在地鐵車輛運行過程中， 通過鋼軌的回流會“滲透進入地下”， 特別是在車輛段、地面高架區段及過江隧道區段， 由於軌道對地過渡電阻降低， 增加了雜散電流的洩漏。 一般解決以上問題的方法是在軌道上設置絕緣結， 並在絕緣結兩端連接單嚮導通裝置。
一、地鐵雜散電流示意圖
二、雜散電流進入地下對金屬結構、管線電腐蝕危害
三、單嚮導通裝置設置原則
四、單嚮導通裝置系統組成
消弧功能的單嚮導通裝置其目的是用來減少被保護區段的雜散電流， 從而減少被保護區段雜散電流對結構及金屬管線的電腐蝕， 同時降低停車庫和檢修庫的鋼軌電位， 保證檢修人員的安全。 該裝置並聯在鋼軌絕緣結處， 除保證列車正常軌道回流電流外，