大資料探秘城市新中心
城市越發展， 中心點可能越多。 不同於地理位置的幾何中心， 還可能是商業中心、行政中心、地標建築、人口密集區……
滴滴出行大數據從出行的角度， 發佈了110城24小時熱力圖和OD（起始地到目的地）路線圖。 這些大資料的“點”連成線， 組成面， 宛如一座城市的“大動脈”， 源源不斷地為城市流動鋪路搭橋。
哈爾濱-再造城市新中心
哈爾濱24小時城市中心變化
雖然中央大街、哈一百和秋林仍然是哈爾濱的城市中心， 在白天出行也最為活躍。
哈爾濱熱力圖
但借助滴滴大資料， 我們可以發現， 以全天為尺度， 哈爾濱的北部地方出行密集度逐漸增高， 在遠離核心地區的空間中， 哈爾濱已經成功實現“再造城市新中心”。
哈爾濱對比地圖
在基於OD繪製的哈爾濱出行地圖中， 最北邊相連的兩條較粗紅線是利民開發區的學院路和大學城區域。 在規劃長度4700米的學院路上， 就有包括哈爾濱師範大學、黑龍江外國語大學在內約20所高校。 20年的發展使開發區人口增長至20余萬， 隨之而來的交通、購物、教育、醫療等配套設施也逐漸完善。
基於OD的哈爾濱城市走廊地圖
人口密度帶動區域發展，
2015年12月哈爾濱新區成立。
江北作為新區核心承載區域，
主要包括科技創新城、松江避暑城、
利民開發區等城市發展區。