1萬公里的距離，
3年的學習培訓，
每天200多個集裝箱的裝卸，
從漢堡到鄭州，
德國小夥踐行著自己的中國夢。
藍海雲國際協同製作團隊拍攝
“一帶一路·中歐班列”系列故事
——《21歲漢堡吊車小夥的中國夢》
Samir Turkvic， 21歲， 喜歡音樂和派對的德國酷小夥，
歷經三年的學習和訓練， 終於正式成為一名漢堡陸港的起重機駕駛員。
他負責中歐班列的貨物運輸工作， 每天要操作上百個集裝箱的運輸。
並以此為傲， 認為開起重機是一件很酷的事情。
Samir Turkvic感慨中歐班列給德國年輕人創造了新的就業機會，
而且中歐班列大大縮短了網購的物流時間， 給居民生活帶來很大的便利。
德國漢堡陸港工作的小夥子講述中歐班列和他生活的故事， 在藍海雲發佈後， 被CNN、FOX Biz News、彭博財經頻道三大媒體同時播出。 美聯社和彭博社世界兩大通訊社也發佈了這個故事， 歐洲新聞台、印尼共和國電視臺等知名電視臺播出了該故事， 同時也被傳播到華盛頓郵報、赫芬頓郵報、每日郵報等頂級新媒體， 展現次數超過1000萬次， 覆蓋受眾15億，
美聯社 採用截圖
telefriuli 採用截圖
歐洲新聞電視臺 採用截圖
部分海外傳播回饋
“隨著越來越多的中歐班列故事的播出，國際媒體正高度關注並採用中歐班列故事內容，將來會有越來越多的國際觀眾瞭解並關注“一帶一路”中歐班列故事。”
—— MatthewStuttard
美電視記者英國廣播公司新聞頻道
內容責任人
“一切都會進展的很好的。並且我確定有了國際方面作為主要因素，這將會是個很好的視覺包裝。”
—— MichaelBodenhorst
美聯社美聯電視 製作人
“非常棒，這有可能會成為一個奇妙的故事。在西方，越來越多的年輕人群，喜歡並要去瞭解中國的一切。這是一位年輕人做著和中國有關的工作，並去實現自己的夢想，真的很棒！”
—— Andre Sztajn
福克斯新聞 節目總監
“是的，我會批准這篇故事，如果我們更加深入地瞭解這個帥氣的吊車手，這將是一個非常感人的故事。”
—— ParamjeetSingh
印度ZEE新聞頻道 視頻內容 高級編輯
中歐班列也被稱為“新絲綢之路”，從中國穿越超過1萬公里的中歐大陸橋到達歐洲，是世界上行程最長的火車。中歐班列還解決了當地人口的就業問題。
“隨著越來越多的中歐班列故事的播出，國際媒體正高度關注並採用中歐班列故事內容，將來會有越來越多的國際觀眾瞭解並關注“一帶一路”中歐班列故事。”
—— MatthewStuttard
美電視記者英國廣播公司新聞頻道
內容責任人
“一切都會進展的很好的。並且我確定有了國際方面作為主要因素，這將會是個很好的視覺包裝。”
—— MichaelBodenhorst
美聯社美聯電視 製作人
“非常棒，這有可能會成為一個奇妙的故事。在西方，越來越多的年輕人群，喜歡並要去瞭解中國的一切。這是一位年輕人做著和中國有關的工作，並去實現自己的夢想，真的很棒！”
—— Andre Sztajn
福克斯新聞 節目總監
“是的，我會批准這篇故事，如果我們更加深入地瞭解這個帥氣的吊車手，這將是一個非常感人的故事。”
—— ParamjeetSingh
印度ZEE新聞頻道 視頻內容 高級編輯
中歐班列也被稱為“新絲綢之路”，從中國穿越超過1萬公里的中歐大陸橋到達歐洲，是世界上行程最長的火車。中歐班列還解決了當地人口的就業問題。