,意外聽姐姐說快通高鐵了,等了幾天,把去太原的時間縮短了一半,以後回家只有四個小說,對她來說,西成高鐵開通簡直太便利了。

佛坪美女葉子坐上高鐵去太原上班

“坐火車回家比以前方便多啦!”

許多旅客表示,西成高鐵不但使兩地的旅行時間縮短了 10個多小時,列車經過沿線的手機信號也不錯,改善了市民的出行體驗。

西成高鐵的高密度開行和一個半小時以內的執行時間,非常適合分別在兩地的 “上班族”。來自廣元在漢中上班的小趙說,他們單位還有三位元同事也打算選擇西成高鐵作為上下班交通工具。

筆者在去哪兒網站上看到,從 12 月 7 日開始,西成高鐵每天早中晚開行的列車有7對,明年開始,西成高鐵經過漢中的列車將有30對,成都至西安方向的列車32對,這樣運力增加四倍,將滿足上下班通勤旅客的出行需求。

旅客鄧軍在慶賀“洋縣華陽號”起航的節目互動中贏得朱鹮玩偶獎品

造福鐵路沿線居民出行 創業者前來尋找商機

“以前華陽遊客有淡旺季之分,隨著西成高鐵的開通,華陽的遊客也在持續增加。” 白新玉在華陽景區經營著一家賓館,春夏秋冬三級生意好,她說,這個冬天,“隨著西成高鐵的開通,預計生意會比去年好。”

西成高鐵的開行,也將為鐵路沿線區縣的居民帶來不少便利。在佛坪從事土特產經銷的龔先生,家在漢中,昨日專門乘坐首發列車回漢中看望家人,“我平時工作忙,開車回家又費時間,所以之前回家次數不多。”龔先生說,以後想帶著父母乘坐西成高鐵在周邊轉轉。

同樣,經營特色農產品的白先生坐上西成高鐵首發車來到洋縣,感慨道:“以後來洋縣洽談業務方便多了!”

截至昨晚 8 點,首日開行的7對西成高鐵車上座率保持在 80% 以上。西安鐵路部門表示,西成高鐵與成渝高鐵等形成高鐵骨架,選擇高鐵出遊周邊景點,將成為漢中市民的新選擇。業內人士也表示,西成高鐵開行,會對高速公路客運帶來衝擊,今後很有可能是貨物走高速公路,客運向西成高鐵轉移。

這輩子還沒去過成都,想去看看風景,品品美食。”同樣,做生意的洋縣人高偉軒,本來前天要走,看到高鐵開通,就晚走了兩天,只為坐上這趟高鐵。

家在城固、在西安工作的小夥周星坐上首趟西成高鐵回西安上班

家在城固、在西安工作的小夥周星,本來5日回西安上班,聽說西成高鐵開通,就遲了一天買高鐵票。直言對於西成高鐵的開通特別期待,以前三四個月回家一趟,因為週末開車回老家,高速上很堵。今年在西安工作的幾個老鄉都一直沒回家,大家同在等待高鐵的開通。他說以往身邊沒來過漢中的朋友,聽說來漢中要坐三四個小時的車,就不敢來了,忍不住坦言:“這以後回家太便利了,以後坐大巴或自己開車機會都少了,可能會一個月回家兩三趟。現在坐高鐵,不用再受堵車的苦了!”

列車時刻安排緊密,方便客流坐高鐵往來

佛坪美女葉子,在太原工作,這次回家,意外聽姐姐說快通高鐵了,等了幾天,把去太原的時間縮短了一半,以後回家只有四個小說,對她來說,西成高鐵開通簡直太便利了。

佛坪美女葉子坐上高鐵去太原上班

“坐火車回家比以前方便多啦!”

許多旅客表示,西成高鐵不但使兩地的旅行時間縮短了 10個多小時,列車經過沿線的手機信號也不錯,改善了市民的出行體驗。

西成高鐵的高密度開行和一個半小時以內的執行時間,非常適合分別在兩地的 “上班族”。來自廣元在漢中上班的小趙說,他們單位還有三位元同事也打算選擇西成高鐵作為上下班交通工具。

筆者在去哪兒網站上看到,從 12 月 7 日開始,西成高鐵每天早中晚開行的列車有7對,明年開始,西成高鐵經過漢中的列車將有30對,成都至西安方向的列車32對,這樣運力增加四倍,將滿足上下班通勤旅客的出行需求。

旅客鄧軍在慶賀“洋縣華陽號”起航的節目互動中贏得朱鹮玩偶獎品

造福鐵路沿線居民出行 創業者前來尋找商機

“以前華陽遊客有淡旺季之分,隨著西成高鐵的開通,華陽的遊客也在持續增加。” 白新玉在華陽景區經營著一家賓館,春夏秋冬三級生意好,她說,這個冬天,“隨著西成高鐵的開通,預計生意會比去年好。”

西成高鐵的開行,也將為鐵路沿線區縣的居民帶來不少便利。在佛坪從事土特產經銷的龔先生,家在漢中,昨日專門乘坐首發列車回漢中看望家人,“我平時工作忙,開車回家又費時間,所以之前回家次數不多。”龔先生說,以後想帶著父母乘坐西成高鐵在周邊轉轉。

同樣,經營特色農產品的白先生坐上西成高鐵首發車來到洋縣,感慨道:“以後來洋縣洽談業務方便多了!”

截至昨晚 8 點,首日開行的7對西成高鐵車上座率保持在 80% 以上。西安鐵路部門表示,西成高鐵與成渝高鐵等形成高鐵骨架,選擇高鐵出遊周邊景點,將成為漢中市民的新選擇。業內人士也表示,西成高鐵開行,會對高速公路客運帶來衝擊,今後很有可能是貨物走高速公路,客運向西成高鐵轉移。

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