12月3日， 2017年第四屆世界互聯網大會在烏鎮正式開幕， 在下午的世界互聯網領先科技成果發佈活動上， 滴滴出行的“基於大資料的新一代移動出行平臺”獲年度全球互聯網領域領先科技成果獎。
滴滴出行CEO程維亦在現場演講中分享了滴滴的技術創新之道。 在他看來， 中國交通互聯網創新正在引領全球， 滴滴也將繼續推動交通向著共用、智慧、新能源的方向發展， 相信第一代大規模運營的共用新能源汽車會在中國實現， 中國有機會從交通大國， 成為在服務和技術創新全面領先的交通強國。
（滴滴“基於大資料的新一代移動出行平臺”獲世界互聯網大會年度全球互聯網領域領先科技成果獎， 程維在現場分享滴滴創新舉措）
附演講全文：
感謝組委會， 大家好！我是滴滴的程維， 五年前， 滴滴帶著讓出行更美好的使命出發， 希望用互聯網連接所有交通工具，
5年時間， 伴隨著激烈的競爭， 中國的交通互聯網從創新到科技實力正在逐步引領全球， 用戶有了越來越多的出行選擇。 今天， 全球60%的網約車訂單發生在滴滴， 從快車、優享、專車到豪華車， 出行服務開始差異化， 就像酒店和餐廳一樣， 出行也有了自己的星級服務標準。
大背景下出租開始轉型改革， 在紐約和東京的計程車還在跟30年前一樣路邊掃活， 而中國80%的計程車司機已經習慣了每天從線上接到訂單， 在金華和惠州正在展開計程車和網約車融合的試點。 順風車是中國本土的出行創新， 今天滴滴順風車每天會幫助200萬車主把閒置的座位分享出去，
中國的交通創新如火如荼， 在即時公交、定制巴士以及火爆的共用單車發展非常迅速。 5年時間滴滴逐步成長成為全球最大的一站式的出行平臺， 每個月服務超過1.5億的使用者， 逐步走向全球更多國家， 我們希望未來的出行更加安全、高效、舒適、便捷。 這背後是滴滴交通大腦在不斷進化。
為了解決叫車難的問題， 滴滴大腦會即時分析每一個地點15分鐘以後的出行需求， 準確率已經超過了85%， 並提前調度交通工具滿足需求。
為了幫助車主更快、更好的找到乘客， 滴滴還研發了推薦上車地點（小綠點），
我們相信未來屬於拼車。 我們宣導綠色環保的拼車出行， 這個背後對於地圖和演算法有很高的要求， 在拼車領域滴滴也是居於全球前列， 今天只要用戶願意， 超過70%的機會你可以拼到一位順路程度在90%以上的拼友， 上線兩年來， 滴滴的快車拼車累計節約了2.8億個閒置座位。 在未來能分享的不僅僅是汽車， 而是車裡的每一個座位。
安全是滴滴最在乎的事情， 滴滴大腦會即時瞭解每一次急刹、急拐彎， 干預可能發生的車內衝突， 並提醒後座乘客系安全帶。
2017年滴滴希望從出行平臺變成智慧交通平臺， 我們首創的智慧信號燈已經服務了全中國超過500個紅綠燈， 降低了10%到20%的擁堵時間。 一切才剛剛開始。
5年的時間， 中國交通互聯網蓬勃發展， 但是看未來30年， 變革才剛剛開始。 100年前， 德國的賓士發明了汽車， 美國的福特普及了汽車， 我們希望第一批共用應用的共用汽車在中國出現。 中國有機會從交通大國， 成為在服務和技術創新全面領先的交通強國。 5年滴滴才上路， 只為讓出行更美好。
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