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西南偏南大會上,中國共用經濟科技公司為何更受關注?

文/李東樓

每年3月, 一項可能是世界上規模最大的音樂盛典都會在美國西部德克薩斯州州府奧斯丁如期舉行, 它就是西南偏南大會(SXSW)。 如今, 這一盛典已經逐漸演變為“科技+音樂+電影”三位一體的跨界盛典, 而國內更有媒體將其形象地稱為“坎城+TED+CES”。

中國科技公司到西南偏南大會上“亮肌肉”?

特別是在最近幾年, 由於接連炒紅了Twitter、Snapchat、Meerkat等全球知名的互聯網產品, 更是讓西南偏南大會在全球科技圈名聲大噪, 這讓眾多處於初創期的科技公司和創投圈人士趨之若鶩, 起到通過西南偏南大會一炮走紅。

不過,

儘管這一跨界盛會影響力巨大, 但是此前卻鮮有中國科技公司在這一盛會上亮相。 這可能是由兩個方面的原因造成的:一方面是因為大會審核嚴格, 每年都有 3000 多個組織報名參加交互大會, 但最終能夠入選的也僅僅只有600餘家。 另一方面則是由於中國科技公司此前多以模仿矽谷產品的複製式創新為主, 技術創新較少, 因此缺少SXSW大會提倡的極客范兒和先鋒精神。

但是, 就在今年, 西南偏南大會卻在其主議程當中專門安排了一場中國科技企業參與的活動China Gathering @ SXSW 2017。 根據瞭解, 今年有包括網心科技、知乎、摩拜單車、暴風科技等8家來自中國的創新企業參加活動。

Philm CTO 張寅、暴風墨鏡 CEO 黃曉傑、網心科技CEO兼迅雷聯席CEO 陳磊在SXSW會上接受現場記者提問

其中, 網心科技CEO、迅雷聯席CEO陳磊、暴風摩鏡CEO黃曉傑等, 更是獲邀作為演講嘉賓在西南偏南大會上分享來他們領先的新技術和新產品。 這一方面意味著近些年中國在科技創新方面進步明顯;另一方面顯然這些中國科技企業的創新和極客精神已經受到國際關注和大會的認可。

來自中國的兩家共用經濟公司為何更受關注?

更值得一提的是, 在這參會的八家企業當中, 就有兩家是基於共用經濟模式進行技術和產品創新的創業公司, 它們分別是共用單車公司摩拜單車和共用經濟雲計算公司網心科技。 這其實也意味著, 在國內如火如荼的共用經濟創業浪潮, 已經引起了全球範圍內的關注。 那麼, 為何這兩家共用經濟公司會如此會被關注呢?在我看來, 無非是以下幾個方面的原因:

首先, 網心科技、摩拜單車等為代表的共用經濟模式創業公司, 通過技術創新和產品創新為人們創造了實實在在的價值, 獲得了用戶的歡迎。

以摩拜單車為例, 很多人之所以此前不選擇騎車出行主要是因為擔心車輛存放難、易丟失和損害的問題。

而摩拜單車通過借鑒共用經濟模式, 將單車進行安裝智慧鎖、GPS定位等智慧化改造, 實現智慧調度、按需投放和低價租賃, 實質性的解決了人們0到5公里的短途出行的痛點, 為人們的出行生活創造了便利。 根據此前摩拜單車創始人胡瑋煒在極客公園創新大會GIF2017上透露, 經過9個月的運營, 摩拜單車的用戶量已經超過1000萬, 覆蓋12個城市, 用戶來自於151個國家。

而網心科技同樣用共用經濟模式為普通使用者創造了價值。 網心科技通過研發推出智慧硬體產品賺錢寶, 讓使用者將家庭當中的閒置頻寬共用出來, 借助網心科技的創新的智慧調度技術“變廢為寶”,

轉化為企業CDN加速服務, 而賺錢寶使用者則從中獲取分成收益, 從而實現了用戶“躺著玩著賺錢”的樸實願望。 而上線僅僅一年多, 網心科技更是通過迅雷賺錢寶彙聚了超過400萬“玩客”, 由此可見其產品的受歡迎程度。

其次, 共用經濟公司之所以在國內外廣受業界關注, 還在於借助共用經濟模式, 不僅能夠讓一個傳統的產業重新煥發出生機和活力, 更能夠最終讓整個產業鏈都受益。

我們知道, 共用單車是2016年以來國內最火的創業項目, 它不僅滿足了人們短途出行需要, 而且由於共用單車的帶動, 騎行重新成為一種流行, 這讓自行車製造這個曾經一度舉步維艱的傳統產業又迎來了“第二春”。

