回想今年6月末， 當火箭和快船完成7換1大交易的時候， 曾有不在少數的專家認定， 快船才是這筆運作的最終受益者。
畢竟， 為能得到保羅，
而在當時， 快船主帥道格-裡弗斯心裡也是美滋滋的。 在裡帥看來， 保羅走後， 他終於成了球隊唯一的權勢人物。 未來， 無論戰術佈置， 還是人員的調配， 他都不需要再去看著保羅臉色行事了。
裡弗斯的自信並非盲目。 因為， 除了從火箭得到的一幫即時戰力之外。 休賽期， 快船還引進了全能鋒將加里納利， 續約了格裡芬， 還從歐洲挖來傳球大師特奧多西奇。 裡弗斯樂觀的認為， 只要這幫人能順利融合， 新季， 快船莫說衝擊季後賽，
開季前4戰， 快船的表現也基本兌現了裡弗斯的構想， 他們打起團隊籃球， 隊員各司其職， 主控特奧多西奇更是分分鐘與小喬丹、格裡芬兩大內線形成默契。 曾一度， 快船登上了西部積分榜的頭名， 把勇士、火箭、馬刺等強隊壓在身後，
可是， 好日子很快就到頭了。 自4連勝之後， 快船經歷了蹦極式的下跌， 他們遭遇尷尬的9連敗， 迅速跌出前8， 掉入樂透區。
傷病， 是摧垮快船的主要因素。 要知道， 過去幾年， 快船就是因為傷病， 頻頻在季後賽中夢碎。 而這一次， 賽季才剛起步， 他們就又一次被傷病魔咒封印。 從特奧多西奇傷停開始， 在短短1個月時間裡， 加里納利、貝芙麗、格裡芬先後倒下， 5個首發中， 只剩下小喬丹一人還完好無損。
但即便是小喬丹， 也逐漸失去對裡弗斯， 對快船隊的信任。 由於身邊缺少傳球手， 小喬丹在這一季徹底淪為了藍領內線。 大多數時候， 他都鬱悶的在球場兩端不斷折返， 升空暴扣、空中作業的機會是越來越少。 更糟糕的是， 近期有關小喬丹的交易傳聞開始不斷增多， 在聯盟中， 有不少隊伍已在躍躍欲試， 準備挖角了。
一副好牌， 卻被裡弗斯打成這個樣子， 作為快船主帥， 他是否真的該背鍋呢？
而一旦裡帥將來真的下課， 一直受到他庇護的親兒子奧斯丁-裡弗斯會不會一併被清理出隊呢？
至少現在， 回答這些問題還有些為時尚早。 客觀的說， 以快船目前的陣容， 如果他們的傷患都能回來， 其整體戰力依舊是能排到西部前列的。 即便是在眾星傷停的日子裡， 路易士-威廉姆斯也用自己連續的高光飆分秀， 延續著球隊的希望。
只是， 快船究竟何時才能重新湊齊全套陣容。 即便湊齊陣容， 但在競爭如此慘烈的西部， 第一個月就挖下如此深坑， 快船還能追的上嗎？
一旦， 快船老闆鮑爾默徹底對現有團隊失去信心， 他是否會徹底啟動重建按鈕， 到時候， 現有陣容中， 又有幾個人能留下來呢？
顯然， 賽季開始才一個多月， 快船內部已提前陷入了恐慌之中！