2017年即將過去， 新的一年已悄然溜進我們的視野。 今年， 國內汽車市場競爭仍然是白熱化的一年， 尤其是SUV車型， 各大廠家都使出渾身解數， 頻頻出招， 推出了很多熱門車型， 讓人應接不暇。 而7座SUV市場則更不能簡單的用“火爆”二字形容， 下面我們就來看看兩款人氣不高但實力卻不輸標杆的車型。
風光580
外觀方面， 風光580採用簡潔的設計風格， 前進氣格柵採用三幅條鍍鉻的樣式， 顯得穩重大氣。 前大燈採用動感時尚的造型設計， 並融入了透鏡和LED日間行車燈。 車身側面跳躍式的線條設計使車身更顯運動的特性。 車尾的設計也是值得稱讚的， 尾燈與鍍鉻飾條相連， 使車尾顯得層次分明。
內飾方面， 風光580同樣採用簡潔的設計風格， 並以黑色為主色調，
風光580整體座椅佈局為2+3+2的形式展現， 前排座椅乘坐舒適， 腰部支撐部位比較柔軟、寬厚， 能提供一定的包裹性。 除了最低配車型以外， 其他車型均採用了真皮座椅， 提升了車內整體的檔次感。 在不使用第三排座椅的前提下， 內部的儲物空間十分寬裕， 實用較強。
動力方面， 風光580配備了兩種動力系統， 其中1.5L渦輪增壓發動機的最大功率為110kW（150Ps）， 與之匹配的是一款6速手動變速箱和一款CVT無級變速箱；1.8L自然吸氣發動機的最大功率為102kW（139Ps）， 傳動方面匹配了一款5速手動變速箱。
風行SX6
外觀方面，風行SX6的設計簡潔卻不失時尚，鍍鉻的四橫幅“大嘴”式前格柵搭配進行了熏黑處理的頭燈，使車頭看上去顯得比較穩重。而大燈透鏡採用藍色圓環進行點綴，則顯得比較精緻。車身側面腰線從前翼子板一直延伸至尾燈處，起到了拉伸的視覺效果。尾部簡潔大氣，富有層次感。
內飾方面，風行SX6的內飾採用家族化設計，簡潔的風格給人以舒適大氣的感覺，整體做工和用料方面也是值得稱讚的。配置方面，風行SX6的7座車型均配備了液晶顯示幕、行車電腦、ESP車身穩定控制系統、牽引力控制系統、兒童安全座椅介面、雙安全氣囊、坡道輔助系統、空氣過濾裝置等配置。
風行SX6的7座車型均採用2+2+3的座椅佈局，這種佈局在MPV車型中很常見，這種設計增強了車內人員上下車的便利性，並且所有車型均採用皮質座椅，座椅偏軟，包裹性與舒適性不錯。行李廂靈活度很高，實用性非常強。
動力方面，風行SX6的7座車型搭載了兩種動力系統，其中1.6L自然吸氣發動機最大功率90kW(122Ps)/6000rpm，峰值扭矩151Nm/4000rpm，傳動系統匹配5速手動和CVT無級變速箱；2.0L自然吸氣發動機的最大功率為108kW（144Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，傳動系統匹配5速手動變速箱。
總結，在競爭白熱化的2017年，這兩款車憑藉著自己的實力在殘酷的競爭環境中博得一席之地，能夠取得如此可觀的成績，足以證明他們有著不俗的實力。如果您對“7座SUV車型”有著強烈的需求，不妨根據自己的實際情況考慮一下它們。
風行SX6
外觀方面，風行SX6的設計簡潔卻不失時尚，鍍鉻的四橫幅“大嘴”式前格柵搭配進行了熏黑處理的頭燈，使車頭看上去顯得比較穩重。而大燈透鏡採用藍色圓環進行點綴，則顯得比較精緻。車身側面腰線從前翼子板一直延伸至尾燈處，起到了拉伸的視覺效果。尾部簡潔大氣，富有層次感。
內飾方面，風行SX6的內飾採用家族化設計，簡潔的風格給人以舒適大氣的感覺，整體做工和用料方面也是值得稱讚的。配置方面，風行SX6的7座車型均配備了液晶顯示幕、行車電腦、ESP車身穩定控制系統、牽引力控制系統、兒童安全座椅介面、雙安全氣囊、坡道輔助系統、空氣過濾裝置等配置。
風行SX6的7座車型均採用2+2+3的座椅佈局，這種佈局在MPV車型中很常見，這種設計增強了車內人員上下車的便利性，並且所有車型均採用皮質座椅，座椅偏軟，包裹性與舒適性不錯。行李廂靈活度很高，實用性非常強。
動力方面，風行SX6的7座車型搭載了兩種動力系統，其中1.6L自然吸氣發動機最大功率90kW(122Ps)/6000rpm，峰值扭矩151Nm/4000rpm，傳動系統匹配5速手動和CVT無級變速箱；2.0L自然吸氣發動機的最大功率為108kW（144Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，傳動系統匹配5速手動變速箱。
總結，在競爭白熱化的2017年，這兩款車憑藉著自己的實力在殘酷的競爭環境中博得一席之地，能夠取得如此可觀的成績，足以證明他們有著不俗的實力。如果您對“7座SUV車型”有著強烈的需求，不妨根據自己的實際情況考慮一下它們。