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吉布地駐華大使阿卜杜拉·米吉勒:“一帶一路”是兩國合作的最好契機

12月7日, 由21世紀經濟報導主辦、南方財經全媒體集團指導的“一帶一路”國際創新論壇在北京舉辦。 在當天上午舉行的“一帶一路與全球經濟新動力”主論壇環節, 吉布地駐華大使阿卜杜拉·米吉勒圍繞“一帶一路沿線國家對接”議題做了主旨演講, 他提出基於目前的地緣政治狀況, “一帶一路”應是兩個國家相互合作的最好契機。

攝影/21世紀經濟報導 陳逸航

他回憶道, 在今年的11月23日吉布地總統蓋萊受習近平主席之邀來華進行國事訪問, 兩國元首一致同意, 建立中吉戰略夥伴關係, 全面深化兩國各領域合作。 蓋萊總統是中共十九大後首位訪華的非洲國家元首, 充分體現了兩國關係的親密友好, 體現了兩國高層的重視。 中吉關係不僅局限於政治層面, 也存在於經濟、軍事和文化領域。 而吉布地參與的“一帶一路”建設專案將涉及將會涉及到供水、道路、鐵路、電力還有自貿區的建設等多個領域。

他介紹稱, 吉布地占地總面積為2.32萬平方公里, 人口為100萬人, 官方語言為法語與阿拉伯語, 經濟增長率為年均5%, 外商直接投資占國內生產總值的38%。 吉布地現行匯率政策建立於1973年, 且通過立法確定了吉布地法郎與美元掛鉤的固定匯率制度, 1美元可兌換177721 吉布地法郎, 十分利於境外投資者在吉投資。 同時, 吉布地還是非洲聯盟、東南非共同市場、東非政府間發展組織、阿拉伯國家聯盟和非洲增長與機會法案的成員國。

他強調, 目前吉布地最寶貴的資產是其連接紅海與亞丁灣的重要戰略地位, 也正是因此, 吉布地經濟發展以服務業為主, 為區域內和國際轉運提供服務。 吉布地位於三大洲交接處,

是世界上最繁忙的港口, 兼具水陸運輸路線, 同時還是東南非共同市場(COMESA)的門戶, 這些條件都使得吉布地的經濟發展具備巨大潛能。

他介紹稱吉布地對2035年的遠景前瞻主要有以下三個方面:成為位列非洲轉運和多式聯運樞紐港口的前三名;成為非洲最有效和最大的電子通訊中心;成為連接非洲、中東、亞洲的天然橋樑, 為區域經濟一體化做出貢獻。

在演講的最後, 阿卜杜拉·米吉勒表達了對未來的美好希冀, 吉布地希望能吸引更多的中國投資者, 爭取讓中國企業和產品把吉布地作為他們在非洲的一個物流基地。 吉布地還在房地產開發、生產製造和分配、能源、電子通訊、旅遊、礦源、銀行保險、基建和運輸以及輕工業等領域提供了大量投資機會。

如在基建領域, 吉布地和衣索比亞間的兩條鐵路建設, 在未來可延伸至南蘇丹;在可再生能源領域, 吉布地有著豐富的風能和地熱能資源;隸屬於財政部的吉布地發展基金為吉布地中小企業發展提供貸款支援;而吉布地政府也將通過主權擔保為在吉投資者提供優惠貸款。

吉布地預計在接下來的三年中, 在交通基礎設施建設如港口等其他海上經濟事務投資超過58.81億美元, 總投資中的43.03%已經就位, 吉布地真誠希望能與中國公司通力合作, 共促基建繁榮發展。

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