12月4日消息， 今日， 在烏鎮世界互聯網大會上， 滴滴創始人暢想了在出行領域分享經濟的未來。
程維表示， 過去兩百年很少有人提分享經濟，
我們每個人都有手機電視， 但是不是每個人都需要擁有汽車？在北京2000萬人口只有500萬輛汽車。 另一方面， 擁有的人的使用率又特別低， 城市要為汽車建立大量的停車場， 更多的是搖號， 限行， 收擁堵費， 相信未來是屬於共用， 我們需要的是出行， 擁有汽車只是手段。
程維表示， 目前在滴滴， 有2100萬的私家車主開始分享汽車， 每天獲得200塊以上的收入， 除了分享汽車， 還分享每一個座位。
程維認為。 在未來五年， 交通會走向新的共用新能源汽車的階段。
程維認為， 現階段， 共用經濟也面臨不小的挑戰， 這些挑戰也是所有分享經濟領域共同面對的， 第一是過度的投入和激烈的競爭。 但他相信， 共用經濟最終會有良性理性的競爭和合理投入， 第二是理論體系的跟上。 過去五年中共用經濟的很多領域都是引領潮流的， 相信很快會有相關的理論和研究。 第三是一套完整的信用體系的。 如果沒有信用體系， 我們是不敢讓陌生人分享我們的車房。
在未來五年裡， 使用者不需要擁有汽車， 但是可以使用所有的汽車。 大家不需要每一次都付費， 可以像充話費一樣每個月底年底統一支付。 大家不需要為堵車而煩心， 即時路況會被大資料掌握。
程維認為， 十年以後， 汽車會有超過50%會為共用經濟設置。 5座汽車可能會成為歷史， 新的形態會出現， 汽車不需要停車場， 永遠在路上行駛。
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