鋼柱吊裝現場
12月2日， 蕪湖軌道交通2號線首根鋼柱順利完成吊裝， 為蕪湖軌道交通2號線車站主體結構施工打響了“第一槍”。
蕪湖軌道交通2號線一期專案採用PPP模式建設，
蕪湖軌道交通2號線一期工程施工里程10.914km， 車站7座。 夢溪路車站為高架路中三層側式月臺車站， 線路間距4.6m,月臺寬度7.6m,車站主體結構採用柱鋼-混凝土框架， 全站共設鋼柱7根。 此次吊裝的夢溪路車站鋼柱是蕪湖軌道交通2號線全線首根鋼柱。
為保證首根鋼柱順利吊裝， 施工單位嚴格落實領導班子帶班制、旁站制， 並對作業人員持證上崗和各部件運行情況進行檢查， 選擇平坦堅固的地面作為支點， 設置警戒區域進行防護， 確保起重吊裝作業的安全。 相關部門對標準鋼材和混凝土原材料的選購、加工和檢驗，
姚鵬 夏金雪 文/攝