CCTV-America記者連線網心科技CEO兼迅雷聯席CEO 陳磊、極客公園創始人張鵬

而網心科技以智慧硬體+共用經濟的創新模式,通過推出共用經濟雲計算產品星域CDN,重新定義了CDN行業,不僅使得CDN價格大幅降低,而且在服務體驗上也比傳統CDN廠商更加到位,這讓眾多互聯網行業新興的創業公司受益。據瞭解,在短短一年多的時間裡,網心科技就吸引了如熊貓直播、戰旗直播、花椒直播、大朋VR等超過100家視頻直播或VR領域創業公司採用了其星域直播CDN服務。

最後,除了為用戶和行業創造價值之外,共用經濟最大的魅力還在於能夠為整個社會創造價值,甚至更大一點說,共用經濟還能夠為人類社會謀福祉。

這在網心科技和摩拜單車這兩家企業也各有非常明顯的體現。比如以摩拜為代表的共用單車的出現,讓自行車出行再次在各大中城市流行了起來,這讓此前政府大力號召的綠色出行真正成為了現實,而隨著越來越多的人選擇通過共用單車短途出行,必然會減少了汽車出行,由此便會間接減少二氧化碳的排放,達到節能環保的效果,其社會價值不言而喻。

同樣的,以網心科技為代表共用經濟雲計算公司,通過共用經濟模式和其獨創的星域智慧調度技術,利用家庭用戶的閒置頻寬資源為互聯網企業提供更經濟實惠的CDN加速服務,最終也達到了節能環保的目的。據網心科技CEO、迅雷聯席CEO陳磊在今年1月份的極客大會上透露,根據測算,截至2016年12月,共用經濟雲計算為全社會節約了8億元空閒頻寬和3200萬度電,共計減少了超過26800噸二氧化碳。顯然這也是一個可觀的數字,而隨著共用經濟雲計算模式在國內大行其道,這必然創造更大的社會效應。

總體而言,儘管共用經濟模式最早發軔於美國,但是在基於中國巨大的互聯網人口紅利優勢和特殊的互聯網環境,諸如摩拜單車、網心科技等這樣共用經濟創新公司所創新的產品和技術,在全球範圍內可能都有借鑒意義。而其同時能夠為普通用戶、所在行業以及整個社會都創造巨大價值,顯然也是它們能夠受到西南偏南大會青睞,並引起全球科技界廣泛關注的最重要原因。

CCTV-America記者連線網心科技CEO兼迅雷聯席CEO 陳磊、極客公園創始人張鵬

而網心科技以智慧硬體+共用經濟的創新模式,通過推出共用經濟雲計算產品星域CDN,重新定義了CDN行業,不僅使得CDN價格大幅降低,而且在服務體驗上也比傳統CDN廠商更加到位,這讓眾多互聯網行業新興的創業公司受益。據瞭解,在短短一年多的時間裡,網心科技就吸引了如熊貓直播、戰旗直播、花椒直播、大朋VR等超過100家視頻直播或VR領域創業公司採用了其星域直播CDN服務。

最後,除了為用戶和行業創造價值之外,共用經濟最大的魅力還在於能夠為整個社會創造價值,甚至更大一點說,共用經濟還能夠為人類社會謀福祉。

這在網心科技和摩拜單車這兩家企業也各有非常明顯的體現。比如以摩拜為代表的共用單車的出現,讓自行車出行再次在各大中城市流行了起來,這讓此前政府大力號召的綠色出行真正成為了現實,而隨著越來越多的人選擇通過共用單車短途出行,必然會減少了汽車出行,由此便會間接減少二氧化碳的排放,達到節能環保的效果,其社會價值不言而喻。

同樣的,以網心科技為代表共用經濟雲計算公司,通過共用經濟模式和其獨創的星域智慧調度技術,利用家庭用戶的閒置頻寬資源為互聯網企業提供更經濟實惠的CDN加速服務,最終也達到了節能環保的目的。據網心科技CEO、迅雷聯席CEO陳磊在今年1月份的極客大會上透露,根據測算,截至2016年12月,共用經濟雲計算為全社會節約了8億元空閒頻寬和3200萬度電,共計減少了超過26800噸二氧化碳。顯然這也是一個可觀的數字,而隨著共用經濟雲計算模式在國內大行其道,這必然創造更大的社會效應。

總體而言,儘管共用經濟模式最早發軔於美國,但是在基於中國巨大的互聯網人口紅利優勢和特殊的互聯網環境,諸如摩拜單車、網心科技等這樣共用經濟創新公司所創新的產品和技術,在全球範圍內可能都有借鑒意義。而其同時能夠為普通用戶、所在行業以及整個社會都創造巨大價值,顯然也是它們能夠受到西南偏南大會青睞,並引起全球科技界廣泛關注的最重要原因。

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