受DS維珍車隊之邀現場觀看FE香港站， 也是2017-18賽季的揭幕站， 不同於F1等傳統燃油車賽事， FE比賽現場沒有大馬力發動機的轟鳴， 取而代之的是“滋滋”的電流聲，
“另種精彩， 別樣體驗”是我對FE比賽的體會。
不得不承認， 看了多年的傳統燃油賽車比賽， 第一次來到現場觀看FE有些讓我不太習慣。 來自排氣管的轟鳴沒有了、現場熱鬧的氛圍聲反而壓過了賽車駛過的吸引力，
FE是街道賽？FE雖是方程式賽車但卻沒有固定場地的賽車場， 賽道全部來自於前一天晚上封路加裝護欄改造而成，
經歷了上午的排位賽， DS維珍車隊的山姆伯德獲得小組第一、超級排位賽第二的好成績， 為下午正賽取得了較前的發車位，
超車發生在第19圈， 在1、2號彎始終沒能完成超越的情況下， 山姆伯德在6號彎完成了超越一舉升至第一， 這恰好發生在換車之前。
“換車”？沒錯， 你沒有看錯， FE賽車的驅動力全部來自電能， 消耗完後需要約1小時左右時間才能充滿繼續使用， 為了保持賽事連續性， 每位車手都有兩輛賽車， 比賽中有一次換車的機會， 和F1比賽中的換胎環節很相似， 只不過在FE中是車手換車；遺憾的是FE賽車所使用的都是18寸花紋胎， 在比賽中幾乎沒有換胎環節， 也就看不到F1中數秒換胎的場景。
DS維珍車隊的山姆伯德在升至第一後逐漸與排名第二的維爾涅拉開差距，卻在進站換車時由於速度過快沒刹住，一頭撞在了自家PIT房柱子上，好在人與車都沒有大的損傷，立即跳出駕駛座、開著第二賽車重返賽道；而他也因為這次危險進站而受到了通過維修區的懲罰，好在香港站的維修區並不是很長，在回到賽道上時恰好排在維爾涅之前，也就守住了第一的寶座，這次維修區事故著實讓人替他捏了把冷汗。山姆伯德在接下來的比賽中沒有辜負大好局面，不斷與後車拉開距離，將領先位置一直保持到了終點，反倒是身後的二三名之間不斷上演攻守大戰。最終山姆伯德領先第二名11.575秒奪得正賽第一回合的冠軍，另一位隊友Alex Lynn經過一番大戰也為DS維珍車隊貢獻了首站的積分。至此，香港站的賽事僅僅完成了一半，第二天他們還要進行第二回合較量。
這是傳說中的背靠背比賽嗎？按照我們通常對於賽事的理解，應該第一天進行排位賽，第二天進行正賽，而FE的規則卻是在一天內完成所有比賽。這僅僅是顛覆我們對賽事規則認知的開始，還有更多我們意想不到或者說新（qi）穎（pa）的賽事規則，比如輪胎贊助商米其林會提供5套輪胎用於練習、排位、正賽，而必須有一個前胎、一個後胎來自於上一站比賽（揭幕戰除外），也就是說每個車手有三套新胎用於整個分站的比賽，但在正賽中除非爆胎否則不允許換胎；比賽中車手必須有一次換車的規則據說將在下個賽季取消，作為整個賽事中的亮點之一，不知會被其他什麼樣的亮點替代呢？是像F1中那樣快速換胎景象嗎？
在比賽前一天晚上的車手見面會上，同行媒體向車手提出了問題：
“對於明天比賽或者說整個賽季，DS維珍車隊有什麼目標嗎？”
“我們來就不是為了掙第二、第三的，只有拿第一是我們的目標”，車隊老闆回答到。
揭幕戰首回合中DS維珍車隊成功實現了這樣的願景，也算是把之前吹出去的牛給找回來了。
你知道這個牌子是什麼意思嗎？
白色箱子為充電樁，在一個小時內能給賽車充滿電
輪到你說：FE比賽中還有哪些規則是讓你難以理解的呢？
DS維珍車隊的山姆伯德在升至第一後逐漸與排名第二的維爾涅拉開差距，卻在進站換車時由於速度過快沒刹住，一頭撞在了自家PIT房柱子上，好在人與車都沒有大的損傷，立即跳出駕駛座、開著第二賽車重返賽道；而他也因為這次危險進站而受到了通過維修區的懲罰，好在香港站的維修區並不是很長，在回到賽道上時恰好排在維爾涅之前，也就守住了第一的寶座，這次維修區事故著實讓人替他捏了把冷汗。山姆伯德在接下來的比賽中沒有辜負大好局面，不斷與後車拉開距離，將領先位置一直保持到了終點，反倒是身後的二三名之間不斷上演攻守大戰。最終山姆伯德領先第二名11.575秒奪得正賽第一回合的冠軍，另一位隊友Alex Lynn經過一番大戰也為DS維珍車隊貢獻了首站的積分。至此，香港站的賽事僅僅完成了一半，第二天他們還要進行第二回合較量。
這是傳說中的背靠背比賽嗎？按照我們通常對於賽事的理解，應該第一天進行排位賽，第二天進行正賽，而FE的規則卻是在一天內完成所有比賽。這僅僅是顛覆我們對賽事規則認知的開始，還有更多我們意想不到或者說新（qi）穎（pa）的賽事規則，比如輪胎贊助商米其林會提供5套輪胎用於練習、排位、正賽，而必須有一個前胎、一個後胎來自於上一站比賽（揭幕戰除外），也就是說每個車手有三套新胎用於整個分站的比賽，但在正賽中除非爆胎否則不允許換胎；比賽中車手必須有一次換車的規則據說將在下個賽季取消，作為整個賽事中的亮點之一，不知會被其他什麼樣的亮點替代呢？是像F1中那樣快速換胎景象嗎？
在比賽前一天晚上的車手見面會上，同行媒體向車手提出了問題：
“對於明天比賽或者說整個賽季，DS維珍車隊有什麼目標嗎？”
“我們來就不是為了掙第二、第三的，只有拿第一是我們的目標”，車隊老闆回答到。
揭幕戰首回合中DS維珍車隊成功實現了這樣的願景，也算是把之前吹出去的牛給找回來了。
你知道這個牌子是什麼意思嗎？
白色箱子為充電樁，在一個小時內能給賽車充滿電
輪到你說：FE比賽中還有哪些規則是讓你難以理解的呢？